Jeigu Rusijos automobilių sektorius kažkuo pasižymi, tai žemas technologinis lygis. „AvtoVAZ“ ir jos prekės ženklas „Lada“ yra du „subjektai“ tokie veteranai ir tokie seni, kad jų gaminiai už mylių kvepia „carca“. Tačiau jie ir toliau tiki, kad jų modeliai vis dar yra aukšto lygio, todėl yra pasirengę juos spausti kaip apelsiną. Štai kodėl pasitaiko tokių keistų atvejų kaip ir „Lada Niva“ kelionės, geriausia ir moderniausia klasikinės Niva versija…
Tai tiesa viena ir kita Niva nei estetiškai, nei techniškai atrodo visai nepanaši. Tačiau „AvtoVAZ“ jie nori juos susieti, kad klientai patikėtų, kad jų savybės yra identiškos. Neskaitant rusiškos rinkodaros dalykų, paskutinį kartą apie šią „Niva Travel“ buvo kalbama prieš porą metų, kai buvo atliktas esminis pertvarkymas, dėl kurio rinkoje išliks dar keletą metų. Na, o dabar grįžtame pakalbėti apie jį, nes grįžta po pertraukos dėl karo...
„Lada Niva Travel“ savo asortimentą, skirtą Rusijos rinkai, sudaro trimis apdaila: Classic'22, Classic Plus ir Black...
Kaip matote vaizduose, „Lada Niva Travel“ estetika šiam sugrįžimui nesikeičia. Jis išlaiko paprastą dizainą ir paaiškėjo, kad priklausomai nuo to, kokiais kampais jis atrodo kaip Dacia Duster. Kaip ir nuošalyje, rusiškas namas ir klientai iš šios šalies galės mėgautis aplink trys apdailos lygiai. Dovanų ir dizaino charakteristikos skiriasi, didėjant aukštyn: Classic'22, Classic Plus ir Black...
La Classic'22 prieigos versija apima tokius elementus kaip vairo stiprintuvas, priekiniai elektriniai langai, elektriniai ir šildomi sulankstomi galinio vaizdo veidrodėliai arba ERA-GLONASS sistema. Taip pat nepamiršta ir centrinio užrakto Kelionės kompiuteris ir multimedija. Be to, vairas yra reguliuojamo aukščio, o norint išvažiuoti į lauką, karteryje yra plieninė apsauga. Kita vertus, vidutinis lygis orientuojasi į estetikos tobulinimą…
Taigi, Klasikinė plius apdaila, surinkite tokius elementus kaip stogo strypai, dviejų atspalvių bagetai durims ir atsarginio rato dangtelis tokiu pat tonu kaip ir kėbulas. Be to, pridėkite 15 colių lengvojo lydinio ratlankiai. Ir pagaliau yra Juodas lygis. Tai ne tik suteikia kėbului juodų dekoratyvinių elementų, bet ir prideda veidrodėlį ant keleivio skydelio, galinių galvos atramų arba sulankstomo centrinio porankio arba specialios siuvinėtos apmušalų.
Kaip smalsumas, paskatinti klientus įsigyti šį modelį (ir kitus vietinės gamybos rusiškus), vyriausybė pradėjo tokią kampaniją (išskirta iš oficialaus Lada pranešimo spaudai).
„LADA NIVA atrakcionų (taip pat NIVA Legend ir Granta), pagamintų po 1 m. birželio 2022 d., klientams unikali valstybės lengvatinių paskolų programa, kuri leidžia įsigyti automobilį su 20-25% nuolaida priklausomai nuo regiono Pasiūlymas skirtas šeimoms, auginančioms bent vieną nepilnametį vaiką, medicinos darbuotojams ir mokytojams, taip pat vairuotojams, pirmą kartą perkančioms transporto priemonę. Tačiau sąlygos galioja ir vairuotojams, kurie už užmokestį perduoda senesnį nei 6 metų automobilį, jeigu jį turi ne trumpiau nei metus. Programa galioja iki 1 m. gruodžio 2022 d.
Jei tai nesikiša į ekonomiką, tegul ateina Dievas, Buda ar Alachas ir pamatys tai. Ir visa tai įsigyti seną „Lada Niva Travel“, kurios vertė 797.200 13.156,70 rublių (XNUMX XNUMX euro).
Šaltinis – Lada
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 2 - 5
- Galia 83 cv
- Vartojimas 9,9 l/100km
- Įvertinimas 2,5
Rusiški automobiliai labai geri vieną dieną nusipirksiu šoną