Volkswagen Touareg

"Volkswagen" Niekada neturėjau visureigio, kaip ir kitų markių, modelio, galinčio įveikti pusę pasaulio žemes. Dėl šios priežasties ji pradėjo Volkswagen Touareg 2002 m. Nuo pat pristatymo jis tapo labai atpažįstamu modeliu, o šiandien pelnytai pelnė pripažinimą viena svarbiausių segmento figūrų.

Išbandėme šį automobilį:

Išbandykite Volkswagen Touareg Premium 3.0 V6 TDI 4Motion

Pasiekęs nepaprastą pardavimo lygį visame pasaulyje, antroji Touareg karta į pasaulį atkeliavo 2010 m. Deja, poveikis ir parduotų vienetų skaičius neprilygo pirmosios kartos modeliams, todėl „Volkswagen“ svarstė galimybę visiškai nutraukti gamybą. Smūgis buvo svarbus šio segmento gyvybiškai svarbiose rinkose, tokiose kaip JAV ir Kinija.

Tačiau 2018 m. jie išleido naują iteraciją, trečiąją. Pastaroji karta, kuri mus lydi šiandien, tai aiškiai parodo vokiškas visureigis pasitraukė iš laukų ir tapo labiau kelių modeliu. Beje, jos pavadinimas Touareg reiškia pagarbą klajoklių genčiai, gyvenančiai Sacharos dykumoje.

Techninės „Volkswagen Touareg“ charakteristikos

Kurdama Volkswagen Touareg, VAG grupė atliko komandinį darbą. Plėtra buvo pasidalinta su "Porsche" y Audi, kuri savo ruožtu atskleidė jų atitinkamus produktus; į Audi Q7 ir Porsche Cayenne. Visi trys naudoja tą pačią platformą – MLB architektūrą, kurią savo ruožtu naudoja aukštesnės klasės broliai: Bentley Bentayga ir „Lamborghini Urus“.

Konkrečiu „Touareg“ atveju kalbame apie matmenis, kurie perkelia mus į D-SUV segmentą, todėl aiškiai parodoma, kad tai yra bendrovės visureigių gamos flagmanas, viršijantis „Volkswagen Tiguan“. Tai reiškia 4,88 metro ilgio, 1,98 metro pločio ir 1,72 metro aukščio. Prie šių matmenų reikia pridėti 2,9 metro ratų bazę ir 2.070 kilogramų minimalų svorį.

Kalbant apie krovinių talpą, nepaisant didelio Touareg dydžio, jis negali turėti trijų eilių sėdynių. Mažiausias bagažinės tūris 810 litrų, galima išplėsti iki 1.800 litrų kai antroji sėdynių eilė yra visiškai nulenkta. Šios talpos drastiškai sumažintos iki 655 litrų įkraunamų hibridinių agregatų, nes dalis elektros mazgo yra po bagažinės grindimis.

Volkswagen Touareg mechaninis asortimentas ir pavarų dėžės

Laikui bėgant „Volkswagen Touareg“ įgavo brandą, toldamas nuo purvo ir tapo visureigiu labiau keliui, o ne laukui. mechaniškai kalbant Dabartinį asortimentą sudaro benzinas, dvi dyzelinės versijos ir du įkraunami hibridiniai agregatai. Natūralu, kad visi agregatai siejami su aštuonių laipsnių Tiptronic pavarų dėže ir tipiška Volkswagen 4MOTION visų varančiųjų ratų schema.

Asortimentas prasideda nuo V6 3.0 TDI. Šešių cilindrų V ir trijų litrų blokas, kuris gali vystytis dvi skirtingos galios, 231 arklio galia prieinamiausioje versijoje ir 286 arklio galios prabangiausiame iš visų. Dėl našumo ir kaip naujovė nuo 2023 m. pristatomas Touareg V6 TSI su 340 arklio galių ir 450 Nm sukimo momentu.

Galingiausiuose įrenginiuose naudojama hibridinė įkraunama schema. Visose versijose pateikiama ta pati pagrindinė schema. Trijų litrų V6 benzininis variklis, priekinis elektros variklis ir ličio jonų baterija su 14,3 kWh naudingų pajėgumų. Mažiausiai galinga versija išvysto maksimalią 381 arklio galią, o labiau įrengtas įrenginys išleidžia iki 462 arklio galių. Visi Touareg PHEV yra sertifikuoti su DGT ZERO ženklu, nes jų 100% elektrinis atstumas yra iki 51 kilometro.

Volkswagen Touareg įranga

„Touareg“ yra namo flagmanas, todėl jame yra naujausios prekės ženklo įrangos pažangos. Jo interjere sukuriama puikios kokybės atmosfera, nes plačiai naudojamos kilnios medžiagos, tokios kaip oda.. Nepaisant to, jis nepasiekia aukščiausios kokybės modelių lygio. Visi keleiviai mėgaujasi dideliu komforto jausmu, iš dalies dėl erdvios vidaus erdvės.

Įrangos asortimentas Volkswagen Touareg Ispanijos rinkai ji sudaryta pagal tris versijas. Nuo mažiausio iki didžiausio aprūpinimo randame galūnes: Elegancija ir R-Line bei specifinė R versija. Šios versijos ne tik modifikuoja įrangos ir technologijų laipsnį, bet ir pakeičia automobilio išorinę išvaizdą – nuo blaivesnės apdailos tampa sportiškesnės.

Kalbant apie įrangą, Touareg pristato labai stiprius elementus. Iš ilgo galimų sistemų sąrašo verta pabrėžti: LED matricos priekinius žibintus, Head-Up Display, keturių zonų klimato kontrolę, pneumatinę pakaba, skaitmeninį prietaisų skydelį, multimedijos sistema su jutikliniu ekranu iki 15 colių, panoraminis stoglangis, kryptinė galinė ašis, jungiamumas mobiliesiems įrenginiams, valdymas balsu ir platus vairavimo pagalbinių bei saugos priemonių asortimentas.

„Volkswagen Touareg“ vaizdo įraše

Volkswagen Touareg pagal Euro NCAP

Kaip galėtų būti kitaip, 2018 m. „Volkswagen Touareg“ buvo išbandytas „Euro NCAP“, siekiant įvertinti jo saugumo indeksą. Po testų jis buvo sertifikuotas kaip penkių žvaigždučių saugos automobilis – aukščiausias įmanomas balas. Geriausios vertės buvo gautos saugant suaugusius ir vaikus keleivius bei dirbant su vairavimo pagalbininkais, atitinkamai 89, 86 ir 81 balais iš 100. Žemiausias įvertinimas gautas pėsčiųjų apsaugos srityje, kur dėl aukštos nosies rodo tik 72 balus iš 100. Šie įvertinimai galioja ir po 2023 m. atnaujinimo, nes automobilio konstrukcijoje nebuvo atlikta jokių pakeitimų.

Volkswagen Touareg Km 0 ir naudotas

Bėgant metams Volkswagen Touareg tapo vienu iš etalonų šiame segmente. Jo, kaip visureigio, galimybės ir nuolatinė evoliucija lėmė gerus pardavimo rodiklius, nors be jokios abejonės, populiariausia iš visų buvo pirmoji. Antriniai pardavimo kanalai turi daug vienetų, kurių dėka mes galime tai suprasti vidutinis vokiško visureigio nusidėvėjimas siekia 30,5 proc.

Jei pažvelgtume į naudotą ar naudotą kanalą, pamatytume daugybę parduodamų vienetų. Komercinis pasiūlymas, kuriame pigiausi vienetai yra pirmosios kartos, 2003 ir 2004 metų, pradinė kaina apie 1.500 eurų. vienetams, kuriuose sukaupta daugiau nei 250 tūkst. Šiuo metu tai nėra itin parduotas modelis, todėl pasiūlymo Km 0 kanale praktiškai nėra.

„Volkswagen Touareg“ varžovai

Volkswagen Touareg kovoja su didelio visureigio aukščiausios klasės arba beveik aukščiausios kokybės pjovimo segmentu. Ši rinkos dalis yra viena sparčiausiai augančių dėl konkurentų skaičiaus ir pelningumo. Dėl abiejų priežasčių konkurencija jame yra viena didžiausių rinkoje. Tarp konkurentų, su kuriais turi kovoti Touareg, yra jo pusbrolis Audi Q7. Be to, turime pridėti kitų priešininkų, tokių kaip „Jeep Grand Cherokee“, „Mercedes-Benz GLE“, BMW X5, "Volvo XC90", "Land Rover" atradimas y "Range Rover Velar". Tarp visų jų vienas pigiausių yra Volfsburgo, bet, kita vertus, neprilygsta aukščiausios kokybės kirpimo modelių savybėms.

Paryškinti

Aukštas technologinis aprūpinimas
riedėjimo komfortas
Gyvenamumas ir bagažinės talpa

Patobulinti

Praradimas bekelėje
Mechaninis diapazonas (paleidimas) ribotas
Didelis svoris

Volkswagen Touareg kainos

Išsiregistruodami turime pripažinti, kad pastaraisiais metais Touareg patyrė didelį kainų padidėjimą. Perėjimas prie trečiosios kartos priartina jį prie aukščiausios kokybės rinkos. Taip yra pradinė „Volkswagen Touareg“ kaina – 77.020 XNUMX eurų, be pasiūlymų ar akcijų. Ši vertė atitinka įrenginį su Elegance apdaila ir 6 litrų V3 TDI mechanika su 231 arklio galia. Brangiausias agregatas šeimoje šiuo metu yra 462 arklio galių „Touareg R eHybrid“ įkraunamas hibridas. Jo kaina prasideda nuo 94.900 XNUMX eurų, be pasiūlymų ir akcijų.