Laikui bėgant galime pastebėti, kaip važiuoja automobilis praranda stabdymo galią lėtai. Visų pirma galime manyti, kad tai liečia pakeisti stabdžių kaladėles. Tačiau tai gali būti dėl stabdžių skysčio.
Patartina pakeisti mūsų automobilio stabdžių skystį kas dvejus metus arba 40.000 XNUMX kilometrų. Be to, turime žinoti, kad laikui bėgant drėgmė turi įtakos skysčio būklei. Įprastomis sąlygomis stabdžių skystis turi atlaikyti labai aukštą darbinę temperatūrą.
Kad galėtume patenkinamai pakeisti stabdžių skystį, mums reikia daugybės elementų, be kurių negalime atlikti užduoties:
- Stabdžių skystis (naudokite gamintojo rekomenduojamą, dažniausiai DOT 4).
- švirkštą.
- Tuščias butelis. Kur dėsime seną skystį.
- Guminis vamzdelis. Skystis, kurį išpilame į butelį, cirkuliuos per šią turbo.
- fiksuoti raktai. Juos naudosime, kad atsuktume apkabos oro išleidimo veržlę (dažniausiai 6–11).
- Jack ir padangos raktas. Kad būtų galima nuimti ratą ir patogiai dirbti.
- Kitas žmogus. Mūsų padėjėjas pasirūpins, kad padėtų mums išvalyti grandinę.
Prieš pradėdami darbą, turime žinoti, kad stabdžių grandinė niekada neturėtų pritrūkti skysčio, todėl turime patikrinti lygį ir prireikus jį užpildyti. Jei bet kuriuo metu mums pritrūktų skysčio, į grandinę pateks oro, dėl ko automobilis stabdo neteisingai.
Rytoj išsamiai pamatysime visą procesą stabdžių skysčio keitimas. Taip pat pamatysime keletą patarimų, kaip apsaugoti tiek save, tiek automobilį nuo sąlyčio su skysčiu.
Procesas, kurio reikia laikytis, yra labai paprastas. Tačiau jei nesame tikri, kaip tai padaryti, geriausia eiti į dirbtuves ir palikite tai profesionalų žinioms.
Daugiau informacijos - Stabdžių kaladėlių keitimas
LABAS VAKARAS. SU TRANSPORTO PRIEMONĖS KELIAUJAU Įprastai... PO KELIONĖS APGYVENDINIAI +/- 300 KM. DARYDAMAS STABDYMO MANEVERĄ, ĮSIKRAUDAU Į DARBĄ, IR AKTYVUOJAMAS stabdžių pedalas po truputį nuskendo. Laimei, GALU LABAI ARTI VIETOS AUTORIZUOTOS DIRBTUVĖS, KURIOS TRUMPAMS APžiūrėjo MANO TRANSPORTO PRIEMONĘ. JIE MAN PASAKĖ, KAD IŠVALYBĖ SISTEMĄ IR KAD JI PARUOŠTA. BET JOKIU BŪDU KELIAUTI TURĖTŲ ATSARGIAI. EFEKTYVIAI PRADEDU KELIONĘ IŠ NAUJO, IR PRIE +/- 200 KM pasiekiu VIENĄ IŠ TIKSLO VIETŲ. VĖL MANEVRUODAMAS pajutau, kaip skęsta stabdžių pedalas. SUSIRŪMINTAS LĖTAI ATVYKAU Į SVETAINE. TIKRINAU SAVE STOTES IR NEMAČIAU JOKIŲ SKYSČIO BUTELIŲ ARBA TRŪKŠTO KONTEERĖJE, KURIS BUVO UŽPILDYTA PER ANKSTESNĮ PATIKRINIMĄ. MANEVERAS IR PASTATYK MANE. VĖL PRADĖDAMĖS KELIONĘ, KUR TURĖJO DARYTI KAŽKOKĮ MANEVRĄ, KUR SUKANT KĄ KAŽKĄ JĖGA KRYPTIS Į DEŠINĘ KRYPTĮ. KADA ???? STABDŽIŲ SISTEMA VĖL BUVO REGULIUOTA. ŠI SITUACIJA NEATRODO NORMALI. YRA BET KOKIŲ PASIŪLYMŲ TOKIAME ATVEJU. IŠ anksto AČIŪ UŽ DĖMESĮ. TRANSPORTO PRIEMONĖ YRA GRAND CHEROKEE 4X4 MODELIS 2010 M., SU 86.000 XNUMX KM.
Kiek skysčio reikia nusipirkti norint pakeisti seną?