Paprastai transporto priemonės gyvavimo ciklas yra nuo šešerių iki septynerių metų. Tačiau, kaip gerai žinote, tai nėra tikri ciklai, nes yra rinkos segmentų, kurie geriau atlaiko bėgantį laiką. Šis tipas gali apimti sedanai, atstovaujantys E arba F segmentui arba visureigiams kurie iš jų kyla. Priešingoje pusėje yra miesto ir kompaktiški automobiliai – dvi labiausiai nepastovios kategorijos, nes per metus parduodama daugiausiai.
Vienas iš geriausiai laiko išbandymą atlaikiusių modelių yra „Infiniti QX80“.. Kaip gerai žinote, tai vienas geriausiai parduodamų aukščiausios kokybės visureigių JAV ir dalyje Azijos. Pirmoji karta išvydo dienos šviesą 2004 m. ir buvo parduodama iki 2010 m., kai pasirodė antroji ir dabartinė iteracija. Na, o už jį atsakingi asmenys vis dar gyvuoja laukdami pakeitimo ir, kad išlaikytų patrauklumą, vėl atnaujinamas...
Labai veteraniškas „Infiniti QX80“ atnaujintas 2024 metams su subtiliais estetikos ir įrangos patobulinimais...
„Infiniti QX80“ atnaujinimų per šiuos metus jau buvo daug. Giliausia buvo 2008 m., kai smarkiai pakeitė savo optiką ir pagrindines dizaino linijas. Kiek vėliau atėjo eilė interjerui su nauja informacijos ir pramogų sistema bei daug daugiau kokybės ir technologijų. Tačiau dabar, kai žinome, kad jo pakeitimas yra visai šalia, nustebome, kad aukščiausios kokybės „Nissan“ įmonė nusprendė jį pakeisti dar kartą.
Pati savaime tai nėra pertvarkymas, greičiau tai yra „metų modelio“ atnaujinimas kaip jie mėgsta vadinti „Yankee“ prekių ženklų rinkodarą. Europoje šie atnaujinimai taip pat atliekami, tačiau paprastai jie nėra parduodami tiek daug, kiek JAV. Todėl evoliucija, palyginti su jau parduotu QX80, yra mažesnė, daugiausia dėmesio skiriant elementai, kuriuos lengviau modifikuoti: estetika ir apdaila. Be to, jie naudojasi pranašumais ir pakoreguoja galutinę kainą…
Kaip teigiama oficialiame prekės ženklo pranešime spaudai, pagrindinis QX80 MY24 pritaikytas pakeitimas yra Tamsus Chrome paketas. Su jais veidrodžių apvalkalai, buferio bagetai, grotelių apvadas, sparnų ventiliacijos angos ir bagažinės įdėklai Tamsus chromas. Likę elementai išlieka tie patys, o interjere išsiskiria analogine kabina arba patobulinta aktyvia sauga su naujausios kartos ADAS.
Bet kada ateis jo palengvėjimas, jei jau buvo paskelbta?
Na šiam momentui „Infiniti“ nepranešė, kada rinkoje pasirodys dabartinio QX80 pakeitimas. Yra žinoma, kad 2024-ieji kalendoriuje pažymėti, bet ne mėnuo, savaitė ar oficialaus pristatymo diena. Todėl yra Normalu, kad jie palaiko esamą formą, kad klientai neprarastų susidomėjimo. Tačiau jūs turite būti kantrūs, nes evoliucija tarp antrosios ir trečiosios kartos bus tokia, kad tai bus lūžio taškas.
Tikimasi, kad kitas QX80 turės visiškai naują mechaniką, kurioje netrūks benzininių versijų, hibridas (HEV), įkraunamas hibridas (PHEV) ir net elektrinis (BEV). Technologijos bus dar vienas tobulinimo taškas su nauju aktyvių vairavimo pagalbinių priemonių arsenalu, kuriame netrūks autonominio vairavimo. Tikimasi revoliucijos, kuri turėtų prilygti Mercedes-Benz GLS konkurentams. Pamatysime…
Šaltinis - Infiniti
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 238 - 390 AG
- Vartojimas 8,6 - 13,5l/100km
- Įvertinimas 4