Jei tai pastebite jūsų automobilis vibruoja stabdant Tai simptomas, kad jis turi gedimą, kuris gali būti daugelyje automobilio dalių. Šiame straipsnyje mes jums pateiksime galimos problemos priežastys, atsižvelgiant į tikimybę, kad kiekvienas iš jų įvyks. Nesvarbu, ar ketinate eiti į seminarą su aiškiais dalykais, ar norite tai išspręsti patys, mes jums suteiksime naudingų patarimų, kaip aptikti nelaimę ir ją išspręsti.
Pirmas dalykas, kurį turite padaryti aišku, kad vibracija arba drebėjimas atsiranda tik tada, kai spaudžiate stabdį. Jei jūsų automobilis dreba kitomis aplinkybėmis, pavyzdžiui, pasiekus tam tikrą greitį, greičiausiai jūsų laukia kiti galimi pažeidimai. Kai įsitikinsite, kad tai stabdo, pateikiamos galimos priežastys, suskirstytos nuo dažniausiai pasitaikančių iki rečiausių:
Vibracija dėl stabdžių diskų
Kartais, kai yra veikiamas pertraukas intensyviam naudojimui, temperatūros pokytis sukelia stabdžių diskų deformaciją. Kadangi stabdžių diskas yra besisukantis elementas, kiekviename posūkyje lenkta dalis intensyviau trinasi į trinkelę, taip sukeldama vibraciją, kuri gali atsispindėti vaire, stabdžių pedale ar automobilyje apskritai. Be to, jei disko deformacija yra didelė, dėl to sumažėja stabdymo efektyvumas, kuris gali būti pavojingas.
Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti norint nustatyti šią gedimą, yra nuimkite ratą, kad pamatytumėte, ar stabdžių diskas nėra deformuotas. Jei tai rimtas atvejis, galbūt galėsite jį pamatyti plika akimi žiūrint iš šono. Viskas komplikuojasi, jei kreivumas nedidelis, nes gali prireikti a ciferblato matuoklis.
Šis įrankis yra matuoklis, pritvirtintas prie paviršiaus ir jei slystant juo pasikeičia jėga, kuria jis trina, laikrodis tai praneš. Jei esate meistras, mėgstantis mechaniką, tokį galite gauti už maždaug 30 eurų. Nepaisant to, prieš išleidžiant pinigus rekomenduojame patikrinti, ar tai nėra kita priežastis, nei nurodyta toliau.
Jei pastebėsite, kad jūsų automobilis stabdydamas vibruoja dėl deformuotų stabdžių diskų, galimi sprendimai pakeiskite juos kartu su trinkelėmis arba suremontuokite. Šis antrasis variantas jums nebus pasiūlytas daugumoje dirbtuvių ir mes jo taip pat nerekomenduojame. Jei turite biudžetą, geriau juos pakeisti naujais.
Vibracija dėl pažeistos įvorės
Stebulė arba stebulė yra apskrita dalis, prie kurios pritvirtintas stabdžių diskas. Tiek sename automobilyje susikaupusios rūdys, tiek stiprus smūgis į ratą ar blogas surinkimas gali sukelti šios detalės per daug trūkumų, kad jis tinkamai pasisuktų ir todėl tai daro ir stabdžių diskas. Dėl šios priežasties, jei naudojote diskinį matuoklį, turėsite išardyti stabdį ir tokiu pat būdu jį naudoti ant stebulės, kad pamatytumėte, ar jis sukasi neteisingai.
Jei gedimas yra stebulėje, galime rasti pridūrė nelaimė, kad sugedo ir stabdžių diskas. Taip atsitinka todėl, kad jei diskas dedamas ant netinkamai suderinto elemento, jis pats blogai pasisuka, kai kuriose dalyse atsiranda daugiau trinties nei kitose. Jei tokia situacija tęsis pakankamai ilgai, ilgainiui diskas taip pat suges. Tačiau, jei matote, kad stebulė yra padengta rūdžių, galite pabandyti jį išvalyti, kad pamatytumėte, ar problema išnyks.
Vibracijos stabdant guoliais
Ši priežastis mažai tikėtina, o jei ji atsiranda, ją sunku nustatyti. Sugedęs guolis gali sukelti vibraciją, bet ne aiškiai ir nuolat. Kadangi yra sudaryta iš mažų, nuolat judančių dalių, kurios gali keisti orientaciją, vibracijos gali atsirasti ir išnykti, atrodo, savavališkai. Netgi – ir čia yra jūsų atvejo komplikacija – kartais jie gali pasirodyti stabdant ir gali priversti mus manyti, kad problemos priežastis yra stabdžių diskai. Norint atskirti, šis gedimas paprastai yra lydimas triukšmo, kuris atsiranda tam tikromis sąlygomis, pavyzdžiui, posūkyje, stabdant ir pan.
Jei jūsų automobilis vibruoja stabdant dėl pažeisto guolio, turėsite jį pakeisti nauju. Kaina labai skiriasi priklausomai nuo prekės ženklo, tačiau tai gali kainuoti apie 100 eurų už ratą. Šį elementą pakeisti nėra lengva, todėl rekomenduojame kreiptis į dirbtuves, kad tai padarytumėte teisingai, nebent turite gerų mechaninių žinių ir įrankių tam.
Kitos mažai tikėtinos priežastys, kodėl jis vibruoja stabdant
- nesubalansuotos padangos: Šis atvejis pasireiškia kaip nuolatinė vibracija pasiekiant tam tikrą greitį, todėl neturėtumėte svarstyti šios galimybės, jei jūsų automobilis vibruoja tik stabdant. Jei tai yra nelaimė, jums galėjo nutikti tai, kad vibracijos yra ir jums nestabdant, bet kai tai padarysite, jos pakankamai sustiprėja, kad galėtumėte jas pastebėti. Taigi bet kuriuo atveju paaštrinkite savo pojūčius.
- Kita galima vibracijos priežastis yra susidėvi rutuliniai šarnyrai ir pakabos laikikliai, defektai, kuriuos nesunku aptikti bet kurioje ITV apžvalgoje arba patys, jei klausysite tam tikri garsai.
- Dėvėti amortizatoriai: Ši problema pati savaime nesukelia vibracijų, gali atsitikti tik tai, kad jos jas sustiprina, kai atsiranda dėl kitų gedimų.
Trumpai tariant,
The vibracijos stabdant yra simptomas kaltė kuri ne visada yra stabdžiai. Jei tu automobilis vibruoja stabdant gali buti taip:
- būti nesubalansuotos padangos ir ratlankiai. Tai mažiausiai tikėtinas atvejis, nes tada automobilis (ypač vairas) visada vibruotų, nereikėtų stabdyti. Paprasčiausiai stabdymas „pastiprina“ vibracija kuris atvažiuoja prie automobilio.
- Dėvėti amortizatoriai. Kaip ir anksčiau, mažai tikėtina, nes kai kurie labai susidėvėję amortizatoriai jiems sunku sukelti svyravimus, jie tiesiog... juos sustiprina.
- būti pažeisti stabdžių diskai. Dėl specifinio karščio ar kelių intensyvaus naudojimo seansų, diskai deformuojasi arba „iškrypo“, todėl stabdant daugiau ar mažiau vibruoja visas automobilis.
- El įvorė pažeista. Dėl pravažiuojamų kilometrų, tepalo trūkumo, per didelių pastangų (pvz. stipraus smūgio į ratą) ar tiesiog blogas surinkimas (tiek statant automobilį, tiek atliekant galimą remontą) priežastis įvorė netoleruojama ir sukasi ekscentriškai arba nereguliariai.
Komo stabdžių diskas pritvirtintas prie stebulės, jei stebulė blogai sukasi, sukasi ir diskas, todėl dažnai iš anksto sunku žinoti, kuris iš elementų sukelia problemas. vibracijos.
Taip pat kartais atsitinka taip, kad sugadintas stebulė gali sugadinti diskus ir atvirkščiai, todėl remontas dažnai atliekamas taip:
- Vizuali stabdžių disko apžiūra. Jei iš pirmo žvilgsnio jis yra pažeistas, jis pakeičiamas kartu su trinkelėmis ir problema turėtų būti išspręsta.
- Kai plika akimi diskas neatrodo pažeistas, jis išardomas ir ciferblatu patikrinamas, ar nėra deformacijos. Jei deformacijos yra nedaug, ją galima ištaisyti atitinkamu įrankiu, jei ne, jis pakeičiamas.
- Jei diskoteka nėra iškreiptas matuojant su ciferblato matuoklis, vibracijas beveik neabejotinai sukelia stebulė. Reikės pakeisti guolius, surinkti ir patikrinti matuokliu. Kartais diskas taip pat gali būti pažeistas įvorės pažeidimas ir mes turėsime juos pakeisti, o tai turės išlaidauti.
- Kita galima vibracijos priežastis yra rutulinių jungčių ir pakabos laikiklių susidėvėjimas, pažeidimai, kuriuos reikia aptikti bet kuriuo metu. ITV patikrinimas.
Vaizdai – Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojkovic, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon
