El „Opel Grandland“ Tai buvo antrasis modelis, atsiradęs po to, kai vokišką prekės ženklą įsigijo jau nebeegzistuojanti PSA grupė, konglomeratas, kurį sudaro Citroën, DS, "Opel" y Peugeot. Pirmoji karta buvo išleista 2017 m. Frankfurto automobilių parodoje, kuri netrukus pasirodė rinkoje ir visiškai panardino prekės ženklą į kompaktiškų visureigių segmentą. Po septynerių metų rinkoje, 2024 m., pasirodė antroji karta, visiškai atnaujinta ir elektrifikuota.
Išbandėme šį automobilį:
Išbandykite Opel Grandland PHEV 225 CV (su vaizdo įrašu)Išbandykite „Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 CV Excellence“ (su vaizdo įrašu)Išbandykite Opel Grandland X 2.0 dyzelinį 177 CV variklį ir puikią apdailąSu techninė plėtra įvyko, dabar globojama Stellantis dėl PSA grupės susijungimo su italų ir amerikiečių grupe FCA. Todėl jo technika neturi nieko bendra su pirmtaku, nes dabar ji perėjo prie naujos platformos, gautos iš EMP2, kurį naudojo originali Grandland. Pagrindiniai vieno modelio ir kito modelio skirtumai susiję ne tik su estetika ir kai kuriais bendros įrangos elementais. Viskas nauja...
Kaip faktą, kurį verta pabrėžti, verta paminėti, kad „Opel Grandland“, Peugeot 3008 y 5008 šalia naujosios Citroen C5 AirCross Jie yra seserys modeliai. Jie visi naudoja tą pačią platformą, tačiau, skirtingai nei ankstesnė, jos nebėra pagamintas Peugeot gamykloje Sochaux (Prancūzija). Dabar jis buvo surinktas legendinėje gamykloje, kurią turi žaibo namas Eizenache (Vokietija), iš kurio išleidžiamos visos asortimento versijos ir mechanika.
„Opel Grandland“ techninės charakteristikos
„Opel“ buvo labai gera būti „Stellantis“ dalimi. Dėl šios priežasties ji turėjo galimybę naudotis modernesnėmis technologijomis ir patobulinimais, kurie buvo dalijami visiems konglomerato prekių ženklams, siekiant sumažinti išlaidas. Taigi, STLA Medium platforma slepiasi po „Opel Grandland“ kėbulu, tą patį, ką jau matome daugelyje kitų grupės produktų, tokių kaip nauji Peugeot 3008 y Peugeot 5008 prie kurių prisijungs daug daugiau.
Naujasis „Grandland“ yra bendrame kompaktiškų krosoverių segmente dėl idealių išmatavimų: 4,65 metro ilgio, 1,91 metro pločio ir 1,66 metro aukščio. Prie išorinių matmenų turime pridėti 2,78 metro ratų bazę, o tai reiškia, kad viduje yra didelė erdvė penkiems keleiviams, išdėstytiems dviejose sėdynių eilėse. Šioje eilėje patogumas gyventi buvo padidintas papildomai 20 milimetrų, kad tilptų kojos.
Taigi galinėje eilėje trys keleiviai keliaus nesunkiai, nes suoliukas padalintas į tris sėdynes, kurios, nors ir nėra vienodo dydžio, palengvins jų apgyvendinimą. Savo ruožtu, Minimalus bagažinės tūris 550 litrų Jis skirtas visoms asortimento versijoms. Be to, nulenkus tris antrosios eilės sėdynes, gaunamas 1.641 XNUMX litro tūris, o tai atsiduria visų konkurentų priešakyje, be to, grindys yra visiškai lygios.
Opel Grandland mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės
2024 m. atnaujinimo metu pasikeitė mechaninė dalis, nes dabar elektrifikacija užima pagrindinę vietą. Visos versijos naudojasi naujausiomis technologijomis, atitinkančiomis moderniausius ir griežčiausius Europos reglamentus. Asortimentą sudaro „Mild Hybrid“ versija, „Hybrid“ ir kitas akumuliatoriumi maitinamas BEV.. Visos galimos versijos yra pažymėtos DGT Eco ir ZERO ženklu dėl mažos emisijos.
Pasiūlymas prasideda nuo Grandland 1.2T hibridas su 136 AG ir 220 Nm didžiausiu sukimo momentu. Tai švelni hibridinė versija, kurios vienoje pusėje sujungiamas 1.2 PureTech benzininis variklis su turbokompresoriumi su paskirstymo grandine ir 136 AG galia, o kitoje – 29 AG elektros variklis, kuris yra eDCT6 automatinėje pavarų dėžėje. Tai dviguba sankaba su 6 skaičiais ir visada siunčia variklio galią į žemę per priekinės ašies ratus.
Antroji mechaninė Grandland versija yra Įjungiamas hibridas (PHEV). Tam derinamas keturių cilindrų ir 1.6 AG galios 194 PureTech turbobenzininis variklis ir dar vienas 125 AG elektrinis variklis. Kad galėtų maitinti save, jis naudoja 18 kWh talpos bateriją, kuri suteikia jam a autonomija elektriniu režimu 87 kilometrų. Grupę papildo eDCT7 dvigubos sankabos automatinė transmisija su 7 greičiais, siunčianti galią į priekinę ašį.
Galiausiai yra Grandland BEV elektrinis. Ši Bavarijos D-SUV versija turi 213 arklio galių kuri maitinama dviem baterijomis: 73 kWh ir 82 kWh. Autonomija yra atitinkamai 523 ir 582 kilometrai, o kiek vėliau dėl baterijos turėtų būti padidinta iki 700 kilometrų 98 kWh energijos talpos. Mažesnio akumuliatoriaus maksimali įkrovimo galia siekia 160 kW, o didžioji palaiko iki 150 kW.
Opel Grandland įranga
Kitaip nei Peugeot pusbrolių, Opel Grandland salonas yra rimtesnis ir racionalesnis. Jame pabrėžiamas 10 colių ekrano naudojimas prietaisų skydelyje ir 16 colių ekranas informacijos ir pramogų sistemai. Jo naudai galime paminėti, kad ji išsaugo fiziniai oro kondicionavimo valdikliai arba vairas. Centriniame tunelyje yra automatinės pavarų dėžės selektorius, erdvė su belaidžiu įkrovimo dėklu ir dviem puodelių laikikliais.
Kaip jau įprasta firmai, siūlomi įvairūs įrangos lygiai. Šiuo atveju yra du: leidimas ir GS ir kiekviename iš jų yra apdailos ir įrangos šuolis, taip pat specifinės dizaino detalės. Pirmame lygyje, leidimas„Grandland“ apima tokius elementus kaip ECO LED priekiniai žibintai, dviejų zonų klimato kontrolė arba pagrindinės klasės saugos paketas su pagalbinėmis priemonėmis, tokiomis kaip Lane Keeping Assist (LKA) arba Autonomous Emergency Braking.
Jei pereisime prie versijos GS Žymiai išplečiamas fondas. Jame apmąstoma „Intelli-Lux HD Matrix“ priekiniai žibintai, Opel Navigation System 16 colių, 19 colių deimantais iškirpti lengvojo lydinio ratlankiai arba dviejų atspalvių juodas stogas. Be to, papildomai kainuoja papildomai pasirenkamos pakuotėsSportinės sėdynės iš audinio ir PVC su AGR sertifikatu vairuotojui ir keleiviui, indukcinis išmaniojo telefono įkroviklis arba Safaty Pack aktyvių pagalbinių vairavimo priemonių išplėtimas.
„Opel Grandland“ vaizdo įraše
„Opel Grandland“ pagal Euro NCAP
El „Opel Grandland“ buvo taikomas Euro NCAP smūgio testas 2017 m pasiekęs 5 žvaigždutes. Tačiau šis balas atitinka pirmą kartą, nes antroji dar nebuvo išbandyta Europos institucijos. Apibendrinant galima pasakyti, kad šio vokiško modelio apsauga turėtų būti geresnė arba panaši, nei ankstesnio, suaugusiems ir vaikams apsaugant atitinkamai 84 ir 87 procentus. Pėsčiųjų ir dviratininkų apsauga yra 63 proc., o kalbant apie aktyvias vairavimo priemones – 60 proc. Turėsime palaukti testo, kad sužinotume, ar naujoji Grandland yra geresnė ar blogesnė.
Opel Grandland Km 0 ir naudota
Nors naujasis „Grandland“ dar nepasiekė rinkos, jo pirmtakas sugebėjo užimti gerą rinkos dalį dėl gero kainos ir produkto santykio. Pirmieji komercinio gyvenimo metai buvo aktyvūs, ir tai paskatino alternatyvius pardavimo kanalus pasiūlyti didelius padalinius. Jei dalyvausime visuose Matome, kaip jo nusidėvėjimas yra apie 30 proc., standartinė vertė bendroje C-SUV kategorijoje.
Jei pažvelgsime į galimus naujos kartos modelius KM0 rinkoje, tai pamatysime pigiausi vienetai savo kainas pradeda nuo 36.000 XNUMX eurų Mild Hybrid modeliams ir bazinei apdailai. Skirtingai nuo kitų modelių, naudotas arba naudotas kanalas yra gana populiarus. Jei pasirinksime naudotą Grandland Jei pasirinksite naudotą automobilį, „Grandland Hybrid“ su 16 km tarifas padidėtų iki 31 1.2.
Opel Grandland varžovai
„Opel Grandland“ yra kompaktiškų visureigių segmentas, viena iš tų, kuri patiria didžiausią augimą dėl pardavimo apimties ir konkurentų skaičiaus. Dėl abiejų priežasčių konkurencija ten yra viena didžiausių rinkoje. Tarp varžovų, su kuriais jis turi kovoti, yra jo pusbrolis prancūzas Peugeot 3008, bet be to, galima būtų pridėti ir kitų varžovų, tokių kaip Honda CR-V, "Hyundai Tucson", „KIA Sportage“, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, "Toyota RAV4, „Ford Kuga“, „Renault Kadjar“, SEAT Ateca, „Skoda Karoq“ y „Volkswagen Tiguan“.
Paryškinti
- Santūrus ir elegantiškas dizainas
- Apdailos kokybė ir technologinė bei saugos įranga
- Gyvenamumas ir bagažinės talpa
Patobulinti
- Tam tikrų interjero elementų derinimas
- Didesnė kaina, palyginti su pirmtaku
- Tarpinių mechaninių versijų nebuvimas
Oficialios Opel Grandland kainos
Kalbant apie apmokėjimą, naujasis „Grandland“ iš puikaus kainos ir produkto santykio tapo šiek tiek teisingesnis. Pradinė „Opel Grandland“ kaina – 32.900 XNUMX eurai, be pasiūlymų ar akcijų. Ši vertė atitinka modelį su Edition apdaila, šešių greičių automatine pavarų dėže ir 1.2T hibridiniu 136 AG varikliu. Brangiausias iš šeimos – 213 AG „Grandland GS Electric“ už 44.490 XNUMX eurų be pasiūlymų ir akcijų.
Nuotraukų galerija
Straipsnio turinys atitinka mūsų principus redakcijos etika. Norėdami pranešti apie klaidą, spustelėkite čia.
Naujausias „Opel Grandland“.
-
-
Antroji „Opel Grandland“ karta jau čia (ir ji bus 100 % elektrifikuota)
-
-
-
-
-
-
-