Kia tęsia savo įsipareigojimą elektra varomoms transporto priemonėms, įgyvendindamas naują projektą, kuriuo siekiama išplėsti prieinamų modelių asortimentą. Pietų Korėjos prekės ženklas jau turi augantį elektromobilių katalogą, tačiau šiuo metu dirba prie naujo modelio, kuris bus pats prieinamiausias pasirinkimas jo produktų linijoje. Šis modelis, kurį būtų galima pavadinti „Kia EV1“, atsiranda kaip a miesto automobilis su kaina, kuri bus maždaug 25.000 eurų. Jos tikslas bus konkuruoti su kitomis prieinamomis elektrinėmis transporto priemonėmis, tokiomis kaip „Renault Twingo E-Tech“ ir „Volkswagen ID.1“, patraukliomis pirkėjams, ieškantiems įperkamo elektrinio mobilumo.
Tikimasi, kad EV1 naudoti optimizuotą platformos versiją E-GMP, tas pats, kurį naudojo kiti prekės ženklo modeliai, tačiau pritaikytas jo sumažintiems matmenims. Šiam modeliui pirmenybė bus teikiama efektyvumas daugiau nei autonomija, kurio akumuliatoriaus veikimo laikas yra maždaug 40 kWh, su kuria jis galėtų pasiekti tarp 160 ir 180 kilometrų vienam kroviniui. Šiame kontekste palyginimas su kitais elektromobiliais, pvz elektromobilis ir jo tikroji autonomija, pabrėš efektyvumo svarbą šiame segmente.
„Kia“ kaina ir strategija elektrinio mobilumo srityje…
Bendrovė paskelbė, kad „Kia EV1“ Jis būtų sukurtas kaip pradinio lygio modelis, ty kompaktiška transporto priemonė, skirta naudoti mieste. Tai būtų ne visureigis, o mažesnis automobilis, atitinkantis idėją apie a miesto automobilis efektyvus ir ekonomiškas platesnei auditorijai. Šis metodas taip pat panašus į tai, ką tyrinėja kiti prekių ženklai, pvz., „Dacia“ patvirtina, kad elektromobilis yra prieinamas.
Prezidentas KiaHo Sung Song nurodė, kad bendrovės tikslas yra išplėsti pradinio lygio elektrinių transporto priemonių asortimentą, kad pritrauktų daugiau pirkėjų. Remiantis savo pareiškimais, prekės ženklas žino, kad norint pasiekti platesnę auditoriją, reikalingas pigesnis pasirinkimas. ekonomiškas nei dabartiniai modeliai.
Jei „Kia EV1“ neįvyksta, prekės ženklas turėtų „planą B“, kurį sudarytų pigesnė versija EV2 kurių kaina mažesnė nei 30 tūkstančiai eurų. Šiuo požiūriu siekiama, kad elektrinis mobilumas prieinamesnis neprarandant esminės naudos. Taip pat svarbu atsižvelgti į tai, kad konkurentai šiame segmente pristato alternatyvas, kurių kaina yra apie 25 XNUMX eurų, pavyzdžiui, Tesla Model Q – elektromobilį, kuris, kaip tikimasi, bus pigesnis.
Konkurencija prieinamos elektros segmente…
Įperkamų elektromobilių kraštovaizdis sparčiai vystosi. Be naujų „Kia EV1“, kiti prekių ženklai taip pat ruošia savo pasiūlymus segmentui. Jis Renault Twingo E-Tech planuojama 2026, kol „Volkswagen“ dirba prie ID.1, kuris turėtų atvykti 2027.
Susidūręs su šiais varžovais, „Kia EV1“ žada pasiūlyti pusiausvyrą tarp kainuoti y nauda, lažybos dėl greito įkrovimo technologijos. Su galia iki 150 kWTikimasi, kad modelis galės atsigauti 10–80 % akumuliatoriaus įkrovos greičiau nei per 20 minučių, reikšmingas pranašumas savo segmente. Šis greitas įkrovimas yra esminis veiksnys renkantis elektromobilį, ypač palyginti su rinkoje atsirandančiais pasiūlymais, tokiais kaip naujas Dacia Spring, visiškai elektrinis komunalinis automobilis.
Galimas pristatymas ir pristatymas…
Plėtros „Kia EV1“ vyksta ir nors prekės ženklas nenurodė tikslios oficialaus debiuto datos. Jei laikomasi suplanuotų terminų, „Kia EV1“ galėtų pasiekti rinką 2027. Tai sutaptų su programos paleidimu „Volkswagen ID.1“o Renault Twingo E-Tech Aš tai padaryčiau metais anksčiau, m 2026. Šių modelių konkurencija nulems įperkamų elektromobilių ateitį Europoje.
Šiame kontekste labai svarbu suprasti, kaip rinka vystysis, kaip ir kylančių iniciatyvų, pvz., „Firefly“, kuris į Europą atkeliaus kaip elektrinio mobilumo variantas. Vis labiau įsitvirtinus elektriniam mobilumui ir rinkoje atsiradus ekonomiškesnių variantų poreikiui, Kia lažinasi dėl modelio, kuris galėtų būti pradinio lygio transporto priemonė daugeliui vairuotojų, norinčių pereiti prie elektrinių transporto priemonių be didelių investicijų.
Šaltinis - „Autocar“
Vaizdai | „Kia Motors“.
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 204 cv
- Vartojimas 14,9 - 16,2l/100km
- Įvertinimas 4