Subaru pristatė naują versiją Miškininko dykuma iki 2026 m. – visureigis, kuris išlaiko savo dėmesį į visas vietoves ir pastebimai patobulino našumą ir technologijas. Ir tai daroma naudojant galingesnį dizainą ir įtraukiant detales, sukurtas specialiai vairavimas bekele. Ši versija sustiprina savybes, dėl kurių „Wilderness“ linija iš Pleiades namo tapo populiari.
Be to, „Forester“ „Wilderness“ versija pristatoma tuo pačiu metu, kai prekės ženklas pasauliui pristatė savo naują hibridinį variklį. Apskritai „Subaru“ tikisi, kad abi versijos padės pagerinti pardavimus. sustiprinti savo įvaizdį vienoje sunkiausių pasaulio rinkų – JAV. Esant tokiai situacijai, galite įsivaizduoti tokį faktą: jis nepasieks Europos ir to nesitikima. Žinoma, vien todėl, kad jis nepasiekia Senojo žemyno, dar nereiškia, kad jis nepatiks žmonėms.
Išskirtiniai naujojo Subaru Forester Wilderness dizaino elementai…
Kalbant apie dizainą ir funkcionalumą, Jame yra 17 colių lengvojo lydinio ratlankiai su universaliomis padangomis, patobulintas transmisijos aušintuvas, leidžiantis vilkti iki 1.587 kg, ir galinio diferencialo temperatūros jutiklis. Be to, jis išlaiko 23,5 laipsnių artėjimo kampą ir šiek tiek pagerina išvykimo kampą, todėl palankesnis jo veikimui sudėtingais maršrutais. Jai būdinga stogo bagažinė taip pat buvo prižiūrėta, su a Statinė talpa iki 363 kg.
Interjeras su moderniomis technologijomis
Naujojo Forester Wilderness kabina buvo atnaujinta 11,6 colių jutiklinis ekranas, suderinamas su Apple CarPlay ir Android Auto. Papildomai galima įsigyti 12,3 colio skaitmeninį prietaisų skydelį su Wilderness specifine grafika. Sėdynės apmuštos StarTex medžiaga, be gyvūnų odos ir atsparios vandeniui, užtikrina ilgaamžiškumą ir lengvą valymą. Pridėtos anoduotos vario spalvos detalės, kad sustiprintų nuotykių kupiną estetiką.
Peržiūrėtas variklis geresniam veikimui kelyje ir bekelėje…
Mechaninėje dalyje, išlaiko 2.5 litro bokserio variklį, nors su nedideliais pakeitimais, kurie leidžia efektyviau tiekti energiją. Nors jis prarado dvi arklio galias, palyginti su ankstesniu „Wilderness“, tačiau liko ties 180 CV, padidino 2,71 Nm sukimo momentą ir iš viso 241 Nm, todėl geriau reaguoja į sudėtingą vietovę. The CVT transmisija „Subaru“ buvo optimizuotas su trumpesniu galutinės pavaros santykiu, kad pagerintų jo galimybes važiuoti mažu greičiu bekelėje.
Didesnis aukštis ir geresnė traukos galia…
Vienas pagrindinių Nauja 2026 m. „Forester Wilderness“ savybė – padidinta prošvaisa, kuris dabar yra 23,62 centimetro, o tai yra patobulinimas, palyginti su jo pirmtaku. Tai įmanoma dėl ilgesnių spyruoklių ir sureguliuotų amortizatorių, kurie taip pat prisideda prie geresnio valdymo. kelio stabilumas ir komfortas važiuojant bekele.
Visų ratų pavara su „Subaru“ simetrinės AWD sistemos patobulinimais…
El Subaru simetrinės visų ratų pavaros (AWD) sistema išlieka pagrindiniu šio modelio ramsčiu, o centrinis diferencialo užraktas greičiau reaguoja, kad sumažintų nereikalingą ratų sukimąsi sudėtingoje vietovėje. Jame taip pat yra naujų nustatymų, kuriuose atsižvelgiama į vairavimo kampas, pagerinantis stabilumą posūkiuose dideliu greičiu.
Tvirtesnė konstrukcija ir aktyvesnė sauga…
Struktūrinis standumas padidėjo 10 % dėka naujo surinkimo ir suvirinimo metodo. Tai ne tik pagerina saugumą, bet ir prisideda prie tobulesnio važiavimo, sumažina vibraciją ir triukšmai keleivių salone. Kalbant apie įrangą, jame kaip standartinė įranga yra naujausia EyeSight sistemos versija, kuri teikia pagalbą vairavimui su pažangiomis funkcijomis, tokiomis kaip stabdymas prieš susidūrimą ir prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.
„Subaru“ patvirtino, kad atnaujintas „Forester Wilderness“ į JAV atstovybes pasieks 2025 m. rudenį, tačiau Kainos ir galutinės specifikacijos dar neatskleidžiamos.. Tikimasi išlaikyti pusiausvyrą tarp visureigio universalumas ir visureigių charakteristikų, pasižyminčių dideliu komfortu, puikiomis technologijomis ir neprilygstamomis visureigių savybėmis.
Šaltinis - Subaru
Vaizdai | subaru