Gamybos centro atidarymas yra kažkas, ką reikia pažymėti automobilių markėje. Investicijos, kurias jie turi padaryti, kad jų modeliai išeitų iš rinkos, yra didelės, todėl jos turi būti gerai apgalvotos. Aljansas „Renault-Nissan“ neturėjo pakankamai gamybos pajėgumų gamyklos Lotynų Amerikoje, ir dėl šios priežasties kartu su nauju partneriu Daimler-Benz jie ėmėsi jį sukurti.
Nėra taip, kad Meksikoje jie nesurinko savo modelių, nes „Nissan“ yra viena iš labiausiai žinomų automobilių markių šalyje, tačiau šiuo atveju gamykla turėjo gaminti aukščiausios kokybės modelius. Todėl įmonė, atsakinga už šių naujų patalpų atidarymą, buvo Infiniti. Priežastis yra paprasta ir susijusi su augančia pardavimo apimtimi JAV ir actekų šalyje.
El Infiniti pasirinktas modelis pradėti gamybą vėl buvo atnaujintas Q50. Šis modelis sudaro svarbią prekės ženklo pardavimų dalį, o JAV jo paklausa auga. Dėl šios priežasties jie nusprendė taikyti keletą labai subtilių pakeitimų, be a naujas mechaninis benzinas su turbokompresoriumi V6 konfigūracijoje su 3 litrų darbinio tūrio 400 AG ir 474 Nm sukimo momentu.
Dar viena Infiniti Q50 katalogo naujovė yra galimybė sumontuokite autonominio vairavimo sistemą ProPilot. Tai jau sumontuota kai kuriuose „Nissan“ modeliuose ir bus įtraukta į kitą „Leaf“. Su juo galite atlikti tam tikrus veiksmus, susijusius su visiškai autonominis vairavimas kai vairuotojas važiuoja nedideliu greičiu arba lieka toje pačioje juostoje.
Al artėja ir interjero pokyčiai daugiausia dėmesio skiriant naujam vairui, vidurinėje konsolėje išsibarsčiusioms medžio aplikacijomis ir aukštesnės kokybės medžiagoms liesti ir matyti. Su jais „Infiniti“ nori priartinti Q50 įvaizdį prie naujojo Q60 kad vidutinis salonas ilgiau tarnautų šviežias rinkoje.
Šaltinis – Begalybė
Techninė informacija apie „Infiniti Q50“.
Kaip tu žinai, Infiniti yra automobilių prekės ženklas, priklausantis Japonijos Nissan Motor Co.. Tačiau, nors „Nissan“ prekės ženklas naudojamas įvairių segmentų komunalinėms transporto priemonėms, „Infiniti“ yra skirtas aukščiausios klasės modeliams. Kažkas panašaus į Audi iš Volkswagen, Lexus iš Toyota ir kt. Tiesą sakant, ši įmonė bando konkuruoti su automobiliais Audi, Lexus, BMW ir Mercedes-Benz kategorijose.
La parašo premija yra Jokohamoje, buvo įkurta 1989 m. ir pastaraisiais dešimtmečiais plečia savo rinką už Azijos ribų, pavyzdžiui, Europoje ir Šiaurės Amerikoje, su modeliais, kuriuos Japonijoje galima pamatyti su Nissan prekės ženklu, bet kurie yra išskirtiniai tai rinkai. . Tarp jų galime pamatyti visko – nuo sportinių automobilių iki sedanų, tokių kaip šis Q50, iki visureigių ir kt. Šiuo metu gamyklos yra įvairiose šalyse, kurios gamina modelius įvairioms rinkoms.
Grįžtant prie temos Infiniti Q50, sakyti, kad tai prabangus sedanas, gaminamas nuo 2013 m. Per skirtingas kartas jis keitėsi tiek išorės, tiek vidaus dizaino detalių, tiek variklio atžvilgiu, nes šiame modelyje matėme įvairių galių ir variklių. Prisiminkime, kad tai D segmento automobilis, japoniško „Nissan Skyline V37“ versija.
Pavyzdžiui, Q50 gali būti su įvairiais variklių variantais, įskaitant keturių ir šešių cilindrų variklius. Kai kurie žymūs varikliai yra 6 litrų V3.0 su dviem galios parinktimis: 300 arklio galių Q50 3.0ty 400 arklių Q50 Red Sport 400 galia, galinti išvystyti ne mažesnį nei 474 Nm sukimo momentą. Taip pat kai kuriose kartose buvo ir hibridinių versijų, ir jūs netgi galite pasirinkti iš jų katalogo galimybę pasirinkti autonominį automobilį dėl ProPilot technologijos, kaip jau minėjau anksčiau.
Kita vertus, turime transmisiją, kuri gali būti automatinė su 7 arba 8 greičiais, priklausomai nuo šios transporto priemonės kartos. Naujos kartos atveju taip pat turime visų varančiųjų ratų pavarą keturi ratai (AWD) kai kuriuose modeliuose, jei norite pagerinti šios transporto priemonės sukibimą ir sukibimą.
Taip pat pridėkite, kad ši transporto priemonė yra pilna naujų technologijų, kaip ir tikėtasi aukščiausios klasės automobilyje. Pavyzdžiui, galime mėgautis jutikliniu ekranu, esančiu prietaisų skydelio centre, su informacijos ir pramogų sistema, navigacija ir kt. Be to, galime turėti „Bluetooth“ ryšį, kad galėtume lengvai ir belaidžiu būdu sujungti savo mobiliuosius įrenginius, daugybę pagalbinių vairavimo sistemų, užtikrinančių saugumą ir komfortą, bei aukštos kokybės garso sistemą.
El Šio automobilio dizainas yra išskirtinis, kaip ir tikėtasi tokiam automobiliui kaip Infiniti ir jo kaina. Šis D segmento modelis pasižymi labai patrauklia linija, pasižyminčia elegancija ir išskirtinumu. Viduje rasime kokybiškas ir labai patogias sėdynes. Apskritai, modelis buvo gana palankiai įvertintas prekės ženklo gerbėjų ir yra geras konkurentas kitiems prabangiems sedanams, kuriuos randame rinkoje.
Verta turėti tokį patrauklų ir gana solidų automobilį dėl galingo variklio...
Daugiau informacijos apie šį modelį
- Aikštės 5
- Galia 170 - 405 AG
- Vartojimas 4,3 - 9,1l/100km
- Įvertinimas 4