„Nissan“ ir „Honda“ atšaukia susijungimą ir toliau veiks kaip nepriklausomos įmonės

Po kelias savaites trukusių derybų Honda y "Nissan" nusprendė atšaukti jų susijungimą, dėl kurio būtų atsiradęs vienas iš didžiausių automobilių gamintojų pasaulyje. Oficialiai toks sprendimas paskelbtas iškilus sunkumams susitarti dėl naujosios įmonės valdymo struktūros. Visa tai paskatino abi bendroves nutraukti derybas.

Nors susijungimas neįvyks, Abi bendrovės patikslino, kad ir toliau dirbs kartu. per strateginę partnerystę, orientuotą į technologijų ir elektrinių transporto priemonių plėtrą, dar kartą patvirtindama savo įsipareigojimą inovacijų automobilių sektoriuje.

„Nissan“ ir „Honda“ susijungimo nesėkmės priežastys...

Vienas iš pagrindinių konfliktų tarp abiejų firmų buvo naujojo susijungusio subjekto galios struktūra. „Honda“ pasiūlė, kad „Nissan“ taptų jos kontroliuojama dukterine įmone, o „Nissan“ vadovai kategoriškai atmetė, nes manė, kad nepriklausomybė turi būti išlaikyta.

Kitas svarbus veiksnys priimant sprendimą buvo „Nissan“ finansinė padėtis. Bendrovė susiduria su sudėtingu scenarijumi: pastaraisiais ketvirčiais patyrė didelių nuostolių ir sumažėjo jos dalyvavimas pagrindinėse rinkose, pavyzdžiui, JAV. „Honda“ savo ruožtu išreiškė susirūpinimą dėl „Nissan“ restruktūrizavimo plano, kuris prisidėjo prie derybų žlugimo.

Poveikis automobilių sektoriui…

Jei susijungimas būtų baigtas, Pranešama, kad „Honda“ ir „Nissan“ sudarė trečią pagal dydį automobilių gamintoją pasaulyje, tik už "Toyota" y "Volkswagen". Tai būtų leidę jiems solidžiau konkuruoti su Kinijos pramonės milžinai y Tesla, kurios pažanga elektrifikuojant sektorių buvo reikšminga.

Tačiau susijungimo pabaiga nereiškia, kad abi bendrovės nustos bendradarbiauti. Jų anksčiau pasirašytas strateginis susitarimas lieka galioti, kuri leis jiems kartu dirbti kuriant programinę įrangą, baterijas ir autonominio vairavimo technologijas.

„Nissan“ ieško alternatyvų…

„Nissan“ ateitis tebėra visiška paslaptis. Turėdama labai akivaizdžių finansinių sunkumų, įmonė galėjo ieškoti naujų aljansų, kad sustiprintų savo pozicijas rinkoje. Viena iš galimybių yra suartėjimas su Taivano įmone Foxconn, žinoma dėl elektroninių prietaisų gamybos, kuri parodė susidomėjimą automobilių sektoriumi.

Galimo sandorio su „Foxconn“ sąlygos vis dar neaiškios, tačiau yra tikimybė, kad Taivano bendrovė perka „Renault“ 36% „Nissan“ akcijų. Tai iš naujo apibrėžtų „Nissan“ santykių su partneriais sąlygas ir galėtų reikšti strategijos pasikeitimą užtikrinti jų išlikimą vis labiau konkurencingoje rinkoje.

Kita vertus, „Honda“ turi a stabilesnė padėtis ir galės tęsti savo augimą nereikalaujant skubių aljansų. Tačiau įmonė aiškiai pasakė, kad ji išliks budri dėl potencialių pramonės galimybių. „Honda“ ir „Nissan“ susijungimo atšaukimas nutraukia vieną ambicingiausių pastarojo meto susitarimų automobilių sektoriuje. Abu prekių ženklai ir toliau bendradarbiaus įgyvendindami konkrečius projektus, susijusius su ateities mobilumu, pabrėždami savo įsipareigojimas elektrifikacijai ir inovacijoms pasaulinėje rinkoje.

Šaltinis - "Nissan" - Honda - "Mitsubishi"

Vaizdai | Nissan – Honda – Mitsubishi