Pastarosiomis savaitėmis „Kia“ paliko nedidelius tam tikrų kito modelio „Kia GT“ dalių pavyzdžius. mes tai jau žinome ar tai bus sporto salonas kurios, netapdamos ekstremaliomis, pasiūlys mechanines charakteristikas, gerokai viršijančias įprastas Pietų Korėjos prekės ženkle, kur vienintelis šiuo metu sportinis pavyzdys yra Kia pro_cee'd GT. Naujasis Kia GT bus oficialiai pristatytas kitą sekmadienį, sausio 8 d.
Ankstesniuose anonse, kuriuos Pietų Korėjos prekės ženklas paskelbė anonso pavidalu, galėjome trumpai pamatyti kai kuriuos jo dinamikos pavyzdžius Niurburgringo trasoje važiuojant didesniu nei 240 km/h greičiu, jo pagreičio pajėgumą nuo sustojimo iki 100 km/h. ir eksterjero dizaino linijos bei jo silueto formos. Šiame ketvirtajame anonse – Kia GT rodo daug elementų ir detales.
Be kitų dalykų, aiškiai matome tokias automobilio dalis kaip priekiniai žibintai ir pilotai, priekinės grotelės, šoniniai oro įleidimo angos, atidaromas stoglangis, bagažinės dangtyje integruotas spoileris ir centrinės konsolės dizainas atrodo, kad jis padengtas anglies pluoštu, o svirtis valdo automatinę pavarų dėžę. Be to, tai leidžia mums pamatyti išmetimo sistemą su dvigubomis ir chromuotomis išleidimo angomis labai propelentas.
„Kia“ užsitarnavo vietą tarp bendrųjų prekių ženklų Europoje; prekių ženklų, kurių, beje, jau labai mažai ko pavydėti, sakyti visiškai nieko. Sportinio sedano koncepcija buvo plačiai naudojama ir naudojama įvairių prekių ženklų, o pelningiausi vokiški BMW, Audi ir Mercedes. „Kia“ nesukurs tokios dinamiškos transporto priemonės kaip šios Vokietijos firmos, tačiau jai pavyks parodyti pasauliui, kad ji taip pat gali pagaminti tiek praktiškas, tiek sportiškas transporto priemones, kuris pagerins jūsų prekės ženklo įvaizdį.
170 AG elektrinis 500 km tikras autonomiškumas