Su Šuoliais A10„Stellantis“ stiprina savo įperkamų elektrinių transporto priemonių puolimą konkurencingame B-SUV segmente. Modelis, už Kinijos ribų žinomas kaip B03X plėtinys, siekia įsitvirtina EuropojeIr tam pasiekti jis pasižymi konkurencinga kaina, ilgu baterijos veikimo laiku ir praktišku kasdienio naudojimo būdu.
A10 nusileidimas Šuolinis variklis Tikimasi, kad konkurencija padidės tokiais pasiūlymais kaip „Peugeot e-2008“, „Fiat 600e“ o „Kia EV3“Be kita ko. Jo pristatymas įvyko Guangdžou automobilių parodoje, o pagal prekės ženklo planą, pristatymas Europoje numatytas 2026 m., o pozicija bus aiškiai žemiau B10. Sekite naujienas…
Naujojo „Leapmotor A10“ arba „B03X“ dizainas ir matmenys Europai…
„A10“ pasižymi lygiomis linijomis ir švariais paviršiais, o galinę dalį puošia kvadratiniai žibintai su užapvalintais kampais ir juodas C statramstis, kuris sukuria... plaukiojančių lubų efektasPriekinių grotelių nėra: bamperis yra lygus, su diskretiškomis oro įleidimo angomis galuose ir šypsenos formos šviesos simboliu.
Kalbant apie proporcijas, prekės ženklas siekia dydžio daugiau nei 4,2 metro ilgioJis yra maždaug 1,8 m pločio ir 1,6 m aukščio, o važiuoklės bazė viršija 2,6 m. 18 colių ratlankiai, lygios durų rankenos ir šešių spalvų paletė užbaigia miesto išvaizdą, tačiau suteikia visureigio pojūtį.
Pažangiausias salonas ir technologijos… nors jos vis dar nežinomos…
Viduje tikimasi švaraus dizaino prietaisų skydelio su didelis centrinis ekranasSkaitmeniniai prietaisai ir minimalistinis požiūris. Salonas, kuris turėtų būti panašus į B10, žada dirbtinio intelekto funkcijas ir atnaujinimus belaidžiu būdu per visą automobilio gyvavimo ciklą. Vairuotojo pagalbos sistemų rinkinys bus vienas iš jo pardavimo argumentų. Kinijoje pristatomas [modelis/funkcija]. LiDAR jutiklis ant stogo kuri įgalina pažangias vairavimo pagalbines sistemas; Europoje ši konfigūracija gali skirtis, pirmenybę teikiant konkurencingam ADAS rinkiniui, pritaikytam prie reglamentų.
Platforma ir techninis požiūris…
„Leapmotor A10“ yra pirmasis modelis, sukurtas ant naujos prekės ženklo pasaulinės A platformos. Elektromobilių architektūra, kurios tikslas – maksimaliai padidinti vidinę erdvę be staigių išlaidų. Deklaruojamas tikslas – sugriauti stereotipą, kad mažas – tai žemos technologijos. Šis požiūris reiškia kompaktišką ir universalų visureigį, skirtą tiems, kurie ieško antro elektromobilio ar pirmojo akumuliatorinio elektromobilio neaukodami... praktiškumas ir jungiamumasBagažinės ir antros eilės modulinis dizainas turėtų palengvinti naudojimąsi šeimoms.
Varikliai, akumuliatoriai, efektyvumas, įkrovimas ir nuvažiuojamas atstumas…
Planuojamame modelių asortimente yra du variantai su vienu priekyje esančiu elektros varikliu, kurių apytikslė galia yra nuo 85 iki 174 AGLFP akumuliatorių talpa svyruoja nuo 32 iki 60 kWh, todėl pirmenybė teikiama kainai ir ilgaamžiškumui. Vidaus rinkoje prekės ženklas skaičiuoja iki 500 km CLTC cikluPagal griežtesnius Europos parametrus, su didesne baterija, oficialaus homologavimo metu, pagal WLTP matavimo vienetą galime tikėtis nuvažiuoti apie 450 km.
Nors galutiniai Europos duomenys dar nėra prieinami, Kinijoje padaryta pažanga. greitas įkrovimo laikaso tam tikrose konfigūracijose vos per ketvirtį valandos jis padidėja 30–80 %. Bet kuriuo atveju, efektyvumas ir LFP chemija bus pagrindiniai veiksniai, lemiantys kainą už kilometrą.
Kaina ir rinkos pozicionavimas…
Vienas didžiausių „Leapmotor A10“ pardavimo argumentų bus galutinė mažmeninė kaina. Kinijoje pradinė kaina yra apie 12.250 eurų Ir jį jau galima rezervuoti su labai mažais užstatais. Europoje tikslinė kaina yra mažesnė nei 25 000 eurų be subsidijų. Taikant šiuo metu Ispanijoje veikiančias elektromobilumo skatinimo programas, A10 galėtų būti pastatytas netoli... 20.000 eurų barjeras pradinio lygio versijose, todėl tai būtų vienas prieinamiausių elektrinių B klasės visureigių rinkoje.
Konkurentai taikiklyje…
Kalbant apie dydį, funkcijas ir kainą, „A10“ tiesiogiai orientuosis į tokius segmento etalonus kaip Opel Mokka Electric, „Fiat 600e“, džipas keršytojas, Škoda Epiq, Ford Puma Gen-E, BYD Atto 2, „Citroën ë-C3 Aircross“ o „Kia EV3“.
- Vidinė konkurencija Stellantis viduje su „Peugeot e-2008“, Mokka Electric y ë-C3 Aircross.
- Kinijos ir Korėjos konkurentai, palaikantys tvirtus santykius vertė/kaina.
- Europietiški modeliai su išskirtiniu antspaudu suvokiama kokybė ir konsoliduoti tinklai.
Kalendorius ir verslo strategija Europoje…
Komercinis paleidimas Kinijoje planuojamas 2026 m. pirmąjį pusmetį, o atvykimas į Europą numatytas 2026 m. su platinimu, kurį remia „Stellantis“ („Leapmotor International“) tinklas. Šis aljansas pagreitina pardavimus ir garantinį aptarnavimą Ispanijoje ir likusioje žemyno dalyje. Kalbant apie gamybą Europoje, buvo paminėtos tokios galimybės kaip Ispanija, siekiant išvengti tarifų ir pagerinti gamybos laiką, tačiau kol kas... nėra jokio patvirtinimoPrekės ženklas kartu su savo pramonės partneriu įvertins laiką ir pajėgumus.
Kas aišku, o kas dar laukia...
- PatvirtintaBEV fokusavimas su dviem galios lygiais, LFP baterijosAtnaujinimai belaidžiu būdu, didelis ekranas, B-SUV dydis ir maža tikslinė kaina. Kinijoje LiDAR bus montuojamas ant automobilio stogo; europinis atitikmuo dar nenustatytas.
- NuolydisGalutinės WLTP techninės specifikacijos, ES patvirtintas įkrovimo laikas, išsamios specifikacijos įranga pagal apdailą ir visus vietinės gamybos planus. Visa tai bus patikslinta artėjant pristatymui.
„Leapmotor A10“ pasižymi atpažįstamu dizainu, moderniomis technologijomis, realistišku baterijos veikimo laiku kasdieniam naudojimui ir konkurencinga kaina, todėl jis tampa perspektyviu pasirinkimu. gerai įrengta prieiga tiems, kurie nori Ispanijoje ir Europoje įsigyti elektrinį B kategorijos visureigį neišleidžiant daug pinigų.
Šaltinis - „Leapmotor“, kurį sukūrė „Newspress Spain“
Vaizdai | Leapmotor
- Vietų skaičius 5
- Elektros energija 217 - 218 AG
- Galia: 217–218 AG
- Sąnaudos: 17,2–17,2 kWh/100 km