Vienas iš Apsaugos elementai Svarbiausia, kad turite transporto priemonę pertraukų sistema. Nenaudinga turėti gerą mechaniką, su kuria pasiekti aukštus pagreičio ir maksimalaus greičio rodiklius, jei neturime geros stabdymo įrangos, kuri ją sustabdytų avarinėse situacijose. Dėl šios priežasties ir atsižvelgiant į transporto priemonės tipą, apie kurį kalbame, Yra keletas stabdžių sistemų tipų..
La šių stabdžių sistemų klasifikaciją yra padaryta priklausomai nuo jo naudojimo arba pagal jo mechaninę naudojimo schemą. Be to, kiekvienas stabdžių tipas turi tam tikrą paskirtį, priklausomai nuo momento, kada jis turi būti naudojamas. Ispanijoje, kad transporto priemonė galėtų važinėti savo keliais, ji turi turėti stabdžių sistemą, leidžiančią vairuotojui sulėtinti, kad iš dalies arba visiškai sustabdytumėte saugiu būdu. Be to, transporto priemonėje taip pat turi būti stabdžių sistema, kuri nejudėtų, kai transporto priemonėje nėra keleivių arba ji stovi.
Šia proga turime klasifikuoti stabdžių tipai pagal naudojimą pateikta, trumpai nurodant jos veikimą ir jo veikimą teisingas naudojimas (išvengti žalos, kuri sukelia priešlaikinį nusidėvėjimą)
Darbinis arba kojinis stabdys
Jis padeda sumažinti transporto priemonės greitį saugiai sustodamas (jei reikia, visiškai). Jis turi veikti keturis transporto priemonės ratus ir sąmoningai įjungiamas vairuotojui paspaudus pedalą
Stovėjimo arba rankinio stabdžio
Ji nejuda, kai ji stovi arba vairuotojas turi palikti vairavimo vietą. Yra trys būdai, kaip aktyvuoti šią stabdžių sistemą
- Per a rankinė svirtis tarp priekinių sėdynių (tradicinis metodas)
- Per a pedalas esantis pedalų, kuriais važiuojama, rinkinio viršuje (pasenęs pirmojo ir paskutiniojo atžvilgiu), arba
- Įdarbindamas a elektrohidraulinė sistema valdomas mygtuku prietaisų skydelyje arba tarp priekinių sėdynių
avarinis stabdys
Ši stabdžių sistema padeda sulėtinti transporto priemonę (net iki visiško sustojimo), jei visiškai sugenda pagrindinė stabdžių sistema (darbinis arba kojinis stabdys). Ši sistema veiks po vieną kiekvienos ašies ratą ir negali būti įjungta rankiniu būdu, nes ji įsijungs automatiškai, kai grandinė aptiks pagrindinės sistemos problemas.
avarinis stabdys dažniausiai jis įtraukiamas į didelius greičius pasiekiančias transporto priemones arba jie labai sportiški.
Man labai patinka mechanika