stabdžių skystis

Stabdžių skystis yra labai svarbus mūsų automobilio stabdžių sistemoje. Šis skystis perduoda jėgą, kuri darome ant pedalo prie kiekvieno mūsų automobilio stabdžių, kad padėtų jį sustabdyti.

Laikui bėgant skystis kenčia nusidėvėjimą, todėl tai labai svarbu pakeisti stabdžių skystį su tam tikru reguliarumu, be to, pilnai tikrinama stabdžių būklė, kad ramiai cirkuliuotų.

Stabdžių skystis: kas tai yra ir kam jis skirtas?

El stabdžių skystis Tai specialus skystis, naudojamas transporto priemonių hidraulinėse stabdžių sistemose. Pagrindinė jo funkcija – stabdžių pedalo sukuriamą jėgą perduoti ratams, leidžiant automobiliui saugiai ir efektyviai sustoti arba sulėtinti greitį.

Automobilio stabdžių sistema veikia hidraulinio mechanizmo pagalba. Nuspaudus stabdžių pedalą, stabdžių skysčiui veikiamas slėgis, kuris per stabdžių linijas perduodamas prie ratų esančius stabdžių cilindrus. Tai dėl slėgio stabdžių trinkelės prispaudžiamos prie stabdžių diskų (diskinių stabdžių sistemose) arba stabdžių trinkelės išsiplės prie būgnų (būgninių stabdžių sistemose), sukurdamos reikiamą trintį transporto priemonei sustabdyti.

Be to, turi atitikti tam tikras charakteristikas, kad būtų užtikrintas jos efektyvumas ir saugumas. Vienas iš svarbiausių aspektų – turėti aukštą virimo temperatūrą, kad būtų atspari šilumai, kuri susidaro stipriai stabdant, ir neleistų sistemoje susidaryti garams. Jei susidaro garų burbuliukai, sistemoje gali sumažėti slėgis ir neigiamai paveikti stabdymo galimybes (žinoma kaip blukimas). Be to, stabdžių skystis turi turėti antikorozinių savybių, kad apsaugotų metalines stabdžių sistemos dalis.

Labai svarbu palaikykite geros būklės stabdžių skystį ir periodiškai keiskite pagal gamintojo rekomendacijas. Laikui bėgant stabdžių skystis gali sugerti drėgmę iš oro, sumažindamas jo efektyvumą ir paveikdamas virimo temperatūrą. Stabdžių skysčio virimo temperatūros sumažėjimas gali pakenkti stabdymui, ypač ilgai, stipriai stabdant.

Stabdžių skysčio tipai: DOT 3, DOT 4 ir DOT 5

ten įvairių tipų stabdžių skystis naudojamos transporto priemonėse, dažniausiai klasifikuojamos kaip DOT 3, DOT 4 ir DOT 5. Kiekvienos iš jų pagrindinės charakteristikos aprašytos toliau:

• 3 taškas: Tai vienas dažniausiai naudojamų stabdžių skysčių. Jis turi santykinai aukštą sauso virimo temperatūrą, o tai reiškia, kad jis yra atsparus šilumai, kuri susidaro stipriai stabdant. Tačiau jo šlapio virimo temperatūra (kai sugėrė tam tikrą drėgmės kiekį) yra žemesnė, o tai laikui bėgant gali turėti įtakos jo veikimui. Jis suderinamas su stabdžių sistemomis, skirtomis naudoti DOT 3 skystį, ir gali būti saugiai maišomas su DOT 4.
• 4 taškas: Sauso virimo temperatūra panašus į DOT 3, tačiau šlapiojo virimo temperatūra yra aukštesnė. Tai reiškia, kad jis yra atsparesnis dilimui, kurį sukelia drėgmės sugėrimas. DOT 4 stabdžių skystis naudojamas sudėtingesnėms reikmėms, pvz., didelio našumo transporto priemonėms arba toms, kurios veikia sunkiomis stabdymo sąlygomis. Kaip ir DOT 3, jis taip pat yra suderinamas ir gali būti maišomas su sistemomis, skirtomis naudoti DOT 3.
• 5 taškas: Skirtingai nuo DOT 3 ir DOT 4, DOT 5 stabdžių skysčio pagrindas yra silikonas, o ne glikolis. Jis yra mažiau paplitęs ir naudojamas specialiose srityse, pavyzdžiui, klasikiniuose automobiliuose, motocikluose ar karinėse transporto priemonėse. DOT 5 stabdžių skystis nesugeria drėgmės, o tai padeda išlaikyti pastovią virimo temperatūrą laikui bėgant. Tačiau svarbu pažymėti, kad DOT 5 nesuderinamas su sistemomis, skirtomis naudoti DOT 3 arba DOT 4, ir neturėtų būti maišomas viena su kita.

Labai svarbu laikykitės transporto priemonės gamintojo rekomendacijų apie naudojamo stabdžių skysčio tipą. Kiekvienas stabdžių skysčio tipas turi specifinių savybių ir netinkamas jo maišymas gali turėti įtakos stabdžių sistemos veikimui ir saugumui. Be to, svarbu atlikti tinkamą priežiūrą ir pakeisti stabdžių skystį pagal gamintojo instrukcijas, kad būtų užtikrintas jo efektyvumas ir saugumas.

Kaip žingsnis po žingsnio pakeisti stabdžių skystį

pakeisti stabdžių skystį Tai svarbi procedūra, padedanti tinkamai prižiūrėti transporto priemonės stabdžių sistemą. Štai žingsnis po žingsnio vadovas, kaip atlikti šį procesą:

1. Surinkite reikiamas medžiagas- Jums reikės talpyklos senam stabdžių skysčiui surinkti, veržliarakčio stabdžių oro išleidimo vožtuvams atlaisvinti (dažniausiai lizdo arba lizdo veržliarakčio), oro išleidimo žarnos arba stabdžių nuotėkio, piltuvo ir, žinoma, šviežio dešiniojo stabdžių skysčio. tipo jūsų automobiliui.
2. Paruoškite transporto priemonę: pastatykite automobilį ant lygaus ir saugaus paviršiaus. Įjunkite stovėjimo stabdį ir užblokuokite galinius ratus, kad automobilis nejudėtų.
3. Raskite pagrindinį cilindrą- Pagrindinis cilindras yra skaidrus konteineris, esantis šalia stabdžių pedalo variklio skyriuje. Patikrinkite esamą stabdžių skysčio lygį pagrindiniame cilindre ir įsitikinkite, kad jis yra tinkamo diapazono ribose. Jei lygis žemas, prieš pradėdami nuleidimą įpilkite šviežio stabdžių skysčio.
4. Pradėkite valymo procesą- Pradeda nuo toliausiai nuo pagrindinio cilindro esančio rato ir nuosekliai tęsiasi iki artimiausių ratų. Daugumoje transporto priemonių rekomenduojama tokia tvarka: dešinysis galinis ratas, kairysis galinis ratas, dešinysis priekinis ratas ir kairysis priekinis ratas.
5. atidarykite oro išleidimo vožtuvą: veržliarakčio pagalba atlaisvinkite pasirinkto rato oro išleidimo vožtuvą. Pritvirtinkite oro išleidimo žarną arba stabdžių oro išleidiklį prie vožtuvo ir panardinkite į stabdžių skysčio surinkimo talpyklą.
6. Paprašykite asistento pagalbos: paprašykite palydovo sėdėti automobilyje ir tvirtai iki galo nuspausti stabdžių pedalą, tada laikykite jį nuspaustą.
7. Išvalo orą ir seną skystį: Kol stabdžių pedalas nuspaustas, pasukite oro išleidimo vožtuvą prieš laikrodžio rodyklę, kad stabdžių skystis ir įstrigęs oras galėtų išeiti iš sistemos. Pažiūrėkite į ištekantį skystį, kad įsitikintumėte, jog tai naujas stabdžių skystis ir jame nėra oro burbuliukų.
8. Uždarykite išvalymo vožtuvą: Kai stabdžių skystis teka be oro burbuliukų, tvirtai uždarykite oro išleidimo vožtuvą, kol palydovas atleis stabdžių pedalą.
9. Pakartokite procesą: Pakartokite 5–8 veiksmus kiekvienam ratui rekomenduojama tvarka.
10. Patikrinkite ir pripildykite pagrindinį cilindrą- Išleidę oro iš visų ratų, patikrinkite stabdžių skysčio lygį pagrindiniame cilindre ir įsitikinkite, kad jis yra viduje

Ženklai, kad reikia pakeisti stabdžių skystį

Yra keletas požymių, rodančių, kad taip yra reikia pakeisti stabdziu skysti transporto priemonėje. Štai keletas dažniausiai pasitaikančių ženklų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį:

• Žemas stabdžių skysčio lygis: Jei pastebėsite, kad stabdžių skysčio lygis pagrindiniame cilindre yra žemiau minimalaus lygio arba labai nukrito, gali tekti pakeisti stabdžių skystį. Žemas lygis gali reikšti, kad stabdžių sistemoje yra nuotėkis arba skystis laikui bėgant pablogėjo.
• Tamsios spalvos arba užterštas stabdžių skystis: Naujas stabdžių skystis dažniausiai būna skaidrus arba šviesiai geltonos spalvos. Jei stabdžių skystis atrodo tamsus, drumstas arba jame yra pašalinių dalelių, tai gali reikšti skysčio užteršimą arba susidėvėjimą. Tokiu atveju patartina jį pakeisti.
• Stabdžių pedalas praranda slėgį: Jei pastebėjote, kad stabdžių pedalas atrodo purus, minkštas arba kad norint sustabdyti automobilį reikia spausti stipriau, tai gali reikšti, kad stabdžių sistemoje yra oro arba drėgmės. Tokiais atvejais būtina išleisti orą iš sistemos ir pakeisti stabdžių skystį, kad būtų atkurtas tinkamas slėgis.
• Vibracija arba triukšmas stabdant: Jei stabdydami jaučiate neįprastą vibraciją ar triukšmą, tai gali reikšti susidėvėjimą arba stabdžių sistemos problemą. Jei nustatoma, kad susidėvėjimas nėra problema, stabdžių skystis gali būti užterštas arba praradęs tinkamas savybes, todėl jį reikia pakeisti.
• Numatyti techninės priežiūros darbai: Atsižvelgiant į gamintojo rekomendacijas, svarbu atlikti planinę stabdžių sistemos priežiūrą, kuri apima reguliarų stabdžių skysčio keitimą. Šie keitimo intervalai skiriasi priklausomai nuo gamintojo ir naudojamo stabdžių skysčio tipo, todėl būtina pasiskaityti savininko vadovą arba kreiptis į specialistą.

Atminkite, kad stabdžių sistema yra itin svarbus transporto priemonės saugumuitodėl būtina atkreipti dėmesį į šiuos ženklus ir prireikus pakeisti stabdžių skystį, kad būtų išlaikytas optimalus stabdžių sistemos veikimas. Jei abejojate ar nesijaučiate patogiai patys atlikdami keitimą, patartina kreiptis į dirbtuves ar specializuotą mechaniką.

Kaip išsirinkti tinkamą stabdžių skystį savo automobiliui

Al pasirinkti stabdžių skystį tinka jūsų automobiliui, svarbu atsižvelgti į transporto priemonės gamintojo rekomenduojamas specifikacijas. Štai keli žingsniai, kurių reikia imtis, kad įsitikintumėte, jog pasirinkote tinkamą:

• Peržiūrėkite savininko vadovą: transporto priemonės savininko vadovas yra geriausias informacijos apie gamintojo rekomenduojamas stabdžių skysčio specifikacijas šaltinis. Norėdami rasti šią informaciją, ieškokite priežiūros arba techninių specifikacijų skyriuje.
• Patikrinkite klasifikavimo standartą: eos stabdžių skysčiai klasifikuojami pagal DOT (Department of Transportation) standartus. Labiausiai paplitę yra DOT 3, DOT 4 ir DOT 5.1. Patikrinkite, koks gamintojo rekomenduojamas standartas yra vadove.
• Venkite maišyti skirtingų tipų stabdžių skysčius: Visada rekomenduojama naudoti tos pačios rūšies stabdžių skystį, kuris buvo naudojamas transporto priemonėje. Venkite maišyti skirtingų tipų stabdžių skysčius, nes jie gali turėti skirtingą cheminę sudėtį ir gali būti nesuderinami vienas su kitu.
• pasikonsultuoti su profesionalul: Jei kyla abejonių, koks stabdžių skystis tinka jūsų automobiliui, patartina pasikonsultuoti su mechaniku arba stabdžių specialistu. Jie galės suteikti jums tikslių nurodymų ir rekomendacijų, pagrįstų jūsų transporto priemonės specifikacijomis.

Daugiau informacijos - Kaip pakeisti stabdžių skystį? (I dalis), Patikrinkite savo automobilio stabdžius, Kaip sužinoti, ar iš transporto priemonės nuteka stabdžių skystis