01

Kinijos automobilių pramonė neturėjo didelės įtakos Europos rinkai. Tačiau pastaraisiais metais tendencija akivaizdžiai keičiasi. Atsirado naujų žaidėjų DFSK ir Lynk & Co. Brands, parduodami po stambių gamintojų, kurie nori pritraukti klientus tokiais įdomiais produktais kaip 01, pirmasis firmos produktas, pasiekęs senąjį žemyną.

Už firmos „Lynk & Co“ slepiasi viena didžiausių automobilių grupių pasaulyje „Geely Group“, kuri yra įvairių įmonių, tokių kaip Lotosas o "Volvo". 01 bando įsitvirtinti kaip dar vienas tarp konkurencingo Europos generalistų segmento. Tai kompaktiškas visureigis, kuriam tenka susidurti su viena sunkiausių konkurencijų rinkoje, kurioje konkurentai turi daug daugiau vardo ir kelionių.

Nors produktas buvo pradėtas pardavinėti Europoje tik 2021 m. Jis parduodamas nuo 2017 m., nors iš pradžių vadinosi Geely CX11. 01 yra tik pirmasis firmos gaminys, pasirodęs, tačiau po jo tikimasi daugiau modelių ir daugiau kėbulų. Nuo didesnių visureigių iki įprastų sedanų. Visa tai paremta didelio efektyvumo strategija su elektrifikuotais varikliais.

Techninės Lynk & Co 01 charakteristikos

Būdamas didelio automobilių konglomerato dalimi, 01 naudoja komponentus, kuriuos jau matėme kituose gaminiuose. Po ekscentrišku kėbulu slepiasi CMA platforma, bendra su Volvo. Tai kompaktiška modulinė architektūra, kuri buvo naudojama kituose modeliuose, pvz "Volvo XC40". Tiesą sakant, su Švedijos modeliu dalijasi daug daugiau dalykų.

Kaip jau minėjome, savo dydžiu jis atsiduria Europos C-SUV segmente. Jo išoriniai matmenys pasiekia 4,54 metro ilgio, 1,86 metro pločio ir 1,69 metro aukščio. Prie šių priemonių reikia pridėti 2,73 metro ratų bazę. Mūšis, leidžiantis pasiūlyti patvirtintą vidinę erdvę daugiausiai penkiems keleiviams. Galinės trys turi pakankamai vietos kojoms.

Lynk & Co 01 norėjo suteikti daugiau erdvės keleiviams, o ne kroviniui, todėl jo bagažinė yra proporcinga, bet šiek tiek mažesnė nei artimiausi konkurentai. Jo minimali apkrova yra 466 litrai, kurią galima išplėsti iki 1.231 XNUMX litro kai paskutinė sėdynių eilė yra visiškai nulenkta. Šis tūris tiekiamas visomis versijomis, nepriklausomai nuo pasirinkto mechaninio varianto.

Lynk & Co 01 mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Europos Sąjunga reikalauja griežčiausių pasaulyje išmetamų teršalų ribų. Visai automobilių stovėjimo aikštelei turi būti taikomos naujos taisyklės, o tai reiškia, kad daugeliu atvejų reikia įtraukti elektrifikavimo sistemas. „Lynk & Co 01“ siūlo modernią mechaninę asortimentą, apsiribojantį tik įkraunamu hibridu pažymėtas DGT ZERO etikete.

01 įkraunamas hibridas turi trijų cilindrų benzininį variklį, kuris jungia priekinį elektros variklį ir ličio jonų akumuliatorių, kurio naudingoji talpa yra 14,1 kWh. Dėl šio rinkinio jis siūlo maksimalų išvesties našumą 261 arklio galių ir 425 Nm sukimo momentas. Jo elektrinė autonomija leidžia šaudyti a didžiausias patvirtintas atstumas iki 75 kilometrų. Įkrovimui jis turi tik kintamos srovės maitinimo šaltinius. Naudojant 2,3 kW buitinį elektros lizdą, visa baterija atkurta per 7 valandas.

„Lynk & Co 01“ įranga

Iš vidinių durų 01 rodomas moderniausias interjeras. Jis pagamintas iš medžiagų, kurių kokybė šiek tiek aukštesnė už bendro segmento standartą. Naudojant daug bendrų „Volvo“ elementų, jis siūlo gerą apdailą ir suvokiamą atidumo kokybę. Prie viso to turime pridėti daug technologijų, pateiktų labai įspūdingai.

Kaip ir įprasta azijietiškiems modeliams, įrangos paketai labai uždari. Todėl nepateikiamas laipsniškas asortimentas, kuriame klientas gali pasirinkti įtraukti daugiau ar mažiau įrangos. Tokiu atveju Lynk & Co 01 savo asortimentą grindžia varikliais, o juose siūloma uždara įranga be estetinių detalių, tokių kaip paveikslai, keisti ar pritaikyti.

Kalbant apie įrangą, niekas nelieka nepastebėtas ir apima daug elementų, kurie šiandien laikomi esminiais arba įprastais. Verta išskirti tokius įdomius elementus kaip: panoraminis stogas, LED priekiniai žibintai, beraktis įėjimas ir paleidimas, mobiliųjų įrenginių jungiamumas, indukcinis įkroviklis, skaitmeninis prietaisų skydelis, 12,3 colio jutiklinio ekrano daugialypės terpės sistema ir platus vairavimo pagalbininkų bei saugos elementų katalogas.

„Lynk & Co 01“ vaizdo įraše

Lynk & Co 01 pagal Euro NCAP

Lynk & Co, kaip geras seserinis modelis, sukurtas iš „Volvo“, gali pasigirti dideliu saugumu. 2021 m. Euro NCAP išbando šį faktą jau garsiajame susidūrimo teste. Po jų 01 gauna penkias įvertinimo žvaigždutes. Pagal skyrius rezultatai tokie: suaugusiųjų keleivių apsaugos srityje – 96 iš 100, vaikų keleivių apsaugos – 87 iš 100, pėsčiųjų pažeidžiamumo – 71 iš 100, o vairuotojo padėjėjų – 81 iš 100.

Lynk & Co varžovai 01

Nors kalbame apie naują modelį, segmentas, kuriame jis integruotas, nėra, iš tikrųjų jis yra populiariausias ir su kuriuo susiduria senasis žemynas. C-SUV arba kompaktiški SUV yra geriausiai parduodami ir dėl šios priežasties visi prekės ženklai siekia užkariauti pardavimus bent vienu modeliu. Sunkiausi 01 varžovai yra: "Hyundai Tucson", „KIA Sportage“, SEAT Ateca, „Skoda Karoq“, Peugeot 3008, „Citroën C5 Aircross“, Honda CR-V, "Toyota RAV4, „Volkswagen Tiguan“, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, „Opel Grandland“ y „Renault Kadjar“, tarp kitų. Visi jie yra panašaus dydžio ir kainos, nors nedaugelis siūlo tokį elektrinį mechaninį asortimentą kaip Kinijos modelis.

Paryškinti

skirtingas dizainas
Plati įranga
Elektrifikuotas mechaninis diapazonas

Patobulinti

bagažinės talpa
Uždaryti įrangos paketai
Nėra įprastų mechaninių versijų

Lynk & Co kaina 01

Bendroji rinka tokia laikoma dėl pakoreguotos kainų politikos. Kiekvienas euras yra svarbus, o „Lynk & Co“ paruošė labai patrauklų puolimą pirmajam savo modeliui. Pradinė Lynk & Co 01 kaina – 44.500 XNUMX eurų, be pasiūlymų ar akcijų. Tikroji šio modelio trauka yra nuomos sistema, kurią bendrovė sukūrė Ispanijoje. Galima turėti kompaktinį visureigį su užrašu ZERO už mažiau nei 600 eurų per mėnesį.