Įpurškimas nupjautas prieš avariją

Šiandien galima sakyti, kad visos transporto priemonės turi a įpurškimo sistema, palikdami karbiuratorių iš fazės. Įpurškimo dėka mūsų automobilis sunaudoja mažiau, mažiau teršia ir kur kas geriau išnaudoja įpurškiamą kurą, todėl ši sistema yra daug efektyvesnė.

Kad nebūtų sugadintas variklis, mūsų automobilio valdymo blokas apribojo apsisukimus, kuriais variklis gali suktis. Jei mūsų automobilis apsisuktų per daug, jis galėtų pasiekti būti sunkiai sužeistas, todėl tai labai svarbus mechanizmas. Aptariama sistema vadinama injekcijos pjūvis.

Dabartinė elektroninė injekcija turi savo misiją įpurkškite reikiamą kuro kiekį cilindruose susimaišyti su viduje esančiu oro kiekiu. Tokiu būdu bandoma pasiekti stechiometrinį mišinį.

Tačiau, jei kenčiame a mūsų automobilio avarijakas jam gali nutikti įpurškimo sistema? Jei nebūtų saugos sistemos, degalai ir toliau galėtų būti įpurškiami, o tai kelia pavojų.

Kaip jau minėjome anksčiau, injekcijos pjūvis yra a saugumo mechanizmas kad nesugadintų variklio esant dideliems apsisukimams, bet jis turi ir daugiau funkcijų. Taip pat yra įpurškimo nutraukimas, kai važiuojame pakankamai inercija ir nustojame spausti akceleratoriaus pedalą. Dėl inercijos mūsų automobilis išlieka.

Bet tai dar ne viskas, nes yra ir injekcijos pjūvis nelaimingo atsitikimo atveju. Tikrai labai mažai žmonių žino apie šią įpurškimo pjovimo sistemos funkciją.

Šios priemonės dėka degalai nepatektų link variklio, nes patekę į avariją gali kilti gaisras. Tokiu būdu jis yra skirtas visiškai izoliuoti baką kuro, kad išvengtumėte didesnių blogybių.

Tokiu būdu jie gali sumažinti tikimybę, kad mūsų automobilis užsidegs po avarijos. Dėl įpurškimo pjovimo sistemos galima išgelbėti daugybę gyvybių kelyje.

Daugiau informacijos – ar sutaupau degalų važiuodamas nuokalne neutralia pavara?