Seat León 2024: nauji varikliai (Eco etiketė) ir atnaujintas interjeras

Sėdynė gali didžiuotis daugeliu savo modelių, bet esame tikri, kad Seat Leon Jis jaučia jam ypatingą meilę. Kompaktiškas Ispanijos prekės ženklo modelis leido automobilių kompanijai puikiai plėstis už mūsų sienų. Dabar, sutampant su 25 metų jubiliejumi, Seat León gauti atnaujinimą.

Puikiai galėtume jį priskirti a Makeover, nes nors estetiškai išorėje naujų bruožų nėra, technologiniu ir mechaniniu lygiu yra yra pakeitimų, į kuriuos reikia atsižvelgti. Taip pat ir įrangos atžvilgiu. Apžvelgsime visas šias naujas Seat León 2024 funkcijas.

Daugiau Seat Leon įrangos

Seat Leon prietaisų skydelis

Pradedant nuo įrangos, išorėje svarbiausias dalykas yra pristatymas Matrix LED priekiniai žibintai, kurie šiame modelyje pasiekiami pirmą kartą. Viduje matome 10,25 colio skaitmeninį skydelį už vairo, taip pat naujas multimedijos ekranas. Standartinis yra 10,4 colio (anksčiau 8,25) ir pasirenkamas siekia 12,9 colio. Svarbu tai, kad jie pasirinko apšviestą klimato temperatūros ir tūrio slankiklį.

Bet kokiu atveju dar geriau būtų buvę pasirinkti valdymą naudojant analoginius visos oro kondicionavimo sistemos valdiklius.

Tęsiant salone, belaidžio įkrovimo sistema patobulinta dėl didesnės galios, kuri siekia 15 kW, bei aušinimo technologijos, neleidžiančios perkaisti mobiliojo telefono.

Seat León Style 25-osios metinės
Susijęs straipsnis:
Tai du specialieji Seat Leon 25-mečio leidimai

Seat Leon varikliai 2024 m

Seat Leon varikliai 2024 m

Kaip minėjome, taip pat yra pokyčių varikliai nurodo. „Martorell Compact“ buvo peržiūrėtas mechaninis asortimentas, nors jis ir toliau siūlo benzininius, dyzelinius ir įkraunamus hibridinius variklius. B, Eco ir Zero ženkleliai iš DGT. Beje, visi keturi cilindrai.

Ir tai yra benzinas Dingsta trijų cilindrų 1.0 TSI. Dabar prieigos variantas yra 1.5 TSI su 115 AG ir 220 Nm, susietas su 6 laipsnių mechanine pavarų dėže ir homologuojantis 5,3 l/100 km sąnaudas. Ta pati parinktis su 115 AG galima su ekologinis ženklas dėka mikrohibridinės sistemos ir 7 greičių DSG transmisijos. Diapazono viršus yra 1.5 TSI 150 AG, taip pat su DSG ir 48 V tinklu Eco lipdukui nešioti.

En dyzelinas pasirodo blokas 2.0 TDI išvystantis 150 AG, kuris derinamas su 7 laipsnių DSG transmisija. Šiuo metu tai vienintelė dyzelino alternatyva.

La PHEV parinktis, pavadintas kaip Seat Leon e-Hybrid, gali generuoti 204 AG ir 350 Nm sukimo momento. Šis įkraunamas hibridas sujungia 1.5 AG 150 TSI variklį su 115 AG elektriniu varikliu, kurį varo 19,7 kWh baterija. Tokiu būdu jis dabar gali nuvažiuoti „daugiau nei 100 kilometrų“ pagal prekės ženklą visiškai elektriniu režimu. Įkrauti galima nuolatine srove, kai galia iki 50 kW, ir kintamąja srove iki 11 kW. Savaime suprantama, kad ši parinktis pažymėta „Zero“ aplinkosaugos ženklu.


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.