Išbandykite „Hyundai Santa Fe 2024“ – 7 vietų visureigį, kuris yra beveik aukščiausios kokybės

El Hyundai Santa Fe " pirmaisiais šio amžiaus metais sulaukė didelio populiarumo Ispanijoje, nuo 41.000 m. sugebėjo parduoti daugiau nei 2000 XNUMX vienetų. Dabar pristatoma penktoji šio korėjietiško visureigio karta, kuri parduodama tik su hibridiniai varikliai mūsų šalyje ir palieka nuošalyje dyzelinę mechaniką.

Norėdami jį geriau pažinti, keliavome į Valensiją, kur vyko jos nacionalinis pristatymas. Ten galėjome jį detaliai apžiūrėti, paliesti ir, žinoma, taip pat pavairuoti pirmam kontaktui. Jo kaina? Nuo 57.020 XNUMX eurų oficialus kursas.

Visiškai nauja išorė

Estetiškai tai turi mažai ką bendro su modeliu, kurį jis pakeičia. Jis keičiasi visiškai ir visais savo kampais. Jis turi naują identitetą, daug modernesnį ir, mano nuomone, labai atitinkantį amerikietišką skonį, kuriame vyrauja tiesios ir ryškios linijos.

Jį matome priekyje, su plačiomis ir palyginti plonomis grotelėmis, jungiančiomis priekinius žibintus, kurie, žinoma, yra LED. Kaip detalė, dienos šviesa piešia raidę H, pagerbdamas prekės ženklo pavadinimas. Buferis taip pat turi labai ryškias formas, kaip ir gaubtas, kuris yra beveik visiškai horizontalus.

Šone vėl susiduriame su tiesiomis linijomis, kurios yra net tvirtose ratų arkose. Beje, padangos yra 18 arba 20 colių, priklausomai nuo įrangos. Jame taip pat yra stogo strypai ir, kaip matyti iš nuotraukų, trečiasis tūris yra labai didelis, kad tilptų didelė bagažinė ir trys sėdynių eilės.

Kalbant apie galinę dalį, atkreipiamas dėmesys į labai žema LED pilotų padėtis, kurie vėl nubrėžia raidę „H“. Vartai labai dideli, o stiklo paviršius, kaip ir kituose vaizduose, labai platus. Centre matosi „Hyundai“ logotipas ir modelio užrašas „Santa Fe“.

Manau, kad visada svarbu paminėti kūno matmenys, automobilio išmatavimai, ypač automobilių stovėjimo aikštelėms ir garažams. Jo ilgis – 4,83 metro, bendras aukštis – 1,77, plotis – 1,90. Ratų bazė yra 2,81 metro.

Patogus, erdvus, technologiškas ir geros vidaus kokybės

Naujojo Hyundai Santa Fe interjeras yra labai gražus ir palieka gerą įspūdį apie kokybęBe to, jis yra labai erdvus ir turi didelį stiklo paviršių. Atsižvelgdama į daugelio kitų naujų pokyčių rinkoje tendencijas, ji turi dvigubai sujungtas ir išlenktas 12,3 colio ekranas kiekvienam iš jų – vienas rėmeliui, kitas – multimedijos sistemai, prie kurio galima pridėti 12 colių įstrižainės Head-Up Display.

Mūsų atveju mes atnaujinome į įrenginį su apdaila Kaligrafija, kuri yra pati prabangiausia ir elegantiškiausia iš visų (Maxx, Techno, Style ir Calligraphy). Sąžiningai, dėl perduodamos kokybės ir to, kaip gerai išspręstas šis automobilis, atrodo, kad jis yra iš aukščiausios kokybės markės, todėl jiems labai mažai ko pavydėti. Tačiau griebtis kai kurie elementai iš blizgaus juodo plastiko.

Kita vertus, galite pasikliauti dviguba 15W belaidžio įkrovimo sistema, turi specialų modulį klimato kontrolei valdyti, apjungiantį lytėjimo ir fizinius valdiklius, keletą USB lizdų ir daugybę skyrių, leidžiančių palikti daugiau nei padoraus dydžio daiktus.

Prie to reikia pridurti, kad sėdynės labai patogios, su keliomis elektros konfigūravimo galimybėmis, masažo, vėdinimo ir šildymo funkcijomis, bet ir maloniu prisilietimu. Aukštą kokybės pojūtį perteikia ir durų apmušalai.

Gyvenamumas ir kamienas

La antroji eilutė Tai taip pat išsiskiria teigiamai. Erdvumo skyriuje nėra problemų praktiškai bet kokio dydžio žmonėms, įskaitant centrinę aikštę, kurią galima naudoti. Jie taip pat turi oro išleidimo angos stulpuose, žaliuzės langams, šildymas sėdynėms, išilginis reguliavimas, didelės erdvės daiktams susidėti (įskaitant centrinį stalčių) ir centrinis porankis.

Prieiga prie trečioji sėdynių eilė, žinoma, nėra taip patogu. Todėl juos geriau palikti vaikams arba mažesniems ir judresniems žmonėms. Įdomu tai, kad atsisėdę viduje, turime daugiau vietos nei paprastai randame tokio tipo automobiliuose. Visureigiui tai labai gera trečia sėdynių eilė.

Ir iš ten mes užleidžiame kelią bagažinė, o tai logiškai priklauso nuo to, kaip išdėstėme trečią ir antrą sėdynių eiles. Jei visos sėdynės veikia, sumažinamas tūris, paliekant vietą porai lagaminų vertikalioje padėtyje, o ne daugiau. Tačiau, remiantis „Hyundai“ pateiktais duomenimis, „Santa Fe“ bagažinė, kai sulankstome trečią eilę, yra 725 litrai, kuri leidžia nešti didelį krovinį.

Du hibridiniai varikliai ir 4×4 trauka, bet be dyzelino

Kalbant apie mechaniką, kaip minėjome šio straipsnio pradžioje, „Hyundai Santa Fe 2024“ Jis parduodamas ne su dyzeliniais varikliais, o su dviem hibridiniais variantais. Vienas yra įprastas, o kitas yra įskiepis. Abiem atvejais šiluminis variklis yra 1.6 litro su turbina ir 160 AG.

El normalus hibridas Jis siejamas su 64 AG elektros varikliu ir maža 1,5 kWh baterija. Kartu jis sukuria a maksimali galia 215 AG. Beje, jis susietas su 6 laipsnių automatine pavarų dėže ir keturių ratų pavara. Jo aplinkosaugos ženklas yra „Eco“.

Savo ruožtu įkraunamas hibridas Jis sujungia 1.6 AG 160 šiluminį variklį su 98 AG elektros varikliu. Tokiu būdu bendra galia pakyla iki 253 CV. Šis PHEV turi 13,8 kWh bateriją, o jo atstumas elektriniu režimu pagal patvirtintus duomenis yra 54 kilometrai. Šiuo atveju su Nulinė etiketė.

Prie vairo: Hyundai Santa Fe 1.6 TGDI 215 HEV

Šio pristatymo spaudai metu turėjome galimybę su naujuoju Santa Fe nuvažiuoti kelis kilometrus. Mūsų atveju mes sukūrėme įrenginį su Įprasta hibridinė sistema, kuris generuoja 215 AG.

Kaip galite įsivaizduoti, šio automobilio požiūris yra gana pažįstamas, pirmenybę teikia patogumui, glotnumui ir riedėjimo kokybei daug daugiau nei našumas ar dinamiškas elgesys. Tai vienas iš tų automobilių, kurie tarsi kviečia vairuoti atsipalaidavusį.

Kryptis nėra pati tiesiausia ir turi daug pagalbos, tačiau, nepaisant to, nemanome, kad ji yra netiksli, ko paprastai nebūna; taip labai gerai. Savo ruožtu, pakaba gali jaustis šiek tiek tvirtas dėl kai kurių labai staigių iškilimų, bet daugeliu atvejų labai gerai filtruoja su progresuojančiais kūno judesiais. Žinoma, jei staigiai keičiame kryptį, atsiranda inercija ir 2.000 kilogramų svoris.

Dėl variklis hibridasIš to, kiek mums pavyko jį vairuoti, man atrodė, kad jis mielas ir sklandus, tinkamas transporto priemonės dydžiui, svoriui ir požiūriui. Be to, jis tylus didžiąja dauguma naudojimo sąlygų, išskyrus tuos atvejus, kai atliekame labai intensyvius pagreičius.

Laviruoti ankštose vietose Galinės ašies vairo neturime, o tai pagerina tokio dydžio transporto priemonių judrumą – bet ir padidina kainą. Bent jau jis puikiai ginasi dėl didelio stiklo paviršiaus ir geros raiškos išorinių kamerų.

Įranga Hyundai Santa Fe

Maxx

• Belaidis įkroviklis
• USB lizdai
• Ištraukiami galiniai šoniniai skėčiai nuo saulės
• Laisvų rankų įranga atidaroma bagažinė
• Luvijos jutiklis
• eismo juostos sekimo sistema
• Galinė kamera
• Greicio ribotuvas
• Kelio ženklų atpažinimas
• Juostos keitimo sistema
• išmanioji pastovaus greičio palaikymo sistema
• Dviejų zonų oro kondicionierius
• vairo mentelės
• Navigatorius su 12,3 colių ekranu
• „Android Auto“ ir „Apple CarPlay“.
• LED dienos žibintai
• 18 colių ratai
• Vairuotojo stebėjimo kamera
• Saugaus išėjimo vedlys
• Elektrinis stovėjimo stabdys
• šildomos priekinės sėdynės
• trys sėdynių eilės
• Antros eilės sėdynių sulankstymas nuotoliniu būdu
• Oda aptrauktas šildomas vairas

Techno (prideda Maxx)

• OTA atnaujinimai
• išmanusis raktas su paleidimo mygtuku
• Įprastas maitinimo lizdas (220 V)
• aklosios zonos jutiklis
• 360 laipsnių kamera
• Priekiniai, šoniniai ir galiniai parkavimo davikliai
• Šildomos ir ventiliuojamos priekinės sėdynės
• Elektrinis reguliavimas su atmintimi vairuotojo sėdynei
• Tamsinti langai
• Lengvojo lydinio ratlankiai 20 colių
• Juodi interjero bagetai

PASIRINKITE:

• „Head Up“ ekranas
• Skaitmeninis raktas
• Dvigubas belaidis įkroviklis mobiliesiems
• Parkavimas išmaniuoju raktu
• atidaromas stoglangis
• Šildomos antros eilės sėdynės
• Odiniai apmušalai

Kaligrafija

• Skaitmeninis vidinis veidrodis
• Bose garso sistema
• Sterilizuojanti pirštinių dėžutė
• Sėdynė su atsipalaidavimo funkcija
• Nappa oda ant sėdynių
• Specialūs ratai (20 colių)

Hyundai Santa Fe kainos

Kainos pagal Hyundai konfigūratorius, įskaitant specialias nuolaidas ir finansavimą.

Galerija Hyundai Santa Fe

Vaizdai | hyundai

Daugiau informacijos apie šį modelį

Hyundai Santa Fe "

• Aikštės 5 - 7
• Galia 193 - 265 AG
• Vartojimas 1,6 - 6,8l/100km
• Įvertinimas 4,2