Porsche 911 Dakar Sonderwunsch: atsisveikinimas su legendiniu visureigiu sportiniu automobiliu

  • Ribotas „Porsche 911 Dakar“ leidimas užbaigtas su Sonderwunsch programa.
  • Išskirtinis dizainas su trispalviais dažais, primenančiais 1984 m. Paryžiaus-Dakaro ralį.
  • Šešių cilindrų biturbo variklis, 480 AG ir 570 Nm maksimalus sukimo momentas.
  • Laikinai rodomas Porsche muziejuje prieš pristatydamas italų kolekcininkui.

Porsche 911 Dakaras

"Porsche" atsisveikina su savo ikoniškumu 911 Dakaras, modelis, kuris puikiai suliejo prekės ženklo sportinę dvasią su visureigio galimybėmis. Šis įspūdingas atsisveikinimas buvo atliktas dideliu mastu, pasiūlant pasauliui paskutinę šio riboto leidimo automobilio versiją, pagamintą pagal išskirtinę pritaikymo programą. Sonderwunsch, sukurtas specialiai italų kolekcininkui. Tokiu būdu, tai Specialusis 911 Dakaras uždaro ciklą ir baigia gamybą pasiekus Pagaminta 2.500 vnt nuo jo pristatymo 2022 m. lapkričio mėn.

El Porsche 911 Dakaras Tai moderni klasikinių „Porsche“ sportinių automobilių interpretacija, tačiau su posūkiu: gebėjimas įveikti sudėtingą reljefą. Nuo pat pirminio pristatymo šis automobilis buvo staigmena visuomenei, prisimenant ikonišką "Porsche" 911 laimėjo Paryžiaus-Dakaro lenktynes ​​1984 m. Taigi, 911 Dakaras ne tik šventė tą palikimą, bet ir parodė, kaip klasikinis sportinis automobilis galėtų prisitaikyti prie bekelės reljefo neprarasdamas savo esmės.

Unikalus Sonderwunsch leidimo dizainas

Porsche 911 Dakar Sonderwunsch dizainas

Šis paskutinis vienetas Porsche 911 Dakar Sonderwunsch Tai ne tik masinės gamybos automobilis, bet ir visiškai individualizuotas dizainas. Ryškiausia detalė yra jos išskirtiniai trispalviai dažai, kuris sujungia geltonas signalas su Gencijono mėlyna metalinė, atskirtas viena tono linija Lampedūzos mėlyna. Ši paskutinė spalva buvo sukurta specialiai šiam modeliui ir primena to paties pavadinimo Viduržemio jūros salą. Visa ši spalvų gama primena 80-ųjų Paryžiaus–Dakaro ralyje naudotą automobilį „Porsche“, vizualiai pagerbiant jo lenktynių paveldą.

The padangos Jie taip pat laikosi šios spalvų schemos su detalėmis geltonas signalas ir kraštai ant Lampedūzos mėlyna, kuris pagilina tą unikalią ir sportišką estetiką. The Matrix LED priekiniai žibintai turi Lampedūzos mėlyną žiedą, o nerūdijančio plieno apsauginiai elementai Priekinės, galinės ir bėgimo lentos toliau padengtos juoda apdaila, kuri suteikia elegantišką ir tvirtą kontrastą.

Individualus interjeras su prabangiomis detalėmis

Šito vidus 911 Dakaras Jis toks pat įspūdingas kaip ir jo išorė. Greitis geltona yra pagrindinė veikėja visoje salone, puikiai kontrastuojanti su juodu fonu. Geltonos siūlės Jie išsiskiria ant sėdynių, prietaisų skydelio ir durų skydų ir suteikia sportiškos prabangos. Į galvos atrama „Plus“ sportinių sėdynių, išsiuvinėtos geltonos „Speed“ raidės subtiliai primena, kad mes žiūrime į 911 Dakaras, sustiprindamas tą išskirtinumą. Jis PDK pavarų jungiklis (dvi sankaba ir 8 greičiai) taip pat turi tokios pat spalvos odinį įdėklą.

Porsche 911 Dakar Sonderwunsch interjeras

Kaip paskutinis prisilietimas, atidarant duris, Šviesos diodai ant grindų projektuoja Sonderwunsch logotipą, detalė, pabrėžianti pritaikymo ir išskirtinumo lygį, kurį „Porsche“ pasiūlė šiame įrenginyje. Be jokios abejonės, ši transporto priemonė yra ne šiaip sportinis visureigis, o judantis kolekcionavimo daiktas.

Koloso pasirodymas bekelėje

Po jo gaubtu, Porsche 911 Dakar Sonderwunsch Jis vis dar išlaiko tas pačias įspūdingas galimybes kaip ir kiti šios serijos modeliai. Įrengtas a trijų litrų, šešių cilindrų, dviejų turbinų bokseris911 Dakaras siūlo maksimalią galią 480 CV ir pora 570 Nm. Šis energijos rezervuaras yra sujungtas su a Visais ratais varoma, leidžianti įveikti kliūtis ir sudėtingą reljefą neprarandant našumo.

Kitas ryškiausias bruožas yra jo prošvaisa, tai yra 50mm viršus iki 911 Carrera su sportine pakaba. Be to, turi ir kitų specifinių visureigių elementų, pvz raudonos vilkimo akys iš kaltinio aliuminio, paplatintos briaunos ir bėgimo lentos. Ir nors jis skirtas būti bekelės sportininkui, 911 Dakaras ir toliau išlaiko savo gebėjimas nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėti vos per 3,4 sekundės, pasiekęs maksimalų greitį, apribotą iki 240 km/val.

Nuo Zuffenhausen iki Porsche muziejaus

Porsche 911 Dakar Sonderwunsch variklis

La paskutinis 911 Dakaro agregatas buvo baigtas legendinėje „Porsche“ gamykloje Zuffenhausene, tačiau kol jos naujasis savininkas (italų kolekcininkas) gaus, šis automobilis užims svarbią vietą. Porsche muziejus, kur bus laikinai eksponuojamas visuomenei. Tai puiki galimybė automobilių entuziastams pamatyti šį automobilį asmeniškai. meno kūriniai ant ratų, kartu su kitais riboto leidimo vienetais, kuriuos gamina Vokietijos prekės ženklas.

Trumpai tariant, šiuo labai ypatingu agregatu „Porsche“ norėjo pagerbti jo istoriją 911 Dakaras ir viskas, ką ji reprezentuoja. Automobilis, kuris metė iššūkį taisyklėms, koks turi būti sportinis automobilis, nuveždamas jį už asfalto ir į reljefą, kuris paprastai būtų skirtas visureigiams. Ir tai padarė neprarasdama Štutgarto namų dvasios. Jis 911 Dakaras Sonderwunsch Tai liudijimas, kaip „Porsche“ žino, kaip derinti tradicijas, personalizavimą ir technologijas sukurti transporto priemones, kurios būtų ne tik automobiliai, bet ir ketinimų pareiškimas bei duoklė meistriškumui.

Vaizdai | porsche


Įvertinkite savo automobilį nemokamai per 1 minutę ➜

Palikite komentarą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas. Privalomi laukai yra pažymėti *

*

*

  1. Atsakingas už duomenis: Miguel Ángel Gatón
  2. Duomenų paskirtis: kontroliuoti šlamštą, komentarų valdymą.
  3. Įteisinimas: jūsų sutikimas
  4. Duomenų perdavimas: Duomenys nebus perduoti trečiosioms šalims, išskyrus teisinius įsipareigojimus.
  5. Duomenų saugojimas: „Occentus Networks“ (ES) talpinama duomenų bazė
  6. Teisės: bet kuriuo metu galite apriboti, atkurti ir ištrinti savo informaciją.