Nissan Micra

El Nissan Micra jis yra gana senelis miesto kategorijoje. Ilgą istoriją ir kelionę turintis modelis, kuris sugebėjo tapti vienu iš rinkos etalonų. Jo istorija prasidėjo seniai, 1983 m., nors tuo metu jis buvo parduodamas su Datsun logotipu, prekės ženklu, priklausančiu "Nissan".

Išbandėme šį automobilį:

Išbandykite Nissan Micra 0.9 I-GT 90 CV, ar tai tikrai Micra? (su vaizdo įrašu)„Nissan Micra“: išbandėme jos pagalbines vairavimo priemones, sėdynėje esančius garsiakalbius ir 1.0 AG 70 variklį

Bėgant metams ir kartoms mažoji „Micra“ įgijo dydžių ir savybių. Vyko leidimai. Šiandien iš viso jų yra penki. Paskutinis iš jų į rinką pasirodė 2016. Visiškai pasikeitęs modelis, lyginant su pirmtaku, nors ir su ta pačia filosofija, kuri jį visada lydėjo.

„Nissan Micra“ yra laikomas svarbiu modeliu Japonijos namuose, todėl Tai buvo pirmasis, kuris pristatė dizaino filosofiją, kuri vėliau buvo pritaikyta kitiems modeliams. kaip „Nissan X-Trail“ o el „Nissan LEAF“. 2021 m. „Micra“ bus šiek tiek atnaujintas. Veido patobulinimas, kuriame pristatomos estetinės, įrangos ir mechaninės naujovės.

Techninės „Nissan Micra“ charakteristikos

„Nissan“ sudarė aljansą su tokiomis firmomis kaip „Renault“ ir „Mitsubishi“. Konglomeratas dalijasi plėtra, technologijomis ir mechanika. Nepaisant to, po Nissan Micra kėbulu slepiasi japoniškos markės V platforma. Modifikuota jo versija, pritaikyta konkrečioms miesto modelio sąlygoms.

Šiuo metu „Nissan“ naudoja bendras platformas su kitais modeliais, pvz., „ Nissan Juke kurios struktūra tokia pati kaip ir Renault Captur. Tačiau grįžtant prie „Micra“ galima pasakyti, kad jos išmatavimai idealiai tinka B segmentui. Išoriškai jis pasiekia 3,99 metro ilgio, 1,74 metro pločio ir 1,45 metro aukščio, savo ruožtu pateikianti 2,52 metro ratų bazę.

Šis mūšis leidžia pasiūlyti patvirtintą keleivių saloną daugiausiai penkiems keleiviams. Trys iš jų sėdi antroje eilėje, kuri yra siaura tarp pečių ir tinkamesnė kojoms. Kalbant apie apkrovą, „Nissan Micra“ siūlo 300 litrų minimalaus tūrio bagažinę. Figūra, kuri gali augti, jei galinė sėdynė yra visiškai nulenkta santykiu 60:40

Nissan Micra mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Dabartinė Europos aplinkosaugos politika įpareigoja gamintojus mažinti savo transporto priemonių išmetamų teršalų kiekį. Dėl šios priežasties japonai pasinaudojo 2021 m. pakeistu stiliumi ir atsisveikino su mažiau efektyviais „Micra“ varikliais. Šiuo metu modelių asortimentas sukasi aplink vieną benzininį variklį, kuriame trūksta bet kokių elektrifikuotų sprendimų.

Visi galimi agregatai siunčia galią į priekinę ašį valdydami penkių greičių mechaninę pavarų dėžę arba CVT automatinę pavarų dėžę. Vienintelis siūlomas blokas – 999 kubinių centimetrų trijų cilindrų variklis su turbokompresoriumi. Jis išvysto maksimalią 92 arklio galias esant 5.000 apsisukimų ir 160 Nm sukimo momentą esant 2.000 apsisukimų. (144 Nm versijoms su CVT)

Tai unikali konfigūracija, leidžianti mėgautis aplinkosaugos ženklu C, kurio CO123 emisija siekia 2 gramus vienam kilometrui. vidutinės patvirtintos sąnaudos svyruoja nuo 5,3 iki 6,3 litro 100 nuvažiuotų kilometrų. Privalumai yra labai riboti; Didžiausias 178 kilometrų per valandą greitis ir įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/h per 11,8 sekundės (14 sekundžių su CVT).

Nissan Micra įranga

Nuo durų iki vidaus „Nissan Micra“ rodomas kaip tipiškas šios kategorijos miestas. Kietųjų plastikų yra daug, nors jie suteikia malonų ir teisingą prisilietimą. Po visą kėbulą randame įvairių elementų, kurie suteikia tam tikrą kokybės pojūtį ir nedidelį individualizavimo laipsnį, pavyzdžiui, prietaisų skydelio ar apmušalų spalva.

„Nissan Micra“ įrangos galimybės Ispanijos rinkoje yra tokios yra sudarytos pagal vieną versiją, vadinamą Acenta Sprint. Visa įranga siūloma standartiškai, todėl pirkėjas gali pasirinkti valiutos keitimo kursą, be to, pasiūlyti skirtingus papildomus paketus ir nedidelę individualizavimo informaciją.

„Micra“ atitinka savo pirkėjus su visapusiška technologine plėtra. Reikėtų išskirti tokius elementus kaip: 360 laipsnių kamera, automatinė klimato kontrolė, LED priekiniai žibintai, jungiamumas išmaniesiems telefonams, beraktis įėjimas ir paleidimas, multimedijos sistema su naršykle ir 7 colių jutiklinis ekranas. Visa tai užbaigiama su naujausia saugos įranga ir vairavimo asistentais.

„Nissan Micra“ bandymas vaizdo įraše

„Nissan Micra“ pagal Euro NCAP

„Nissan Micra“ buvo atliktas Europos autonominės institucijos atliktas smūgio bandymas Euro NCAP 2017 m., gavęs 4 žvaigždučių įvertinimą. Skirtingų testų rezultatas yra toks. Suaugusiųjų ir vaikų apsauga susidūrimo atveju yra atitinkamai 91 ir 79 procentai. Pėsčiojo ar dviratininko partrenkimo atveju jis surinko puikius 68 proc. Galiausiai, kalbant apie aktyvias vairavimo priemones, tenkina 49 procentų apsauga.

Nissan Micra Km 0 ir naudota

Nuo 1983 m., kai rinkoje pasirodė pirmoji Nissan Micra karta, ji tapo vienu geriausiai parduodamų Azijos firmos modelių. Dėl šio fakto nulinio kilometro ir naudotų prekių rinkoje gali būti daug vienetų, kur tai galima patikrinti. nusidėvėjimo vertė apie 35 proc.. Visur, kur ieškome, yra parduodamų vienetų.

Jei pažvelgtume į naudojamą ir naudotą kanalą, pamatytume, kaip yra keli šimtai skirtingų variantų. Įperkamiausi atitinka antrosios kartos modelius, pirmąjį leidimą, kuris atvyko į mūsų šalį. Modelių, kurių rida daugiau nei 500 tūkstančių kilometrų, kainos prasideda nuo 200 eurų. Km 0 rinka taip pat labai populiari, daug pasiūlymų atitinka naujausios kartos agregatus. Kainos prasideda nuo 14.000 XNUMX eurų.

„Nissan Micra“ varžovai

Nissan Micra – „Passion Red“.

Kai kalbame apie segmentą B, mes kalbame apie viena populiariausių komercinių nišų Europos rinkoje. Jos atstovų kokybės padidėjimas lėmė, kad visi prekės ženklai turi bent vieną parduodamą vienetą. Konkurencija yra didžiausia, o tai reiškia, kad „Micra“ turi ilgą tiesioginių priešininkų sąrašą. Kai kurie iš jų išsiskiria aukščiau kitų, pavyzdžiui: Seat Ibiza, Peugeot 208, KIA Rio, „Opel Corsa“, „Toyota Yaris“, „Skoda Fabia“, Suzuki Balleno, „Hyundai i20“, „Citroën C3“ o "Renault Clio". Prieš juos „Nissan“ siūlo vieną žemiausių kainų, nors jo mechaninis asortimentas taip pat vienas ribotiausių.

Paryškinti

Išorinis dizainas
Personalizavimo galimybės
Priimtina kaina

Patobulinti

Ribotas mechaninis diapazonas
Nėra galinių elektrinių langų
CVT pamainos elgesys

Nissan Micra kainos

Tokia konkurencija rinkoje, kad „Nissan“ nori, kad „Micra“ būtų vienas pigiausių šios kategorijos modelių. Pradinė „Nissan Micra“ kaina – 20.781 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų. Ši suma taikoma modeliui su mechanine pavarų dėže ir „Acenta Sprint“ apdaila. Brangiausioje šeimos versijoje yra automatinė pavarų dėžė, kuri iš viso sudaro 22.540 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.