„Nissan“ nutraukia derybas su „Honda“, sutrukdydama galimą susijungimą

The derybos tarp "Nissan" y Honda, sukėlusi didelius lūkesčius automobilių sektoriuje, atėjo galas. Abi Japonijos bendrovės nusprendė atsisakyti planų jungtis dėl nesuderinamų nesutaikomų skirtumų dėl susikūrusios įmonės struktūros. Ši žinia, apie kurią pirmą kartą pranešė Japonijos žiniasklaida, sukėlė įvairių reakcijų ir padidino netikrumą dėl abiejų firmų ateities. Ypač „Nissan“ pusėje, kuri, kaip visi žino, atrodo labai kritiška atsižvelgiant į naujausius duomenis.

Iš pradžių susijungimas buvo pristatytas kaip strategija, skirta sustiprinti prekių ženklų konkurencingumą, atsižvelgiant į didėjantį Kinijos konkurentų buvimą ir perėjimą prie elektromobilių. Tačiau Nesutarimai dėl kontrolės paskirstymo ir kiekvienos įmonės savarankiškumo baigėsi susitarimo sunaikinimu. Šiuo atveju pusiausvyra nukrypo „Nissan“ naudai, o priežastis yra ta, kad jis nesutiktų prarasti savarankiškumo, turėdamas „bosą“ matricos pavidalu...

„Nissan“ ir „Honda“ išsiskyrimo priežastys...

Šaltiniai, artimi deryboms, atskleidė, kad vienas iš pagrindinių kliūčių buvo „Honda“ pasiūlymas turėti didžiąją dalį „Nissan“ akcijų. paverčiant ją dukterine įmone naujoje įmonėje. „Nissan“, kurio rinkos vertė mažesnė nei „Honda“, kategoriškai atmetė šią idėją, manydama, kad kiltų pavojus jos nepriklausomumui.

Be akcijų emisijos, Abiejų įmonių ateities strategijos labai skiriasi. Nors „Honda“ savarankiškai stato elektrines transporto priemones ir kuro elementų technologijas, „Nissan“ palaiko strategiją, pagrįstą laipsniškas elektrifikavimas ir bendradarbiavimas su partneriais Renault ir "Mitsubishi". Šis skirtumas dar labiau apsunkino susitarimo įgyvendinimą.

Poveikis rinkoms ir reakcijoms…

Naujienos įtaka netrukus atsispindėjo Japonijos akcijų rinkoje. Paskelbus apie derybų atšaukimą, „Nissan“ akcijos atpigo 4,87 proc., o „Honda“, kuri gavo naudos iš išsiskyrimo, išaugo 8,19 proc. Reakcija rodo, kad investuotojai baiminosi, kad susijungimas pakenks „Honda“ ir dabar be sandorio mato savo ateitį labiau užtikrintai. "Renault"Situaciją pakomentavo ir 36% „Nissan“ valdanti įmonė. Prancūzijos įmonė išreiškė abejones dėl galimo susijungimo ir po išsiskyrimo pareiškė, kad ir toliau gins savo interesus „Nissan“.

Kas dabar bus su „Nissan“ ir „Honda“?

Nepaisant nesėkmingo susijungimo, abi bendrovės paliko atviras duris būsimam bendradarbiavimui konkrečiose srityse, pvz baterijų technologijos ir elektrifikavimo projektavimas. Tačiau kol kas kiekviena įmonė toliau veiks savarankiškai ir daugiausia dėmesio skirs savo augimo strategijoms.

„Nissan“ savo ruožtu ir toliau stiprins aljansą su „Renault“ ir „Mitsubishi“., tiriant naujas galimybes pagrindinėse rinkose ir skatinant perėjimą prie tvaraus judumo. Kol kas „Honda“ toliau plėtos elektrifikavimo strategiją, nesiremdama dideliu bendradarbiavimu su kitais prekių ženklais.

Šių derybų pabaiga pabrėžia Iššūkiai, su kuriais susiduria tradiciniai gamintojai nuolat besikeičiančioje rinkoje. Konkurencija su technologijų gigantais ir naujų žaidėjų atsiradimas verčia įmones svarstyti apie naujus strateginius aljansus, tačiau Verslo modelių suderinamumas išlieka sunkiai įveikiama kliūtimi. Mes pamatysime…

Šaltinis - Auto Daugiau

Vaizdai | Nissan-Honda