Modeliai Ford
- „Ford Bronco“
- "Ford Focus"
- „Ford Kuga“
- Ford Mustang
- „Ford Mustang Mach-E“
- Ford Puma
- Ford Ranger
- Ford Tourneo Connect
- Ford Tourneo Courier
- Ford Tourneo Custom
- Ford Transit
- Ford TransitConnect
- ford tranzito kurjeris
- „Ford Transit Custom“
nutraukti modeliai
- Ford BMAX
- „Ford C-MAX“
- "Ford EcoSport
- „Ford Edge“
- „Ford Explorer“
- "Ford Fiesta"
- „Ford Focus 2010“
- „Ford“ sintezė
- „Ford Galaxy“
- Ford Grand C-MAX
- Ford GT
- „Ford Ka“
- Ford Ka+
- „Ford Kuga 2013“
- Ford Mondeo
- „Ford Ranger 2019“
- Ford SMAX
- Ford Tourneo Connect 2013 m
Amerikos gamintojas Ford Motor Company " Tai vienas svarbiausių pasaulyje. Jo kūrėjas Henry Fordas išrado surinkimo liniją, todėl T modelis tapo vienu geriausiai parduodamų modelių istorijoje. Šiuo metu prekės ženklo strategija apima a modelių asortimentas, atitinkantis beveik visų rinkų poreikius kurioje jie yra. Remiantis šia prielaida, dauguma gamintojo parduodamų gaminių yra suprojektuoti ir pagaminti, įskaitant naująjį „Fiesta“ ir vieną emblemiškiausių prekės ženklo modelių „Mustang“.
Atnaujintas Ford Ka + atveria asortimentą. Šis modelis su nauju požiūriu pasiekia pusės pasaulio gatves. Ankstesnė karta buvo gaminama kartu su Fiat 500, tačiau jos sėkmę ribojo jo koncepcija. dabartinėje kartoje dydis išaugo iki 3,92 metro Jame yra 5 durys, o ne 3. Jo interjeras yra priimtinos kokybės, o mechaninis diapazonas apima tik atmosferos siurbimo benzino bloką su 71 ir 86 AG galia.
El "Ford Fiesta" Tai miesto parašas. Tai vienas ilgiausiai veikiančių ir sėkmingiausių firmos modelių, nes jis gaminamas nuo 1976 m. Šeštoji karta pasirodys rinkoje po kelių mėnesių, kurios išorės dizainas bus labai panašus į ankstesnį modelį. Pokyčiai ateis į vidų, nes pateiks daugiau kokybę ir technologijas kartu su naujais vairavimo padėjėjais. Jų mechaninis diapazonas apmąstys garsųjį EcoBoost trigubi blokeliai firmos, taip pat TDCI dyzeliniai varikliai. ST sportinė versija bus pagaminta iš naujo bloko 1.5 EcoBoost su trimis cilindrais ir 200 AG.
Su "Ford Focus" Pasirodė pirmasis pasaulinis firmos modelis. Nuo patekimo į rinką jis tapo a dinaminio elgesio ir važiuoklės nuoroda gerai sureguliuotas. Jo asortimente yra 4 ir 5 durų versijos bei universalesnis universalas. Mechaninėje gamoje prekės ženklas debiutavo trijų cilindrų 1 litro darbinio tūrio benzininiu varikliu EcoBoost. Jis turi dyzelinius ir benzininius variklius, kurių galia svyruoja nuo 100 AG iki 350 AG iš 2.3 litro versijos 350 AG RS.
„Ford“ reprezentacinis sedanas yra „Mondeo“.. Dabartinė karta parduodama visame pasaulyje su subtiliais pakeitimais ir skirtingais pavadinimais. Jo interjero kokybė, technologijos, dinaminis elgesys ir mechaninis diapazonas yra vienas iš išsamiausių prekės ženklo. Taip pat šiame modelyje buvo išleistas Vignale premium nominalas. Jame vidaus apdaila ir technologijos pasiekia aukštą tobulumo laipsnį. Jo asortimentą sudaro du kėbulo variantai: vienas su 5 durimis, o kitas – žinomas „SportBreak“.
El mikroautobusų segmentas „Ford“ jį dengia keturi skirtingų dydžių ir pavadinimų modeliai, tačiau dinamiški. Apačioje turime B-Max ir C-Max (kartu su jo variantu Grand C Max). Mažiausias, B-Max, sukurtas ant Fiesta platformos, o didžiausias jo išskirtinumas yra savižudybės tipo galinių durų atidarymas. C-Max ir Grand C-Max yra sukurti ant Focus platformos ir jie pateikia pirmojo lygio dinamišką elgesį. Be to, abiejų variantų talpa svyruoja tarp 5 keleivių pirmame ir 7 antrame.
Viršutinė šeimos segmento dalis yra padengta S-Max ir Galaxy. Abu yra sukurti ant ankstesnio Ford Mondeo platformos, todėl jų dinamiškas požiūris yra toks pat. Pagrindinis skirtumas kad egzistuoja Tarp vieno modelio ir kito modelio slypi jo išorinis dizainas ir erdvė salone. Abiejuose yra vietos iki 7 keleivių, tačiau „Galaxy“ yra geriau naudojamas, nes „S-Max“ dinamiškus pojūčius iškelia prieš šeimos funkciją. Tiek vieno, tiek kito modelio mechaninis diapazonas yra labai panašus, be to, galima pasikliauti atitinkamomis Vignale versijomis.
El SUV ir visureigio segmentas yra dar vienas iš pagrindinių asortimento ramsčių Ford. Jame galime rasti EcoSport, Kuga, Edge ir paėmimas Girininkas. Kiekvienas iš jų yra skirtingame segmente: „EcoSport“ – „B“, „Kuga“ – „C“, „Edge“ ir „Ranger“ – į D, bet visi esantys kaip bendras vardiklis bendras dizainas nes jie parduodami labai mažai keičiant visame pasaulyje. Jo interjerų atlikimo kokybė pagerėjo, palyginti su jo pirmtakais ir jo mechaninis diapazonas yra gana platus (daugiau Kuga nei EcoSport, Edge ir Ranger). Du vidutinio dydžio modeliai gali mėgautis aukščiausios kokybės Vignale versija, o „Ranger“ yra sukurtas kaip laisvalaikio ir darbo modelis.
Uždaro „Ford“ turistinių automobilių „Mustang“ asortimentą, raumenų automobilis par excellence. Šis modelis yra naujausias, kurį jie pristatė pagal One Ford strategiją. Jo dizainas pasikeitė, o platforma, mechaninis diapazonas (įskaitant „EcoBoost“ variklius), važiavimo dinamika ir technologinis lygis padarė jį kaip geriausias visų laikų mustangas. Jis turi du kėbulo variantus, vieną Fastback ir vieną kabrioletą. Be to, jis turi GT versiją su 5 litrų darbinio tūrio ir 421 AG.
La pramoninių ir pramoginių transporto priemonių šeima „Ford“ yra padalintas į tris šeimas. Pirmasis yra „Tourneo“ su Connect, Courier ir Custom variantais. Antroji šeima yra tranzistoriai su Connect, Courier, Custom ir Tansist versijomis. Pirmasis skirtas žmonių vežimas nes jų kėbule yra įstiklinimas. Antrasis yra centre prekių pervežimai, nes jie neturi stiklinimo. Jo mechaninis diapazonas, interjeras ir savybės yra labai panašūs, nes abiejų šeimų koncepcija ir gamyba yra lygiagrečios.
fordo istorija
Ford yra viena iš svarbiausių automobilių kompanijų pasaulyje, kurią vizionierius įkūrė 1903 m Henris Fordas. Tai buvo pirmoji įmonė, kuri naudojo panašią į šiandieninę gamybos liniją Ford modelis T Tai leido „Ford T“ įsigyti net gamyklos darbuotojams dėl „sumažintų“ sąnaudų. Bėgant metams prekės ženklas pardavinėjo tokius žinomus modelius kaip Mustang, Crown Victoria arba europietiškesni Fiesta, Focus ir Mondeo.