Citroen C4 Cactus

El Citroen C4 Cactus yra prancūzų namų indėlis į vis labiau konkurencingą B segmentą. Nors jo dizainas ir forma atrodo kaip visureigis, realybė tokia, kad Citroën Jis mano, kad tai salonas, Prancūzijoje įprastas pavadinimas, nors čia sunku jį priskirti prie tokio. Jo gamyba visiškai vykdoma Villaverde augalas, Madride.

Išbandėme šį automobilį:

Išbandykite „Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 82CV“, prancūzų revoliuciją (su vaizdo įrašu)Išbandykite „Citroën C4 Cactus HDI 92 CV“, jo naują didelę sėkmę (su vaizdo įrašu)

„C4 Cactus“ iš pradžių buvo pristatytas į rinką 2014 m. Jis iškart pradėjo skinti gerus pardavimo rodiklius ir tapo vienu populiariausių savo segmento modelių. Tačiau naujų ir modernių konkurentų atėjimas nustūmė jį žemyn pardavimo topuose, taigi 2018 m. Citroën iškėlė drastišką modelio pakeitimą.

Vidurio ciklo verslo pertvarkymas buvo rimtas. Koncepcija, dizainas ir net atsisveikino su garsiuoju ir praktišku oro smūgiai su kuriuo gimė C4 Cactus. Praradę didžiąją dalį savo ypatingo charakterio, pardavimai nenustojo mažėti. Dėl šios priežasties 2020 m. modelis išnyks iš rinkos, kai pasirodys naujos kartos „Citroën C4“.

Citroën C4 Cactus techninės charakteristikos

Struktūriniu lygmeniu Citroën C4 Cactus pastatytas ant PF1 platformos, tai yra tas pats, kuris suteikia gyvybę „Citroën C3“, Citroen C3 Picasso o Citroen C-Elysee. Techniškai jis atpažįstamas iš skersinės mechaninės padėties, priekinių ratų pavaros ir sumažinto dydžio, puikiai tinka B segmentui. Tai taip pat reiškia pasenusią architektūrą, kuri negali pasiekti efektyvesnių mechaninių sprendimų.

Dėl savo išmatavimų C4 Cactus išsiskiria 4,17 metro ilgio, 1,73 metro pločio ir 1,48 metro aukščio. Prie šių pakoreguotų lygių turime pridėti 2,6 metro mūšį. Ratų bazė, leidžianti homologuoti maksimalią penkių keleivių talpą. Du iš jų dedami priekinėje eilėje, o trys galiniai, kuriuose nebus nei prabangos, nei daug vietos.

C4 Cactus keliamoji galia yra kintama. Su išilgai kilnojama antrąja sėdynių eile, priklausomai nuo poreikių, galime išplėsti arba sumažinti krovinio apimtį. Mažiausias tūris yra 348 litrai, skaičius, kuris gali išaugti iki 358, jei šaligatvį perkelsime iki maksimumo ir galiausiai iki 1.170, jei jį išardysime santykiu 60:40.

Mechaninis diapazonas ir pavarų dėžės Citroën C4 Cactus

„Citroën C4 Cactus“ mechaninis diapazonas vis labiau apkarpomas. Pasikeitus taisyklėms ir vis griežtesniems taršos mažinimo įstatymams, sumažėjo modelio variklių skaičius. Galimybių spektras yra apsiriboja dviem vienetais – dyzelinu ir benzinu. Visada asocijuojasi su šešių greičių mechaninėmis pavarų dėžėmis ir priekinių varančiųjų ratų sistema.

Dyzelinis agregatas pateikiamas su pavadinimu „BlueHDi 100“. Jame yra 1,5 litro keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi. vystytis 100 arklio galių esant 3.500 apsisukimų ir 250 Nm sukimo momentas važiuojant 1.750 ratų. Didžiausias jo greitis yra 190 arklio galių, o vidutinis suvartojimas pagal WLTP ciklą yra 4,5 litro 100 nuvažiuotų kilometrų.

Benzininis variklis yra šiek tiek galingesnis ir vadinamas pavadinimu PureTech 110 S&S (Pradėti ir sustabdyti). Tai 1,2 litro trijų cilindrų blokas su turbokompresoriumi. vystytis 110 arklio galių esant 5.750 apsisukimų ir maksimalus 205 Nm sukimo momentas važiuojant 1.750 ratų. Didžiausias jo greitis yra 196 arkliai, o bendras suvartojimas pagal WLTP ciklą yra 5,7 litro 100 kilometrų.

Citroën C4 Cactus įranga

Įėję į Citroën C4 Cactus vidų, randame a praktiškų sprendimų ir minimalistinio stiliaus interjeras. Nors savybės ir ne pačios geriausios rinkoje, kietais plastikais piktnaudžiaujama per daug, tiesa, siekia pateikti kitokius ir skoningus sprendimus.

Kadangi kalbame apie 2014 m. modelį, technologija tapo šiek tiek pasenusi, nepaisant 2018 m. Galimi du apdailos lygiai. C serija ir blizgesio paketas. „C4 Cactus“ pritaikymas nėra per didelis, o, išskyrus pastaruoju metu apipjaustytą spalvų paletę, pakuotės uždarytos tiek išorėje, tiek viduje.

Nepaisant to, mes galime rasti sprendimus įranga, kuri padarys gyvenimą laive patogesnį ir paprastesnį pvz., atbulinės eigos kamera, rūko žibintai, daugialypės terpės sistema su septynių colių jutikliniu ekranu, elektroniškai sulankstomi veidrodėliai, lietaus jutikliai, klimato kontrolė, USB jungtys, navigacija ir Android Auto bei Apple CarPlay jungtys. Be diskretiškos vairavimo pagalbininkų komandos ir aktyvių saugos elementų.

„Citroën C4 Cactus“ vaizdo įraše

Citroën C4 Cactus pagal Euro NCAP

Gimus Citroën C4 Cactus, Euro NCAP išbandė savo saugumą. Po atšiaurių susidūrimo testų buvo padaryta išvada C4 Cactus gauna keturias žvaigždutes už saugumą, vertinimas galioja ir šiandien, nes atnaujinant platformą nebuvo pakeista. Ypač teigiamai vertinami suaugusiųjų keleivių apsaugos balai – 82 iš 100, vaikų saugos – 79 iš 100 ir pėsčiųjų apsaugos – 80 iš 100. Kiek mažiau teigiami buvo vairuotojo padėjėjų rezultatai – 56 iš 100.

Citroën C4 Cactus Km 0 ir naudotas

Nuo Citroen C4 Cactus rinkoje pasirodė vienas geriausiai parduodamų prekės ženklo modelių. Dėl šios priežasties galime rasti gana daug oficialių pardavėjų, kur nusipirkti vienetų de Kilometro nulis o pusiau naujas gera kaina ir su sultingomis nuolaidomis. Žinoma, visi Km 0 agregatai turi 2018 m

Analizuodami naudotų ir dėvėtų prekių rinkas, matome plačias galimybes. Kadangi parduodamų modelių tiek daug, nusidėvėjimo procentas yra vidutiniškai didelis. Pigiausi vienetai kainuoja apie 6.000 eurų už 2016 metų modelius su prieigos mechanika, maža rida ir vidutine arba žema apdaila. Geriau įrengti įrenginiai šiek tiek padidina kainą.

Citroën C4 Cactus konkurentai

Citroën C4 Cactus yra pusiaukelėje tarp dviejų segmentų. Tačiau vertinant prekės ženklą kaip naudingą paslaugą, jo tiesioginiai varžovai yra įtraukti į B ir B-SUV segmentus. Taigi galime paminėti tokius svarbius modelius kaip „Opel Corsa“, "Renault Clio", „Hyundai i20“ o el Seat Ibiza. Prie jų galime pridėti kitų, turinčių aiškų kryžminį dėmesį, pavyzdžiui, Renault Captur, Nissan Juke, SEAT Arona, Hyundai Kona o el Dacha Sandero.

Paryškinti

Taupūs PureTech benzininiai ir BlueHDi dyzeliniai varikliai
Originalus ir atsitiktinis dizainas
važiavimo komfortas

Patobulinti

galinis tinkamumas gyventi
Paskutinėje partijoje trūksta vairuotojo padėjėjų
Kai kurių apdailos ir medžiagų kokybė

Citroën C4 Cactus kainos

Galų gale peržiūrėjome C4 Cactus kainų diapazoną. Tokiu būdu mes tai randame pradinė Citroën C4 Cactus kaina siekia 20.250 XNUMX eurų PureTech 110 su C serijos apdaila. Dyzelinis agregatas nežymiai pabrangina iki 21.100 4 eurų. Brangiausia versija iš visų, neskaičiuojant papildomų elementų, yra C100 Cactus BlueHDi 22.800 su Shine Pack apdaila, kurio pardavimo kaina – XNUMX XNUMX eurų. Visa tai be prekės ženklo pasiūlymų ar akcijų.