Kai pasaulis susitiko „Maserati GranTurismo“, visi su nekantrumu laukė atvykstant kabrioleto. The Maserati GranCabrio Tai pati aistringiausia ir gaiviausia itališko sportinio automobilio versija. Jis kilęs iš Modenos, gerai žinomo Italijos greičio trikampio, atsižvelgiant į tai, kad jis yra arti „Ferrari“ būstinės ir Lamborghini.
„GranCabrio“ komercinis pristatymas įvyko praėjus vos keliems metams po jo kupė brolio, 2009 m., tais metais Ženevos automobilių parodoje. Jo grožis ir linijos greitai pritraukė daug žmonių, nors iki šiol pardavimai buvo gana kuklūs, net mažesni nei GranTurismo.
Per metus "Maserati" „GranCabrio“ taikė nedidelius pakeitimus. Paskutinis 2017 m., tuo pačiu metu kaip ir kupė. Dėl šio labai lengvo pertvarkymo padidėja technologinė apkrova, viena iš silpniausių itališko sportinio automobilio pusių. Pastaraisiais metais taip pat dalyvavome specialiųjų leidimų pristatyme, kai kurie iš jų riboto tiražo, kurie nebėra asortimento dalis. 2021 m. pradžioje modelis dingsta iš prekės ženklo katalogo, laukiant, kol vėlesniais metais bus išleistas kitas įrenginys.
Maserati GranCabrio techninės charakteristikos
Maserati GranCabrio yra vienas gražiausių sportinių automobilių rinkoje. Metai neapsunkina „Pininfarina“ dizaino, tačiau po šiuo plonu siluetu yra daug komponentų "Ferrari". Maranello, be kita ko, pateikia a lengvas, labai tvirtas rėmas, pagamintas tiesiogiai iš Ferrari 599 GTB. Tai ta pati platforma kaip ir GranTurismo, nors ir šiek tiek pakeista, kad būtų išvengta stogo praradimo. Jis taip pat sunkesnis – 2.055 kilogramus.
Jo išmatavimai būdingi didžiausiam sportinių automobilių segmentui. 4,92 metro ilgio, 1,91 metro pločio ir 1,38 metro aukščio. Prie šių didelio dydžio matmenų turime pridėti 2,94 metro ratų bazę. Mūšis, leidžiantis sukurti keturių keleivių saloną klasikinėje 2 + 2 pozicijoje, o galiniams keleiviams labai trūksta vietos.
Atsikratydama fiksuoto stogo, Maserati turėjo rasti alternatyvių sprendimų, kaip laikyti gaubtą, kai klientas nori keliauti lauke. Kai pakeliamas stogas yra paslėptas, jis yra nedidelėje erdvėje tiesiai už galinių sėdynių. Ši nuostata reiškia nemažą bagažinės, kuri įformina 173 litrus, talpos praradimą be galimybės ją išplėsti.
Maserati GranCabrio mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
Nepaisant to, kad Maserati GranCabrio priaugo 100 kilogramų, palyginti su kupė broliu, jis naudoja tuos pačius variklius kaip ir šis. Asortimentą sudaro tik benzininis variklis, kurio kūrimą atliko Ferrari inžinierių ekspertai. Šis blokas buvo naudojamas daugiau modelių, ypač 8C "Alfa Romeo".
Tai blokas aštuonių cilindrų atmosferinis vee, 4.691 kubinis centimetras darbinio tūrio, dvigubas viršutinis skirstomasis velenas ir keturi vožtuvai vienam cilindrui. Jis sumontuotas centrinėje priekinėje padėtyje ir išilginiame išdėstyme. vystytis 460 arklio galių esant 7.000 apsisukimų ir maksimalus 520 Nm sukimo momentas esant 4.750 variklio apsisukimų.
Schema išdėstyta taip, kad galinė ašis būtų atsakinga už visos variklio jėgos priėmimą. Valdymą tvarko šešių greičių sukimo momento keitiklio automatinė transmisija. Kalbant apie našumą, MC yra pajėgiausias iš šeimos – nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,9 sekundės, o maksimalus greitis siekia 291 km/h.
Maserati GranCabrio įranga
Nors Maserati GranCabrio grožis neabejotinas, jo interjeras ne visai tinka. Italų namai pirmenybę teikė išorės stiliui prieš interjerą, ir tai pastebima labai senamadiškame interjere. Įdarbinti aukštos kokybės medžiagų, tokių kaip anglies pluoštas, oda arba Alcantara, tačiau koregavimams neskiriamas toks pat dėmesys, rodomas kategorijai netinkamas spragas.
Dar kartą „GranCabrio“ asortimentas suskirstytas į „Sport“ ir „MC“ lygius. Nors abu siūlo tą pačią galią, MC sportuoja tam tikru aspektu. Specialiai suprojektuotas gaubtas, buferiai, sijonai ir ratai sukuria sportiškesnę išvaizdą. Viduje kai kurie komponentai taip pat modifikuoti, tačiau labai diskretiškai. Gerai tai, kad „Maserati“ tiekia visą įrangą nuo paprasčiausio lygio.
„GranCabrio“ ilgaamžiškumas yra viena iš pagrindinių problemų, kaip ir „GranTurismo“. Metai sveria nuolat besikeičiančią rinką. Nors itališkas namas leidžia plačias pritaikymo galimybes, įranga gerokai atsiliko. Labiausiai ryškus yra a multimedijos sistema su 10 colių jutikliniu skydeliu ir jungtimi mobiliesiems įrenginiams. Šis patobulinimas buvo įdiegtas 2017 m. atnaujinime.
Maserati GranCabrio vaizdo įraše
Maserati GranCabrio nuo Km 0 ir naudotas
„Maserati GranCabrio“ kartu su „GranTurismo“ yra ilgiausiai eksploatuojamas modelis gamintojo gamoje, tačiau skirtingai nei šis, dėvėtų arba nulinio kilometrų rinkoje agregatų paieška yra labai sudėtinga. Bet kuriuo atveju, jo vidutinis nusidėvėjimas yra apie 24,5 proc, todėl šie vienetai neįperkami.
Visi parduodami vienetai turi keletą kilometrų. Taigi Km 0 rinkos nėra, nes prekiautojai nekaupia atsargų. Pirkėjai pirmenybę teikia gamykliniam modeliui su specifikacijomis ir dizainu, pritaikytu pagal kliento skonį. Pigiausių variantų naudotoje rinkoje 60.000 metų modeliai kainuoja apie 2014 XNUMX eurų.
Maserati GranCabrio varžovai
Kabrioletų sportinių automobilių rinka yra viena aistringiausių. Jų teikiamų pojūčių neįmanoma suderinti net su didesnio našumo modeliais. Nors tai segmentas, kuriame apsiriboja keli pirkėjai, daugelis prekių ženklų pasirenka jį dėl perteikiamo prekės ženklo įvaizdžio. Stipriausi „GranCabrio“ konkurentai yra tokie patys kaip „GranTurismo“, tačiau savo kabrioleto konfigūracijomis, Tai yra: „Audi R8“, 8 serijos BMW, „Mercedes-AMG GT“, "Aston Martin DB11 y „Jaguar“ f-tipas, tarp kitų. Ir vėl italas yra brangiausias kainos ir galios santykiu.
Paryškinti
- Dizainas
- dinamiškas elgesys
- Variklis
Patobulinti
- Įranga
- kaina
- interjero nustatymai
Maserati GranCabrio kaina
Ateiname visada subtiliu kainų momentu. Maserati nėra itin pigus prekės ženklas, juo labiau išskirtiniai ir sportiškiausi jos agregatai. Maserati GranCabrio kaina prasideda nuo 171.100 XNUMX eurų, be pasiūlymų ar akcijų. Ši vertė atitinka vienetą su sportine apdaila. Brangiausias iš šeimos – GranCabrio MC, kurio pradinė kaina siekia 184.200 XNUMX eurų. Tai yra didelis kainos padidėjimas, palyginti su jo kupė broliu.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.
