„Galloper“ grįžta į Ispaniją! Tai bus jų naujieji visureigiai

  • Pristatytas visureigis ir pikapas, kurių pagrindą sudaro „Nissan“ važiuoklė ir „Mitsubishi“ varikliai.
  • Platinimo tinklas su iki 60 pardavimo vietų ir atsarginių dalių logistikos centru Barselonoje.
  • Konkurencinga kainodaros strategija ir ECO ženklinimo galimybės naudojant SND ir mikrohibridizaciją.
  • Oficiali 3 metų garantija, kurią galima pratęsti iki 6 metų arba 150 000 kilometrų.

Yra prekių ženklų, kurie net ir bėgant metams išlieka įsirėžę kaimo vietovių ir nuotykių mylėtojų atmintyje. „Galloper“ buvo būtent viena iš tų įmonių. Dešimtojo dešimtmečio pabaigoje ir XXI a. pradžioje jis užkariavo ispanų vairuotojų širdis, siūlydamas tvirtus automobilius už prieinamą kainą. Kurį laiką buvęs užmarštyje, prekės ženklas dabar atgaivintas, siekiant užpildyti tradicinių gamintojų paliktą spragą, daugiausia dėmesio skiriant paprastumui ir efektyvumui.

Šis naujas etapas nėra buvusios „Mitsubishi“ dukterinės įmonės tęsinys, o rezultatas. susitarimas tarp Ispanijos investicinės grupės, vadovaujamos Carloso Lobato, ir Kinijos bendrovės „Anhui Coronet“.Idėja aiški: sugrąžinti gryno 4x4 filosofiją – tokį, kuris vienodai tinka darbui bekelėje ir kelionėms be baimės ką nors sugadinti, tuo pačiu išlaikant įsigijimo kainą, kurios prabangių automobilių konkurentai net neįsivaizduoja. Iš esmės tai yra... suteikti vartotojui pajėgią ir sąžiningą transporto priemonę.

Galoperas
Susijęs straipsnis:
„Galloper“ grįžta į rinką su senosios mokyklos visureigiais ir konkurencingomis kainomis

Atnaujinto paleidimo pagrindiniai veikėjai: S15 ir P15

Siekdamas sėkmingai pradėti, prekės ženklas pristatys du pagrindinius modelius. Pirmasis yra S15 – ilgos važiuoklės bazės, penkių durų visureigis Iš esmės tai Kinijoje pagamintas „Nissan Paladin“ su Europai pritaikytomis modifikacijomis. Šis 4,88 metro ilgio automobilis nežaidžia, nes jo važiuoklė yra su kopėčių formos rėmu, kuris garantuoja, kad automobilis atlaikys bet kokį elgesį.

Po S15 variklio dangčiu randame „Mitsubishi“ pagamintas 2.0 l turbo benzininis variklis kuris išvysto galingą 228 AG ir 360 Nm sukimo momentą. Kad galėtų valdyti visą šią galią, jis turi ZF aštuonių greičių automatinė transmisija ir „BorgWarner“ visų varančiųjų ratų sistema su žemu pavarų diapazonu ir blokuojamu galiniu diferencialu. Jei mėgstate purvą, jus sudomins tai, kad ji turi 32º užvažiavimo kampą ir gali įveikti iki 70 cm vandens gylį, todėl ji yra... tikras visureigio tankas.

Kita vertus, mes turime P15, pikapo versijaŠis modelis iš esmės yra perprojektuotas „Nissan Navara“, kurio ilgis viršija penkis metrus. keliamoji galia artima vienai tonaiJame sumontuotas tas pats benzininis variklis su turbokompresoriumi kaip ir visureigyje, nors ir pritaikytas didesniems kroviniams. Abu modeliai pasižymi paprastu, bet moderniu salonu su vertikaliais langais, automatine klimato kontrole ir... mobilusis ryšysneapsunkinant vairuotojo gyvenimo nereikalingomis prabangomis.

Verslo strategija ir techninė pagalba

„Galloper“ nenori būti „apversta“ prekės ženklo dalimi, todėl kuria rimtą struktūrą. Jie pradės nuo maždaug 35 prekybos atstovybių, siekdami pasiekti 60 pardavimo vietų per trumpą laiką. Kad niekas neliktų be pagalbos dėl dalių trūkumo, jie įrengė didelis logistikos sandėlis Barselonojeužtikrinant, kad atsarginės dalys greitai atvyktų į bet kurį pusiasalio kampelį.

  • Konkurencingos kainos: „S15“ galėtų kainuoti apie 37 000 eurų, o pigesnės komercinės versijos – apie 28 000 eurų iki mokesčių.
  • Tvirta garantija: Jie siūlo 3 metų bazę, tačiau ją galima pratęsti iki 6 metai arba 150.000 XNUMX km.
  • Būsimi modeliai: Septynių vietų minivenas ir kompaktiškesnis visureigis jau matomi horizonte.

Svarbiausias išlikimo Ispanijos miestuose veiksnys yra aplinkosauginis ženklas. Todėl bendrovė bendradarbiauja su ispanų inžinieriais, kad paleistų... versijos, pritaikytos SND ir mikrohibridizacijos (MHEV) sistemomsTikslas yra pasiekti DGT ECO etiketėleisdami šiems benzino gigantams be problemų patekti į draudžiamų zonų zonas. Be to, jie neatmeta galimybės, kad surinkti transporto priemones Ispanijoje jei pardavimų apimtys tai pateisina.

Į darbuotojus ir entuziastus orientuotas požiūris

Bendrovės generalinis direktorius Carlosas Lobato aiškiai pasakė, kad jie siekia užpildyti nepakankamai aptarnaujamą nišą. Jie nenori konkuruoti su plastikiniais miesto visureigiais, o siūlo tikrą įrankį... ūkininkai, rančininkai ir statybų įmonėsPasikliaudami platformomis, kurios jau atsipirko ir yra gerai išbandytos Azijoje ir Lotynų Amerikoje, jie užtikrina, kad parduoda brandus ir patikimas produktas kuris nebuvo sukurtas kompiuteriu vakar.

Prekės ženklas pradės visapusišką veiklą 2026 m. spalį, ir nors dabartiniai modeliai yra sukurti bendradarbiaujant „Coronet“, „Dongfeng“ ir „Nissan“, galutiniai automobilių pavadinimai bus paskelbti rugsėjį. Įdomu tai, kad Šiuos pavadinimus įkvėps Ispanijos viršukalnės ir kalnų grandinės.ieškantis emocinio ryšio su šalies geografija.

Ambicingai plėtodamas tinklą, pasitelkdamas patikrintus „Mitsubishi“ mechanikus ir tvirtai įsipareigodamas konkurencingoms kainodaros sritims, „Galloper“ grįžta atgaivinti tikro visureigio koncepcijos. Nuo P15 pikapo universalumo iki S15 visureigio tvirtumo – prekės ženklas siekia... kompensuoti prarastą žemę užtikrina patikimumą ir pajėgumus, nereikalaujant išleisti astronominių biudžetų.


Pridėti kaip pageidaujamą šaltinį „Google“ sistemoje