Ispanija perka MG iš SAIC Motor už 1 eurą…

Automobilių sektorius Europoje ir visame pasaulyje vystosi staigiai. Matome tokius gamintojus kaip "Nissan" y Honda Jie stengiasi išsilaikyti dėl Kinijos įmonių ir jų ekspansinių planų. Šis naujas ir būsimas aljansas paliks nuošalyje "Renault" ir tai neišvengiamai stumia jį į „Geely“ širdį, nes ji negalės labai toli nueiti viena, kad ir kaip būtų gerai parduodami jo elektriniai modeliai.

Tačiau naujiena, kuri mus visus pribloškė, yra ši. Ispanija perka MG į SAIC variklį padidinti dėl elektrifikacijos jau nukentėjusį automobilių sektorių. Taip, jūs teisingai perskaitėte mūsų sumuštą sektorių, nes Europa prekės ženklams taiko daugybę priemonių, kurios nukreipia investicijas, kurios gali ateiti čia, o prekės ženklai nuveža juos į šalis, kuriose darbo jėga yra pigesnė. Tai, jau nekalbant apie viską, kas ateina iš Kinijos.

Iš tikrųjų Ispanija perka MG iš SAIC Motor…

Kaip gerai žinote, Ispanija turi begalę legendinių firmų. Sėdynė Jis yra reprezentatyviausias, nes jis buvo toliausiai nuėjęs, kol atsidūrė „Volkswagen“ grupės rankose. Vienas iš tų, kurie išnyko prieš daugelį metų, buvo „Authi“, ir dabar jis gali sugrįžti į pirmą vietą su naujais elektriniais modeliais. Kaip jau minėjome, Ispanijos vyriausybė paskelbė iš SAIC Motor nusipirkusi Kinijos firmą MG, kuri mūsų šalyje vėl taps Authi...

Bet prieš aš jums pasakysiu, kaip MG ir Authi vėl galėtų bendradarbiauti Mes jums pasakysime priežastis, dėl kurių Pedro Sánchez vadovas perka Morris Garage. Kaip jau minėjome, sektoriaus elektrifikacija yra aukščiausiame taške, nes „baterija varomos“ transporto priemonės nėra parduodamos tuo pačiu metu, o investicijos turi tęstis. Visa pramonė maištauja ir kadangi Ispanijoje neturime tvirtų prekių ženklų, kurie būtų tam įsipareigoję, vyriausybė tai padarys.

Taigi vyriausybė, matydama, kad joks prekės ženklas ar grupė nėra įsipareigoję elektromobiliui Ispanijoje, nusprendė tai padaryti. Šiai misijai jie įsigijo MG, nes tai yra viena labiausiai išsivysčiusių Kinijos firmų šioje srityje, be to, ji turi labai gerai atliktus gamybos procesus. Tačiau pasirašę pirkinį jie padarys tai, ką turi padaryti: Visą produkciją jie atsiveš iš Kinijos būti surinktas jūsų nauja gamykla Ispanijoje.

Ir būkite atsargūs, naujienos čia nesibaigia. MG liks, jai vienai, gamykla, kurią „Nissan“ turėjo laisvojoje zonoje (Barselona – Ispanija). Todėl Chery vaikinai (Omoda ir JAECOO) turės palikti gamyklą ir susirasti naują vietą savo automobiliams surinkti, nes kadangi jie nėra vien elektriniai, jie neturės paskatų. Tačiau įdomiausia tai, kad Ispanija turėjo sumokėti SAIC Motor tik 1 eurą, kad perimtų prekės ženklą...

O Authi, ką jis turi bendro su šia istorija?

Jūs nežinojote, bet Ispanijos ir anglų kalba turistiniai automobiliai („Authi“) Tai buvo Ispanijos namas, kuris veikė 1963–1975 m. ir buvo skirtas licencijuotai britų prekių ženklų „Austin“ ir „Morris“ modelių gamybai. Todėl tiesioginis ryšys tarp MG su Austin ir Morris yra neišvengiamas ir kadangi Authi buvo sėkmingas (arba gana sėkmingas) mūsų šalyje, normalu, kad vyriausybė nori jį gelbėti, kad parduotų savo prekės ženklo modelius.

Apskritai 2025-ieji bus svarbūs metai MG ir Ispanijos vyriausybė turi įgyvendinti planus kad jūsų gamykla pradėtų veikti. Jau visai netrukus galėsime išbandyti naujus ispaniškus modelius su ispaniška technologija ir šimtu procentų elektra. Tai bus parama, kurios reikia mūsų automobilių sektoriui, kad elektrifikacija būtų masinė ir prieinama visiems vartotojams.

Ir dabar, jei patikėjote šia mokslinės fantastikos istorija, privalome sveikinu jus su Šventųjų Nekaltųjų diena. Kaip tu galėjai skaityti ši istorija netikra ir tai priverčia mus juoktis šią džiaugsmingą dieną. Žinoma, automobilių sektorius yra toks dinamiškas, kad kas žino, vieną dieną pamatysime kažką panašaus... Tuo tarpu mėgaukitės šia diena ir visais juokeliais, kuriuos galite iškrėsti ir kuriuos jie jums duoda. Apkabinimas nuo Actualidad Motor… 

Šaltinis – Visi šventieji nekaltieji

Vaizdai | MG – sėdynė