„Hyundai“ yra vienas iš labiausiai išaugusių prekių ženklų JAV. Jos komercinė kelionė Šiaurės Amerikoje buvo labai panaši į japonų prekių ženklų, kurie praėjusio amžiaus viduryje užpuolė šią sudėtingą šalį, kelionę. Siekdama savo tikslų, ji pritaikė savo gaminius šių klientų poreikiams, nes jų skoniai nėra tokie patys kaip kitų pasaulio regionų. Ir „Hyundai Palisade“ Atrodo, kad jis patiko dėl jo pardavimų ir poveikio.
Pirmoji „Palisade“ karta sugebėjo įtraukti Korėjos bendrovę tarp didžiausių visureigių gamintojų Amerikos žemyne. IR Su antrąja karta įmonė tikisi žengti žingsnį aukštyn nes jie nori būti vertinami kaip aukščiausios kokybės produktas. Dėl šios priežasties jie pasirinks pasiūlyti ne tokį agresyvų ir estetiškesnį dizainą, kuris nėra toks poliarizuojantis. Už jį Jie bėgs nuo dabartinio Santa Fė stiliaus ir jie bus panašūs į jau matytą išvaizdą staria...
Naujasis Hyundai Palisade bus ne toks agresyvus...
kaip gerai žinai Dabartinės kartos Hyundai Palisade rinkoje pasirodė 2018 m. Iki šios dienos praėjo beveik šešeri metai ir atėjo laikas antrajai kartai išvysti šviesą. Taigi, kad įvykdytų šią misiją, firmos „Yankee“ padalinys ėmėsi to. Taigi ši pora atvaizdų dabar mato šviesą dėl to, kad šnipų fotografai užfiksavo keletą kamufliažiniai vienetai atliekant patvirtinimo testus.
Iš šių nuotraukų galime suprasti, kaip vystysis Palisade. Jei jie geri, atrodo paliks įtemptas linijas, kad užleistų vietą sklandesnėms kurie priartina jį prie to, kaip atrodo Starija. Taigi, priekyje yra pora optikos, suskirstytos į du lygius. Viršutinės dienos šviesos žibintai užima kėbulo plotį. Antrasis optinis modulis yra buferyje, šalia milžiniškų grotelių, kurios užima visą buferį.
Iš šono stogo linija toliau krenta ir apima paslėptas rankenas durims atidaryti. Taip pat yra naujo dizaino langų ir ratų arkų bei lengvojo lydinio ratlankių profilis. Galinė dalis keičia ankstesnę kompoziciją į horizontalesnę su paprastesne optika, kuri viršutinėje linijoje įsirėžia į ratų arkas ir užima visą plotį. Vartai švaresni ir centriniame lipdinyje yra Palisade pavadinimas.
Jo technika kol kas visiškai nežinoma, kaip ir kada jis debiutuos...
Šiuo metu Nežinia, kaip vystysis jo interjeras bet jis turėtų būti arčiau Ioniq asortimento nei dabartinio Palisade stiliaus. Kalbant apie techniką, Korėjos prekės ženklas dar nepateikė daug detalių, tačiau jo bazė nebus tokia pati, nes tikėtina, kad jis pritaikys tą patį, kurį „Kia“ sukūrė savo pikapams. Jos dėka jūsų inžinieriai galės pristatyti elektrifikuotą mechaniką nors šiandien apie tai mažai žinoma...
Kalbant apie jo debiutą, tai rodo keli šaltiniai vyks kitais metais nors datos irgi nėra... Įdomiausia žinoti, ar pagaliau Hyundai išdrįs jį atgabenti į Europą, ar pasitenkins Santa Fe...
Šaltinis - Ratai
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5 - 7
- Galia 193 - 265 AG
- Vartojimas 1,6 - 6,8l/100km
- Įvertinimas 4,2