El KIA Rio Tai vienas iš svarbiausių modelių Azijos įmonei. The pirmoji karta rinkoje pasirodė metais 1997 su šeimos kūnais ir keturiomis durimis. Kaip ir kiti prekės ženklo modeliai, jis buvo parduodamas daugelyje rinkų skirtingais pavadinimais.
La antros ir trečios kartos metais buvo išleisti 2004 ir 2012 atitinkamai. Abu modeliai sugebėjo pagerinti savo pirmtako pardavimo rodiklius, nors jie pritaikė savo kėbulus ir mechaninius asortimentus, atsižvelgdami į rinką, kurioje jie buvo parduodami.
En España ", ketvirtos kartos nebegalima įsigyti su 4 durų korpusas. Šio modelio dizainas buvo sukurtas Vokietijoje ir Kalifornijoje, o jo gamyba vykdoma šioje gamykloje KIA turi Soharyje, Pietų Korėjoje.
Techninės charakteristikos Kia Rio
KIA Rio yra Pietų Korėjos firmos miestas. Pagal dydį jis yra tarp Kia picanto ir KIA „Ceed“. Jis sukurtas a ankstesnės kartos platformos modifikacija. Išoriškai jis yra 4,06 metro ilgio, 1,72 metro pločio ir 1,45 metro aukščio.
Dėl šių matmenų ir ilgesnės ratų bazės (2,58 metro) viduje (su tam tikru siaurumu) gali tilpti 5 keleiviai. Be to, galimybė jo bagažinė išaugo iki 325 litrų (37 litrai daugiau).
KIA Rio mechaninės gamos ir pavarų dėžės
Naujojo Rio mechaninę gamą sudaro trys benzininiai varikliai. Pirmasis, mažiau galingas, sudarytas iš atmosferinio bloko, tai yra, jame nenaudojamas turbokompresorius, todėl 1.2 litro keturių cilindrų DPi, išvystantis 84 AG galios. Kiti du variantai, 100 ir 120 AG, yra pagrįsti 1.0 litro T-GDi trijų cilindrų bloku, kuris naudoja turbiną, kad suteiktų universalesnę galią kasdien.
Visose versijose sukibimas su priekine ašimi, tuo tarpu „Rio“ yra dviejų tipų pavarų dėžės – 5 arba 6 greičių mechaninė, ir 7 greičių dvigubos sankabos automatinė pavara, kurią galima įsigyti tik su 1.0 AG 120 T-GDi varikliu kartu su Drive arba GT Line apdaila. Kaip naujovė gamoje, galingiausias gamos variklis visada asocijuojasi su mikrohibridine sistema, kuriai suteiktas DGT ECO ženklas.
KIA Rio įranga
Apdailų asortimentas ir įranga del KIA Rio Jis suskirstytas į tris versijas. Nuo žemiausio iki aukščiausio standarto yra Koncepcija, vairuoti y „GT Line“. Iš prieigos lygio „Rio“ yra kelios oro pagalvės, oro kondicionierius, šviesos jutiklis, elektriniai išoriniai veidrodėliai arba prietaisų skydelis su 3,5 colio ekranu.
pabaigose Varantieji ratai y „GT Line“, Pagalbinės vairavimo priemonės užima svarbiausią vietą, įtraukiant tokius elementus kaip: greičio reguliatorius ir ribotuvas, galiniai parkavimo jutikliai, LED dienos žibintai, 7 colių jutiklinio ekrano navigatorius, eismo juostos laikymosi sistema, dinaminis tolimųjų šviesų asistentas arba įspėjimas apie susidūrimą priekyje su autonominis avarinis stabdymas.
KIA Rio vaizdo įraše
KIA Rio pagal Euro NCAP
Ketvirtosios kartos KIA Rio jau buvo atlikti sudėtingi Euro NCAP susidūrimo testai. juose pasiekė dvigubą balą; 3 žvaigždutės, jei saugos paketas neįtrauktas, ir 5, jei jis yra standartiškai. Pirmajame bale (3 žvaigždutės) procentai buvo tokie: 85 % ir 84 % suaugusiųjų ir 62 % keleivių apsaugos. Pėsčiųjų apsauga buvo 25 proc., o vairavimo pagalbinių priemonių skyriuje – 5 proc. Su antruoju balu (93 žvaigždutėmis) procentai skiriasi, nes suaugusių keleivių apsaugos srityje jis sudaro 71%. Apsauga pervažiavimo atveju ir vairavimo pagalbinės priemonės padidėja atitinkamai iki 59 % ir 84 %. Ten, kur nėra skirtumų, yra kūdikių apsauga, išlaikant XNUMX proc.
KIA Rio Km 0 ir naudota
El Upė yra vienas iš modelių, padėjusių pakeisti firmos įvaizdį. Pirmosios dvi kartos buvo kataloguojamos kaip pigių, tačiau trečioji ir ketvirtoji kartos parodė, kad prekės ženklas gali gaminti gaminius europietiškai. The vidutinis nusidėvėjimas rytinio modelio yra aukštesnis nei jo varžovų, stovėdamas ties a 36%. Taip yra todėl, kad naudotų prekių rinkoje vis dar yra daug pirmųjų dviejų kartų vienetų, todėl nukenčia jų rinkos vertė.
Tokiu būdu galime rasti pirmosios kartos vienetai, registruotas 2000 m., vidutiniškai nuvažiavęs 150 tūkst 900 eurų. Jeigu trečioji karta, įvertinimas sudaro 11.000 eurų 1.2 versijai VCCT 84 AG Tech su 10 tūkstančių kilometrų ir kelių mėnesių senumo.
KIA Rio varžovai
pagrindinis varžovai su kuria ji turi konkuruoti miesto segmente KIA Rio yra „Hyundai i20“, „Citroën C3“ o "Renault Clio". Prieš juos atneša a jaunatviškesnis dizainas, puikus kainos ir kokybės santykis ir neprilygstama 7 metų garantija. Prieš jį žaidžia a mechaninis diapazonas kurioje nėra atlikimo versijų.
Paryškinti
- Dizainas
- technologija
- Kainos kokybės ir įrangos santykis
Patobulinti
- Ribotas mechaninis galios diapazonas
- Aktyvios vairavimo pagalbinės priemonės nepasiekiamos pagrindinėse versijose
- Nėra 3 durų kėbulo
KIA Rio kainos
Los oficialios kainos, praneša prekės ženklas, KIA Rio kaina prasideda nuo 16.725 1.2 eurų, be pasiūlymų ir akcijų, už 84 DPi Concept versiją su 1.0 AG. Brangiausias modelis šeimoje asocijuojasi su 120 arklio galių 24.500 T-GDi varikliu su MHEV sistema, dvigubos sankabos automatine pavarų dėže ir GT Line apdaila. Jo kursas prasideda nuo XNUMX XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.
Naujausias „Kia Rio“.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
