Vos prieš porą mėnesių „Škoda“ mums pranešė apie svarbiausio šiandieninio modelio „Skoda Octavia 2017“ atnaujinimą. estetiniai pokyčiai kurį matėme kėbule, buvo priekyje, su padalintų šviesų optika ir pasirenkamu Full LED apšvietimu. Likę svarbūs pakeitimai buvo viduje, su a geresnės technologijos ir patobulintos ryšio sistemos ir informacinės pramogos.
Jau matėme mechaninę „Skoda Octavia“ gamą, tačiau Čekijos prekės ženklas apie sportinio charakterio variantą „Octavia RS“ nekomentavo. „Skoda Octavia RS“ yra dažnai dėl savo mėgstamas automobilis didelis įsipareigojimas, nes išlaiko visą „normalaus“ salono komfortą, tinkamumą gyventi ir krovinių erdvę, tačiau galingesnė mechanika ir kiek sportiškesnė tara. Tokiu būdu rasite pusiausvyrą, kuri įtikina daugelį potencialių klientų.
„Skoda Octavia RS“ mechaninė gama, kurią galima įsigyti tiek su sedano, tiek su „Combi“ šeimos kėbulais, kaip įprasta, turės benzininį ir dyzelinį variantą. The Benzino Octavia RS naudos 2.0 AG 230 TSI, kuris savo pirmtaką pagerina 10 AG ir 350 Nm; gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 per 6,7 sekundės, o patvirtintos sąnaudos yra 6,5 l/100 km. „Octavia“. Diesel RS ir toliau turės 2.0 TDI su 184 AG ir 380 Nm. Galima su mechaninė pavarų dėžė arba DSG, taip pat priekinė arba integruota trauka, gali įsibėgėti nuo 0 iki 100 per 7,9 sekundės ir važiuoti 232 km/val. visa tai naudojant patvirtintas 4,5 litro sąnaudas.
„Skoda“ išlaikė estetinę „Octavia“ bazę, pristatydama keletą smulkios detalės, didinančios sportiškumą šiose Octavia RS versijose. Įdomi ir minima priekinė optika apima apšvietimą Standartiškai pilnas LED, grotelės yra padengtos juodu chromu, o apatinėje dalyje centrinė oro įsiurbimo anga ir šoniniai, kuriuose yra rūko žibintai, yra ryškesni ir tiesesni. Galinėje dalyje yra keletas pakeitimų, be jau matytų, be mažo spoilerio, žemo difuzoriaus ir chromuotos išmetimo angos.
The padangos standartiškai jie bus 17 colių, nors pasirinktinai gali būti 18 ir 19 colių. Šie namų raudoni stabdžių suportai. Kūnas bus šiek tiek arčiau žemės, konkrečiai 15 mm, dėka sportiškesnės pakabos. Kaip bebūtų keista, galinis tarpvėžės plotis auga 30 mm, kuris turėtų žymiai pagerinti galinės ašies stabilumą. Skoda Octavia RS, be kita ko, turi progresyvų vairavimą, įvairius vairavimo režimus, Dinaminis važiuoklės valdymas ir „didelio našumo garso generatorius“, imituojantis variklio garsą per garsiakalbius.
El keleivių salonas Skoda Octavia RS skirsis nuo tradicinių versijų, nors tik kai kuriomis detalėmis. Tikimasi, kad jame bus įdiegtos Octavia 2017 sujungimo sistemos su a 9,2 colio ekranas, susietas su Columbus Navigator, interneto ryšys, specialios, sportiškesnės sėdynės, aptrauktos oda, aliuminio pedalai ir sprendimai Tiesiog protingas paplitęs prekės ženkle iš Čekijos.
6,5 litro 100 km? ??? Reikėtų dėti realų suvartojimą ir baigti kvailystes, tas skaičius nepasiekiamas net nušokus nuo daubos neutraliu režimu.
Patvirtintas vartojimas?
Ar šios versijos pristatymas jau žinomas Ispanijos rinkoje?
Sakoma, kad bus „specialus“ variklis su 245 AG, ar tai gali būti tiesa?