KIA Sonic

El „Kia Stonic“ Tai yra svarbus vieno iš B visureigis vienas populiariausių modelių Ispanijos rinkoje. Pardavus pirmuosius vienetus 2025 m. pabaigoje, ši naujoji versija išlaiko modelio urbanistinį ir praktišką požiūrį, tačiau pasižymi atnaujintu išorės dizainu, akivaizdžiai technologiškai pažangesniu salonu ir supaprastintu mechaniniu pavarų diapazonu, kuriame pirmenybė teikiama efektyvumui. „Kia“ strategija aiški: sustiprinti tai, kas jau pasiteisino.Prireikus modernizuoti ir pakoreguoti pasiūlymą, kad būtų išlaikyta konkurencinga kaina vis labiau konkuruojamame segmente.

Išbandėme šį automobilį:

„Kia Stonic Hybrid GT Line 1.0 T-GDi MHEV of 100 CV“ bandymas Išbandykite „Kia Stonic Tech 1.0 Turbo 120 CV“ (su vaizdo įrašu)

Ryšio ir asistentų šuolis akivaizdus, nes dviejų ekranų atsiradimas (12,3 colio prietaisų skydeliui ir 12,3 colio multimedijos sistemai) Įkvėptas aukštesnių prekės ženklo segmentų modelių, 2026 m. „Stonic“ atsisako dyzelinių ir hibridinių variantų, vietoj to daugiausia dėmesio skiriant dviem 1.0 T-GDi benzininiams varikliams, iš kurių vienas turi 48 V lengvojo hibrido technologiją (MHEV), pelniusią DGT ECO etiketę. „Stonic“ skirtas tiek miesto vairuotojams, tiek tiems, kurie ieško universalaus automobilio su mažomis eksploatavimo išlaidomis.

Kartu 2026 m. „Stonic“ yra B klasės visureigis, pasižymintis dideliu praktiškumu.Kompaktiškas išorėje, erdvus viduje, su konkurencinga 352 litrų bagažine ir technologiniu paketu, kuris šiuo metu atitinka dabartinius Ispanijos klientų lūkesčius. Be to, jo gama yra lengvai suprantama: du varikliai (100 ir 115 AG), dvi transmisijos (6 pavarų mechaninė arba 7 pavarų DCT automatinė 115 MHEV modelyje) ir trys pagrindiniai komplektacijos lygiai („Concept“, „Drive“ ir „GT-Line“) su logiška įrangos seka.

Kia Stonic dizainas

Kia Stonic 2026 5

Atnaujintas „Kia Stonic“ dizainas pasižymi švaresne, technologiškai pažangesne priekine dalimi.Laikantis naujos prekės ženklo dizaino kalbos, net bazinėse versijose integruoti LED priekiniai žibintai, taip pat atnaujinto dizaino priekiniai žibintai ir bamperiai, kurie sustiprina pločio pojūtį. Grilis rodo „Tigro veido“ evoliucijąDabar daugiau horizontalių linijų suteikia modernumo. Gale LED apšvietimas sukuria modernesnį ir atpažįstamesnį elementą. Bendras įvaizdis sukuria solidesnį ir modernesnį.

Ratų asortimentas siūlo 16 ir 17 colių variantusPastarosios savybės susijusios su „GT-Line“ komplektacija, kuri papildo sportiškomis išorės detalėmis. Tai – specifiniai bamperiai ir tamsinti elementai, kurie sustiprina automobilio vizualinį dinamiškumą. 4,17 metro ilgio „Stonic“... Išlaiko kompaktiškas proporcijas, idealiai tinkančias miestuiTai palengvina manevravimą ir parkavimą. Dėl dydžio automobilis nemažina nei vidaus erdvės, nei bagažo talpos, todėl išlaikoma miesto funkcionalumo ir kasdienio praktiškumo pusiausvyra.

Interjeras žengia technologinį šuolį dėka dvigubas skaitmeninis skydelis su prietaisais ir jutikliniu ekranu iki 12,3 colio Kiekvienas. Abu yra sklandžiai integruoti, kad sukurtų vieningą ir modernią vizualinę visumą. Daugiafunkcis jutiklinis modulis leidžia perjungti klimato kontrolę ir informacijos bei pramogų sistemas neprarandant naudojimo patogumo. Jame taip pat yra konfigūruojamas aplinkos apšvietimas. belaidis įkroviklis ir priekiniai bei galiniai USB-C prievadaiErgonomiškos sėdynės, „GT-Line“ komplektacija ir 352 litrų talpos bagažinė užbaigia patogų, praktišką ir lengvai naudojamą saloną.

„Kia Stonic“ techninės specifikacijos

2026 m. „Stonic“ priskiriamas B-SUV segmentui dėl kompaktiškų matmenų: 4,17 m ilgio, 1.760 mm pločio ir 1.520 mm aukščioJis siūlomas su priekinių ratų pavara ir dviem transmisijomis: 6 pavarų mechanine ir 7 pavarų DCT automatine. 1.0 T-GDi MHEV variklis su 115 AGJo platforma teikia pirmenybę komfortui ir vairavimo patogumui, o pakaba efektyviai išlygina nelygumus. Valdymas yra rafinuotas ir nuspėjamas, idealiai tinkantis važiavimui mieste. Apskritai automobilis išlaiko praktiškumą ir prieinamumą.

Kalbant apie našumą, nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja per 10,7–12,1 sekundės, priklausomai nuo versijos ir transmisijos. Didžiausias greitis svyruoja nuo 179 iki 182 km/h, o tai atitinka automobilio ekonomiškumą. WLTP degalų sąnaudos siekia nuo 5,5 iki 5,7 l/100 km, o CO₂ emisija – nuo 122 iki 128 g/km – tai subalansuoti rodikliai šiame segmente. Ši technologija išsiskiria... Skaitmeninis raktas, „Kia Connect“ ir OTA atnaujinimai priklauso nuo rinkos.Jame taip pat yra visas ADAS funkcijų rinkinys, kuris pagerina aktyvų saugumą.

Tarp padedančiųjų yra LKA ir LFA, kurie palaiko eismo juostą.ISLA greičio kontrolei ir SCC su nuspėjamąja funkcija, priklausomai nuo įrangos. Papildoma HDA greitkeliams, FCA 1.5 su transporto priemonių, pėsčiųjų ir dviratininkų aptikimu ir BCA aklosios zonos intervencijai. Manevrams ji papildoma. Priekiniai ir galiniai jutikliai bei kamera yra standartinė įrangaKalbant apie salono erdvę, jame yra pakankamai vietos keturiems suaugusiesiems, o 352 litrų talpos bagažinė – konkurencinga savo klasėje. Ergonomika ir paprastas valdymas užbaigia patogų ir patogų naudoti automobilį.

„Kia Stonic“ mechaninė pavarų dėžė ir pavarų dėžės

Mechaninis pasiūlymas buvo supaprastintas sutelkti dėmesį į du 1.0 T-GDi trijų cilindrų variklio bloko variantus:

1.0 T-GDi 100 AG (C žymė): derinamas su šešių pavarų mechanine pavarų dėže. Tai lengvojo lydinio variantas, skirtas važiavimui mieste ir priemiestyje, pasižymintis geru našumo ir degalų sąnaudų balansu. Nuo 0 iki 100 km/h jis įsibėgėja per maždaug 11,1–12,1 s, o apytikslės WLTP degalų sąnaudos yra 5,7 l/100 km.
1.0 T-GDi MHEV 115 AG (ekologiškas)Jame integruota 48 V lengvoji hibridinė sistema, kuri pagerina efektyvumą ir sklandžiau pajuda iš vietos bei perjungia pavaras. Jį galima derinti su šešių pavarų mechanine pavarų dėže arba septynių pavarų DCT automatine pavarų dėže. Nuo 0 iki 100 km/h automobilis įsibėgėja per 10,7 sekundės, o WLTP degalų sąnaudos yra 5,5 l/100 km, be to, jis turi DGT ECO ženklinimą su susijusiais mobilumo privalumais.

Kia Stonic įranga

Ispaniškasis „Stonic“ vynų asortimentas yra sudarytas aplink „Concept“, „Drive“ ir „GT-Line“ komplektacijosKiekvienas komplektacijos lygis siūlo vis išsamesnį požiūrį. Net bazinis modelis gali pasigirti įspūdinga įranga savo segmente ir kaina. Koncepciniame automobilyje yra būtinos saugos funkcijos, 16 colių lengvojo lydinio ratlankiai ir pažangi 12,3 colio multimedijos sistema. Jis taip pat siūlo pilną ryšį su „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“, taip pat parkavimo jutiklius ir kamerą nuo pat pradžių. Jau vien dėl savo patrauklumo jis yra patikimas pasirinkimas patogiam ir saugiam kasdieniam vairavimui.

Koncepcinėje komplektacijoje taip pat yra pagrindinė klimato kontrolė.Medžiaginiai apmušalai ir kelios vairuotojo pagalbos sistemos. Tai – pastovaus greičio palaikymo sistema, eismo juostos laikymosi asistentas ir įkalnės pajudėjimo pagalbos sistema. Šildomi veidrodėliai, centrinis užraktas ir vairuotojo sėdynės reguliavimas padidina komfortą. el. iškvietimo sistema ir išmanusis greičio asistentas Jie pagerina aktyvųjį saugumą. Visa tai daro pradinio lygio komplektaciją visapusišku ir konkurencingu pasirinkimu.

Lygis Varantieji ratai Jame yra elementų, kurie padidina kokybę ir komfortą, pavyzdžiui, visiškai LED priekiniai ir galiniai žibintaiJame yra automatinė klimato kontrolė, lietaus jutiklis ir elektra užlenkiami veidrodėliai, kurie pagerina kelionės patirtį ir prisitaiko prie įvairių oro sąlygų. Taip pat jame yra galinio skersinio eismo įspėjimas Saugesniam manevravimui. Ši apdaila yra žingsnis rafinuotesnio ir praktiškesnio požiūrio link. Ji pozicionuoja save kaip racionaliausią aukso vidurį mišriam naudojimui.

El GT linija Jis yra geriausias pasirinkimas, pasižymintis sportiškesne estetika ir geresne įranga. Jame yra 17 colių ratlankiai, specialus išorės paketas ir tokios detalės kaip sportiniai pedalai ir aplinkos apšvietimasPapildomai pridedami rūko žibintai, elektrochrominis galinio vaizdo veidrodėlis, šildomos sėdynės ir vairas. Priklausomai nuo versijos, automobilyje taip pat gali būti skaitmeninis raktas, belaidis įkroviklis ir „Kia Connect“ paslaugos su belaidžiu atnaujinimu. Automobilių parkams taip pat siūlomas „Business“ komplektacijos lygis su 115 AG MHEV varikliu..

KIA Stonic testas vaizdo įraše

„Kia Stonic“ pagal „Euro NCAP“

2017 m. „Euro NCAP“ testuose ankstesnės kartos „Kia Stonic“ buvo įvertintas trimis iš penkių žvaigždučių. Kalbant apie saugumą, suaugusių keleivių apsauga surinko 8,5 balo, vaikų apsauga – 8,4, pėsčiųjų pažeidžiamumas – 6,2, o vairuotojo pagalbos sistemos – 2,5. Vėliau buvo įvertintas modelis su saugos paketais ir jam buvo suteiktas penkių žvaigždučių sertifikatas. Šie įvertinimai galioja ir po 205 m. pabaigoje atlikto atnaujinimo.

Kia Stonic, naujas ir naudotas

Beveik naujas „Kia Stonic“ paprastai pasižymi puikiu kainos ir automobilio būklės santykiu.Tai beveik naujos transporto priemonės su maža rida ir neseniai registruotos. Šio tipo automobiliai paprastai parduodami prekybos salonuose, demonstracinių modelių arba reklaminių kampanijų metu, todėl galima įsigyti gerai įrengtų versijų už mažesnę kainą nei naujas modelis. Be to, jie dažnai... išlaikyti galiojančią oficialią garantijąTai suteikia pirkėjui ramybę. Prieinamumas priklauso nuo vietovės ir vietos paklausos. Apskritai tai patrauklus pasirinkimas tiems, kurie nori vairuoti naują automobilį nemokėdami visos kainos.

Į naudota rinka„Stonic“ išsiskiria patikimumu, efektyvumu ir mažomis priežiūros sąnaudomis, o tai prisideda prie teigiamos jo reputacijos tarp pirkėjų. Naudoti automobiliai Jų galima rasti su skirtingais varikliais ir įrangos lygiais.leidžia pritaikyti pirkinį pagal savo biudžetą ir individualius poreikius. Kainos priklauso nuo ridos, bendros būklės ir techninės priežiūros istorijos. Dėl kompaktiško dydžio ir vairavimo patogumo šis modelis yra labai paklausus. Todėl „Stonic“ siūlo platų ir konkurencingą tiek naujų, tiek naudotų automobilių pasirinkimą.

Kia Stonic varžovai

„Kia Stonic“ konkuruoja B klasės visureigių segmente., viena konkurencingiausių Europos rinkoje. Jos tiesioginiai konkurentai pagal dydį, požiūrį ir kainą:

Renault CapturErdvumo ir moduliškumo etalonas su hibridine ir įkraunama hibridine versijomis.
Peugeot 2008Dizaino ir apdailos dėmesys, su terminiais ir 100 % elektriniais variantais, priklausomai nuo rinkos.
Sėdynės AronaLabai subalansuota alternatyva kainos ir įrangos atžvilgiu, kai kuriuose asortimento etapuose yra dviejų degalų versijų.
Volkswagen T-CrossTiesioginis konkurentas pagal dydį ir miesto planavimą, turintis stiprų technologinį orientavimą.
„Hyundai“ durtuvasTechninis „pusbrolis“ pozicionavimo ir kainos atžvilgiu, koncepcija labai panaši.
Suzuki VitaraŠiek tiek didesnis ir su mikrohibridinėmis parinktimis, jis orientuotas į tvirtumą ir patikimumą.
Fiat 600Naujasis „Fiat“ miesto automobilis su hibridinėmis ir elektrinėmis versijomis, priklausomai nuo rinkos.

Paryškinti

Ryšys ir pažangiausios technologijos: du ekranai iki 12,3 colio ir platus asistentų rinkinys.
Paprastas ir efektyvus mechaninis diapazonas su 48 V MHEV parinktimi ir ECO ženklu.
Geras kainos ir įrangos santykis nuo pradinės komplektacijos.

Patobulinti

Nėra dyzelinių ar visiškai hibridinių / įkraunamų hibridinių versijų.
Garso izoliacija galėtų būti pagerinta, palyginti su kai kuriais labiau aukščiausios klasės konkurentais.
Salono erdvė pakankama, bet ne viena erdviausių savo segmente.

Kia Stonic kaina

2026 m. „Stonic“ modelių asortimentas Ispanijoje kainuoja kiek daugiau nei 23 000 eurų už 1.0 T-GDi 100 AG versijas.Kainos svyruoja nuo 22 135 iki 23 435 eurų, priklausomai nuo pasirinkto komplektacijos lygio. 115 AG MHEV variantų „Concept“ komplektacija kainuoja nuo 24 668 eurų, o „Drive“ komplektacija su mechanine pavarų dėže kainuoja nuo 26 068 eurų. Pasirinkus variantą su 7DCT transmisija, kaina tame pačiame komplektacijos lygyje padidėja iki 27 568 eurų. Šios sumos atitinka oficialią rekomenduojamą mažmeninę kainą be jokių akcijų.

Aukščiausios klasės „GT-Line“ komplektacija kainuoja nuo 28 468 eurų. Mechaninės versijos kaina prasideda nuo 29 968 EUR, o automatinės 7DCT versijos – nuo 29 968 EUR, abi versijos su 115 AG MHEV technologija. Priklausomai nuo konfigūracijos ir papildomos įrangos, bendra modelio kaina gali svyruoti nuo maždaug 23 990 EUR iki 30 590 EUR. Šie skirtumai atsiranda dėl pasirenkamųjų paketų ir specialių reklaminių pasiūlymų. Apskritai, Kainodaros struktūra atspindi pakopinį pasiūlymą, atitinkantį jos pozicionavimą..