El Sėdynė Tarraco Tai didžiausias automobilis ispaniškas prekės ženklas, bet ir šiuo metu mažiausiai paklausa. Yra apie visureigis D, ar kas tas pats, nemažo dydžio visureigis. Jis yra 4,74 metro ilgio ir buvo išleistas 2018 m. pabaigoje. Nors tai yra konkurencingas segmentas, Tarraco niekada neišsiskyrė.
Ir tai, be kita ko, galima sakyti, kad į kategoriją jis atvyko kiek pavėlavęs. Jų varžovai, „Nissan X-Trail“, „Hyundai Santa Fe“, „Kia Sorento“ ar net „Skoda Kodiaq“, su kuriais ji dalijasi struktūra ir varikliais, segmente jau buvo konsoliduoti. Būkite atsargūs, Seat Tarraco yra puikus automobilis komfortui, patogumui gyventi ir įrangai, tačiau tai tiesa jo kaina taip pat yra šiek tiek aukšta.
Seat Tarraco: benzinas, dyzelinas ir PHEV
Vis dėlto, jei įvesime šio modelio prekės ženklo konfigūratorių, pamatysime, kad pastaruoju metu buvo pakeitimų. Ir taip yra, bent jau šiandien, nėra keturių ratų pavaros variantų, kas mus labai stebina tokių savybių transporto priemonėje.
Taigi šiuo metu „Tarraco“ turimi varikliai yra tokie 1.5 TSI benzininis su 150 CV, 2.0 TDI dyzelinis variklis su 150 CV ir 1.4 e-Hybrid su 245 CV, įkraunamas hibridinis variantas. Stebina tai, kad, be 4 × 4 versijų, negalima pasirinkti tokių mechanikų kaip 2.0 TSI 190 CV arba 2.0 TDI 200, kurie buvo dar visai neseniai.
Dvi pagrindinės linijos su papildomais paketais
Kalbant apie įrangą, mes turime Stilius ir FR linijos. Žemiau paliekame pagrindinę kiekvieno apdailos lygio įrangą, o žemiau – kainas pagal konfigūratorius:
XM stilius
- Front Assist su pėsčiųjų aptikimu
- Pilnai LED priekiniai žibintai
- Skaitmeninis kabinos prietaisų skydelis
- Trijų zonų oro kondicionierius
- Įėjimas be rakto ir paleidimas
- parkavimo davikliai
- Sėdynės pavaros profilis (vairavimo režimai)
- adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema
- nuovargio detektorius
- Šviesos ir lietaus jutikliai
- Įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos
Stiliaus leidimas (pridedama)
- adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema
- automatinės tolimosios šviesos
- Aklosios zonos detektorius su galinio eismo įspėjimu
- Pagalbinė priemonė prieš susidūrimą + apsivertimo aptikimas
- Kelio ženklų atpažinimas
FR XM
- FR specifiniai buferiai
- FR sporto linija
- sportinė pakaba
- Lengvojo lydinio ratlankiai 19 colių
- Park Assist parkavimo asistentas
- Tamsinti galiniai langai
FR leidimas (pridedama)
- 9,2 colio ekranas su naršykle
- šildomas vairas
- automatinės tolimosios šviesos
- Aklosios zonos detektorius su galinio eismo įspėjimu
- Pagalbinė priemonė prieš susidūrimą + apsivertimo aptikimas
- Kelio ženklų atpažinimas
FR XL (prideda)
- Virtualus pedalo bagažinės dangtis
Seat Tarraco kainos
Variklis | Pakeisti | Apdaila | kaina |
---|---|---|---|
Variklis | Pakeisti | Apdaila | kaina |
1.5 TSS 150 | Rankinis 6v | XM stilius | 35.710 € |
2.0 TDI 150 m | Rankinis 6v | XM stilius | 37.710 € |
1.5 TSS 150 | Rankinis 6v | Stiliaus leidimas | 35.710 € |
2.0 TDI 150 m | Rankinis 6v | Stiliaus leidimas | 37.710 € |
1.5 TSS 150 | dsg 7v | FR XM | 42.660 € |
1.4 e-Hybrid 245 | dsg 6v | FR XM | 51.980 € |
2.0 TDI | dsg 7v | FR XM | 44.660 € |
1.5 TSS 150 | dsg 7v | FR leidimas | 42.660 € |
1.4 e-Hybrid 245 | dsg 6v | FR leidimas | 51.980 € |
2.0 TDI | dsg 7v | FR leidimas | 44.660 € |
1.4 e-Hybrid 245 | dsg 6v | FR XL | 52.750 € |
1.4 e-Hybrid 245 | dsg 6v | FR XXL | 53.000 € |