El Seat Leon Cupra Tai vienas paklausiausių sportinių kompaktų Europoje, nes pasižymi gana dideliu našumu ir itin konkurencinga kaina. Ankstesnės dvi Liūto kartos mėgavosi a Cupra R, ekstremalesnis nei įprastas Cupra, ir atrodė, kad šiai trečiajai kartai gali pritrūkti to „R“.
Faktas yra tas, kad prieš kelias minutes Seat mums pranešė naujienas, kurių prireiks Frankfurto automobilių parodoje, kuris duris atvers vos po savaitės, ir mūsų nuostabai buvome oficialiai informuoti apie šio naujojo pristatymą. Seat Leon Cupra R. Be jokios abejonės, tai bus gaminys, kuris patrauks nemažą dalį akių prekinio ženklo stende. Ten jį čia pat lydės Arona.
Kaip galite perskaityti šio straipsnio pavadinime, Seat León Cupra R yra a ribotas tiražas – tik 799 vienetai kuris bus parduodamas šių 2017 metų pabaigoje. Bus siūlomas tiek su mechanine pavarų dėže, tiek su dvigubos sankabos DSG pavarų dėže (abiem atvejais 6 greičiai). 310 AG rankinėje ir 300 DSG, galia, kuri į asfaltą bus perduodama tik per priekinę ašį. Žinoma, jis bus siūlomas tik ant kėbulo 5 durų.
Seat León Cupra R turi a važiuoklės specifinis derinimas. Naujieji velenai rūpinasi priekinių ratų pasvirimo kampo keitimu, o adaptyvioji DCC pakaba taip pat buvo perkonfigūruota. Stabdžiai yra pažymėti „Brembo“ ir, kita vertus, yra su nauja išmetimo sistema.
Jį atpažinti plika akimi bus nesunku, nes Seat León Cupra R turėti konkrečių detalių anglies pluošto kėbule, kuris yra priekiniuose ir galiniuose spoileriuose bei šoninėse sijose. Pridedami veidrodėlių korpusai, sėdynių emblemos, ratlankiai ir priekinių oro įleidimo angų profiliai vario spalvos, sukuriant didelį kontrastą. Korpusas bus trijų spalvų: Midnight Black, Pyrenees Grey ir išskirtinio Matt Grey.
Nors nuotraukų neturime, prekės ženklas patvirtina, kad irgi bus žymūs interjero daiktai, pavyzdžiui, daug anglies pluošto ir kitų varinių detalių, taip pat Alcantara aptrauktas vairas ir pavarų svirtis.
Gerardas Alsina tiesa, kad jis labai gražus?
Uffffff Nežinau kas tai yra, bet mane tai nervina ir viskas???
Labai šaunu, tikrai, nors ta vario spalva privers žmones kalbėti
Jėzus Rubio Aparicio
K yra????
Seat Leon Cupra R?
Kokia bus kaina??
Iki šiol jie nekalbėjo. Pažiūrėkime, ar jie tai padarys Frankfurto automobilių parodoje. Sveikinu?
Jorge Del Rio Ocaña ką manote?
Dani Arce Martos
Choimbo De Luna dumeu
300 jau neturi normalaus cupra? Jei tik tai būtų trauka 4
Taip, bet šis turi sportiškesnę sąranką ir tam tikrus sportiškesnius elementus. Galios padidėjimas nėra didelis, tačiau pakabos sąranka gali turėti įtakos. 4 × 4 pavara šiuo metu galima tik Seat León Cupra ST (šeimos)
Jie turėtų įdėti visų ratų pavarą
Jie teikė pirmenybę tokiam keliui. Šeimos „Cupra“ galima įsigyti su visų ratų pavara
Automobilių naujienos dabar bet manęs netraukia šeima, o ką manote apie bmw m2 lyginant su Audi rs3?
Mes jų neišbandėme (kol kas), bet turime M135i ir Audi S3. Jūsų paminėti du automobiliai yra labai greiti, tačiau su skirtingais požiūriais. Mes labai bijome, kad M2 yra pats aistringiausias, tyriausias, bet ir tas, kuris gali išgąsdinti daugiausiai, jei manote, kad esate pilotas, o iš tikrųjų nesate. „Audi“ bus lengviau važiuojama arti savo ribų ir žymiai efektyvesnis nei M2 lėtuose posūkiuose, važiuojant labai tiksliai. Abu yra neįtikėtinai geri, bet tai skonio reikalas. Ar jums patinka slysti užpakalyje ir žaisti su inercija? Geriau BMW. Ar jums labiau patinka, kad viskas eitų į savo vietas ir kaip liniuote? Pirkite Audi
Automobilių naujienos Nesu iš tų, kurie mano, kad yra unikalūs vairuotojai. Dirbu sunkvežimio vairuotoju 8 metus, o automobilio pažymėjimą turiu 15 metų. Turėjau golfo seriją 3 1.8 16v, grand cherokee 3.2 220cv, kurios yra palyginti galingi automobiliai, bet aš noriu šiek tiek daugiau ir šiuo metu turiu omenyje tik tuos du automobilius
Varis skirtas puodams...
??
Dėl tokios galios, keturių ratų pavara... o norint sustabdyti smulkmenas, puošnias spalvas... tai Cupra, o ne automobilis siaubingiems siaubams... RS4 tipo difuzorius, labiau lenktyninis priekis... Cupra... ar ne?
Gera mašina su Volkswagen technologija
Tai šaunu... Greitai atvyksiu į Kolumbiją...
Tai tas pats automobilis, tik ant jo priklijuotos kelios ratų arkos.
Labai gera mašina ir su ta galia nereikia bijoti priekinių ratų pavaros, nes šiandien su tokiais gerais diferencialo užraktais visada važiuoja ant bėgių, visai neper mažai pavairuoja, o tai vienas iš problemų, kurias jis gali sukelti... bet SEAT atliko puikų darbą... tai puikus automobilis...
Žinoma. Dabartinė galinga priekinių ratų pavara neturi nieko bendra su prieš keletą metų