Praeityje Ženevos automobilių paroda, švenčiama kovo mėnesį, Vokietijos Ingolštato markė pristatė Audi RS 5 Coupe, paremtą prieš kelis mėnesius pristatytu naujuoju Audi A5. Naujasis „Audi RS 5“ atsisveikino su ankstesniu atmosferiniu V8 varikliu, kad pereitų prie turbo. 6 2.900 cc VXNUMX su dviem turbokompresoriais. Taip jis pasiekia, kaip jau galite įsivaizduoti, geresnius galios ir sukimo momento rodiklius, kartu „išlaikydamas“ dideles bet kokio puikaus sportinio automobilio su atmosferiniu V8 varikliu sąnaudas.
Šis naujas modelis dabar užtikrina maksimalią galią 450 CV ir sukimo momentas 600 Nm, kurie keturiais ratais perduodami ant asfalto per mitinę ir veiksmingą sistemą keturių ratų pavara Vokietijos firmos. Padidėjęs variklio sukimo momentas ir naujas elektroninių sistemų derinimas leidžia šiam Audi RS 5 Coupé atlikti Nuo 0 iki 100 vos per 3,9 sekundės, galintis cirkuliuoti 280 km/h greičiu, jei įsigysime papildomą „Dynamic“ paketą.
Didelės oro įleidimo angos, blizgios juodos grotelės, Matrix LED priekiniai žibintai, quattro logotipai, RS 5 užrašai, didžiuliai 20 colių ratai arba dviguba išmetimo anga leis mums pamatyti, kad mes ne visai priešais „tik“ A5 kupė. Viduje interjeras gauna specialius apmušalus su tamsesniais tonais, sportinį vairą ir prietaisų skydelį virtuali kabina Be daugybės kitų dalykų.
Esmė ta, kad ši labai didelio našumo kupė ką tik nusileido mūsų turguje. Privalumai ir savybės yra daugiau nei įrodytos, kaip visada „Audi“ sportiniuose modeliuose, tačiau gali šiek tiek girgždėti jo kaina. Bazinė kaina yra 99.390 eurų, o tai reiškia, kad pasirinkę kitokią nei standartinės kėbulo spalvą pereiname prie 6 skaitmenų. Ne tai, kad automobilis nevertas tų 100.000 XNUMX eurų, bet Mums juos šiek tiek sunku įsisavinti.
tai visame audi asortimente ne nuo dabar ... sveikinu ...
Net ne 1000...
Ne
Yra daug gražesnių automobilių ir daug mažiau pinigų
Nelabai brangu!!!!