Nauja Hyundai Inster Cross yra jaudinantis Korėjos prekės ženklo katalogo papildymas, sujungiantis tvirtą visureigių įkvėptą išvaizdą su kompaktiško elektromobilio našumu ir technologijomis. "Hyundai" yra įsipareigojusi pasiūlyti Europos klientams derinamą variantą stilius, spektaklis y miesto praktiškumas. Tačiau šio „Cross“ varianto požiūris šiek tiek nutolsta nuo įprastesnių „Inster“ modelio versijų, išsiskiriančiomis išskirtinėmis detalėmis, sustiprinančiomis nuotykių kupiną charakterį.
Kompaktiškų matmenų – 3,83 metro ilgio ir 1,61 metro pločio – „Hyundai Inster Cross“ yra ideali alternatyva laisvai judėti miesto aplinkoje. Tačiau tai nepasiduoda puiku praktiškumas, siūlanti bagažinę, kurios talpa svyruoja tarp 280 ir 351 XNUMX litrų, priklausomai nuo sėdynės konfigūracijos. Šis kompaktiškas elektromobilis pristatomas kaip universalus pasirinkimas mieste ir kaime…
Hyundai Inster Cross pasižymi atnaujintu dizainu, kad išsiskirtų šioje srityje…
„Cross“ versija tikrai ypatinga yra jos išskirtinės dizaino detalės, tokios kaip modifikuoti priekiniai ir galiniai bamperiai, 17 colių ratai ir išskirtinė dažų spalva, vadinama „Matinė Amazonės žalia“. Be to, jis turi Full LED priekinius žibintus, aplinkos apšvietimą ir būdingus LED pikselius ant vairo, kurie išpopuliarėjo kituose „Hyundai“ elektriniuose modeliuose.
Kalbant apie techninę pusę, „Hyundai Inster Cross“ galima įsigyti tik su 49 kWh talpos baterija, kuri čia žada autonomija iki 370 kilometrų pagal WLTP ciklą. Šį našumą papildo greito įkrovimo parinktis, leidžianti bateriją įkrauti nuo 10% iki 80% per maždaug 30 minučių, kai maksimali galia yra 85 kW. Tiems, kurie turi sieninę dėžutę, 11 kW trifazis integruotas įkroviklis Jis įtrauktas kaip standartinis visose versijose.
Įranga sukurta saugumui ir patogumui
„Inster Cross“ negaili technologinė įranga ir saugumas. Įvairios sistemos yra įtrauktos į standartinę įrangą, pvz., „Lane Keep Assist“, „Driver Attention Assist“, „Adaptive Cruise Control“ su „Stop and Go“ funkcija ir įspėjimo apie susidūrimą į priekį. Jame taip pat yra atbulinės eigos kamera ir išmani eismo ženklų atpažinimo sistema, kurią galima lengvai išjungti nuo vairo.
Norintiems papildomo komforto šaltame klimate, „Hyundai“ siūlo akumuliatoriaus šildymo sistemą ir šilumos siurblį. prastesnė įranga. Įdomu tai, kad šios funkcijos yra standartinės „Prime“ versijoje, kuri yra aukščiausioje serijos dalyje.
Kainos ir prieinamumas
„Hyundai Inster Cross“ į Europos rinkas pasieks 2025 m. pabaigoje. Nors tikslios šios versijos kainos dar nepatvirtintos, tikimasi, kad bazinis „Select“ asortimentas prasidės nuo XNUMX m. 24.000 eurų, o „Prime“ variantas, apimantis maksimalią įrangą ir papildomas funkcijas, tokias kaip 360° kamera, sieks 30.100 XNUMX eurų.
Vokietijoje dabar galima užsisakyti standartines „Inster“ versijas, kurios siūlo keturis apdailos lygius „Select“, „Trend“, „Cross“ ir „Prime“. Kiekvienas pritaiko tokias funkcijas kaip baterijos dydis, vidaus apdaila ir technologinė įranga, kad tiktų skirtingiems naudotojų tipams.
„Hyundai Inster Cross“ ne tik išsiskiria dizainas, tačiau jis taip pat laikomas tvirtu pasiūlymu technologijų ir našumo požiūriu tarp elektrinių B-SUV. Jo TT estetikos derinys su pažangios funkcijos y gera autonomija Tai žada būti patrauklus pasirinkimas ieškantiems unikalios asmenybės elektromobilio.
Šaltinis - "Hyundai"
Vaizdai | hyundai