„Stellantis Zaragoza“ po audros sustabdė gamybą dėl komponentų trūkumo

  • Saragosoje įsikūrusi „Stellantis“ gamykla sustabdė gamybą dėl audros sukeltų komponentų tiekimo problemų.
  • Ekstremalios oro sąlygos paveikė pagrindinių tiekėjų Ispanijoje ir Europoje transportą ir logistiką.
  • Įmonė aktyvavo vidines organizacines priemones, siekdama kuo labiau sumažinti poveikį darbuotojams ir pristatymo laikui.
  • Tikimasi laipsniško veiklos atnaujinimo, kai tik normalizuosis tiekimo grandinė ir transporto maršrutai.

„Stellantis“ pratęsė garantiją iki aštuonerių metų

Saragosoje įsikūrusi „Stellantis“ gamykla, viena iš pirmaujančių automobilių sektoriaus įmonių Ispanijoje, buvo priversta užsidaryti. laikinai sustabdyti gamybą dėl komponentų trūkumo būtina. Šią situaciją sukėlė smarki audra, kuri paveikė įvairias šalies ir Europos vietoves ir sutrikdė įprastą kelių transportą bei kitas logistikos paslaugas.

Sprendimas sustabdyti gamybos linijas buvo priimtas nustačius, kad nepaisant bendrovės ir jos tiekėjų pastangų, Svarbiausios transporto priemonės surinkimo dalys neatvyko laikuGamybos sumažėjimas susijęs ne su gamyklos vidinėmis problemomis, o su priverstiniu stabdymu, kurį sukėlė labai įtempta tiekimo grandinė, kuri labai priklauso nuo oro sąlygų ir transporto tinklo.

„Stellantis Zaragoza“ gamyklos uždarymo priežastys…

skystos grandinės sniego purškalas

Šios situacijos ištakos slypi labai stiprioje audroje, kuri sniegas, liūtys ir eismo sutrikimai įvairiose Ispanijos ir kelių Europos šalių, tiekiančių gamyklai, vietose. Kelių transportas, būtinas komponentų pristatymui laiku, labai apsunkintas eismo juostų mažinimo, eismo apribojimų ir sunkumų pasiekiant logistikos bei pramonės zonas.

Be poveikio keliams, blogas oras sukėlė Vėlavimai logistikos platformose, sandėliuose ir paskirstymo centruoseDėl to sulėtėjo prekių srautai. Uždarytų maršrutų, oro sąlygų paveiktų uosto operacijų ir detalių pristatymo koordinavimo stokos susidarė kliūtis, dėl kurios galiausiai išseko kai kurių būtiniausių prekių atsargos.

Stellantis logotipas baltas
Susijęs straipsnis:
„Stellantis Vigo“ koreguoja gamybą dėl audros ir komponentų trūkumo

Esant ribotoms automobilių pramonės tiekimo sistemoms, net ir nedidelis komponentų srauto pokytis Tai galėtų reikšti, kad gamyba negalėtų būti palaikoma. Šiuo atveju audra sukėlė kelias dienas trukusį sutrikimą, kuris paveikė tiek rytinę, tiek vėlesnes pamainas, priklausomai nuo dalių prieinamumo.

Paveikti komponentai ir incidento mastas…

Komponentų trūkumas, dėl kurio „Stellantis Zaragoza“ veikla buvo sustabdyta, daugiausia susijęs su Pagrindinių modelių surinkimui reikalingos dalys ...kurie gaminami šioje gamykloje. Nors bendrovė nepateikia išsamaus kiekvieno paveikto elemento sąrašo, daugiausia tai susiję su išorinių tiekėjų tiekiamais komponentais, kurie nukentėjo nuo audros jų pačių įrenginiuose arba transportavimo į Ispaniją metu.

Ši situacija dar kartą išryškino, automobilių tiekimo grandinės pažeidžiamumas Susidūrus su nenumatytais įvykiais ir dirbant su labai mažomis atsargomis, siekiant optimizuoti sąnaudas ir erdvę, bet kokia logistinė problema greitai virsta gamybos grandinės sutrikimu. Šiuo atveju incidentas buvo pakankamai reikšmingas, kad būtų galima pateisinti koordinuotą tam tikrų gamybos linijų uždarymą.

Nors karantinas daugiausia vyko Saragosoje, buvo ir kitų incidentų. netiesioginis poveikis tiekėjų aplinkai kurie priklauso nuo gamyklos veiklos. Dirbtuvės, komponentų gamybos įmonės, transporto ir pagalbinės paslaugos jaučia poveikį pamainų koregavimu, užsakymų vėlavimais ir medžiagų pristatymo grafikų keitimu, o visa tai priklauso nuo audros raidos ir logistikos tinklo atsigavimo.

Poveikis darbo jėgai ir vidinei organizacijai…

Laikinas gamybos sustabdymas privertė „Stellantis“ pertvarkyti pamainas ir darbuotojų buvimą gamykloje. Atsižvelgdama į incidento trukmę ir turimų dalių kiekį, įmonė koreguoja kasdienę veiklą, kad sumažintų prastovas linijose, derindama techninius sustojimus, techninės priežiūros darbus ir galimus vidinius perkėlimus.

Tokiose situacijose įmonė paprastai naudojasi darbo lankstumo priemonėmis, numatytomis susitarimuose su darbuotojų atstovais, kaip nurodyta ERTE. Ford Almussafe, kurio tikslas apsaugoti darbo vietas vidutinės trukmės ir ilguoju laikotarpiuTarp galimų priemonių yra darbo valandų perskirstymas, valandų susigrąžinimas vėlesnėmis datomis arba sutartos formulės, leidžiančios kompensuoti šiuos mažesnio darbo krūvio epizodus nedarant struktūrinio poveikio darbo jėgai.

Ford logotipas
Susijęs straipsnis:
Laikinas atleidimo iš darbo planas (ERTE) „Ford Almussafes“ gamykloje pratęsiamas šešiems mėnesiams tomis pačiomis sąlygomis.

Bendravimas su darbuotojais vyksta per vidiniai kanalai ir darbo tarybosAtaskaitos apie uždarymo mastą, paveiktas pamainas ir numatomą gamybos atnaujinimą. Taip siekiama suteikti tam tikro tikrumo situacijoje, kuriai įtakos turi išoriniai veiksniai, kurių gamykla tiesiogiai negali kontroliuoti.

Europos kontekstas: logistika ir automobilių pramonė patiria spaudimą…

Opel Corsa TAIP 0

Saragosos problemos negalima suprasti atskirai, o veikiau atsižvelgiant į Europos kontekstą, kuriame Automobilių tiekimo grandinės patiria pasikartojančią įtampąPastaruoju metu sektorius patyrė žaliavų trūkumą, tarptautinio transporto sunkumus, puslaidininkių trūkumą, o dabar ir sutrikimus dėl nepalankių oro reiškinių.

„Stellantis“ pramonės tinklas Europoje priklauso nuo sudėtinga tiekėjų struktūra, išsibarsčiusi po skirtingas šalisDaugelis šių gamyklų yra sujungtos maršrutais, kuriuos paveikė audra. Kai pagrindinis tiekėjas vėluoja arba negali laiku pristatyti komponentų, poveikis greitai išplinta į galutinio surinkimo gamyklas, kaip nutiko Saragosos gamykloje.

Toks incidentas vėl pakurstė diskusijas apie būtinybę stiprinti tiekimo grandinės atsparumąTai galėtų apimti tiekėjų diversifikavimą, tam tikrų strateginių atsargų lygio didinimą arba transporto planavimo peržiūrą atsižvelgiant į potencialiai dažnesnius ekstremalius oro reiškinius. Ispanijos gamyklos dėl savo svarbos Europos gamyboje yra ypač pažeidžiamos bet kokių sutrikimų, turinčių įtakos medžiagų srautams iš žemyno.

Priemonės normaliai gamybai atkurti…

Susidūrusi su komponentų trūkumu ir priverstiniu uždarymu, „Stellantis“ sutelkė dėmesį į kuo greičiau atkurti dalių tiekimąKoordinavimas su tiekėjais yra labai svarbus tiek norint suprasti kiekvieno iš jų tikrąją situaciją, tiek koreguoti atvykimo prognozes ir gamybos linijų darbo grafikus pagal turimas medžiagas.

Kai transporto maršrutai grįš į įprastas vėžes ir bus pašalintos logistinės kliūtys, bendrovė galės pasiūlyti laipsniškas veiklos atnaujinimas Saragosos gamyklojeŠiame procese įprasta koreguoti pamainas, tam tikromis dienomis išplėsti gamybą arba pertvarkyti modelių gamybą, siekiant kiek įmanoma atgauti pertraukos metu prarastą kiekį.

Leapmotor - Logotipas
Susijęs straipsnis:
„Leapmotor“ surinks keturis elektrinius modelius „Stellantis Figueruelas“ gamykloje

Tuo pačiu metu bendrovė pasinaudoja šiais įvykiais, kad išanalizuoti galimus jų atsakymų protokolų patobulinimus Susidūrus su išoriniais įvykiais, tokiais kaip audros, transporto streikai ar tiekimo krizės, naujausia patirtis rodo, kad aiškūs nenumatytų atvejų planai ir gerai apibrėžti komunikacijos kanalai gali labai sumažinti šių įvykių poveikį pristatymo laikui ir darbuotojų darbo krūviui.

Audros sukelta situacija „Stellantis Zaragoza“ gamykloje iliustruoja, kaip tai Meteorologinis reiškinys gali staiga sutrikdyti pirmaujančios gamyklos veikląDėl to tiekėjai, vežėjai ir darbuotojai atsidūrė neapibrėžtumo situacijoje, kuri, nors ir laikina, reikalauja greito reagavimo. Gamybos atnaujinimas priklausys nuo komponentų srauto atkūrimo ir Europos logistikos sistemos gebėjimo grįžti prie įprasto veikimo po kelių dienų, kurioms būdingi eismo sutrikimai, vėlavimai ir apribojimai, atskleisę labai įtemptos tiekimo grandinės trapumą.


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜